Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[SQ18]

Kleinbus ist etwas missverständlich

Elektro-Kleinbus: People Mover von e.Go Moove bekommt Straßenzulassung

 

[Zörnie]

Kleinbus ist etwas missverständlich

Elektro-Kleinbus: People Mover von e.Go Moove bekommt Straßenzulassung

ZF hat sich also aus dem zukünftigen Pleiteprojekt rechtzeitig herauskaufen lassen und liefert nur noch gewinnbringend Teile zu.

 

[SQ18]

...das Ding sollte ja laut Ankündigung irgendwie Autonom sein - bin mal gespannt, ob und wann was kommt.

 

[sigmali]

Hier eine Mitteilung zu einer Rückrufaktion bei Mercedes wegen erhöhter Brandgefahr bei E-Nutzfahrzeugen.


Mercedes Rückruf wegen erhöhter Brandgefahr

 

[Lewellyn]

Schludrige Integration in Verbrennerkarossen. Das Beste oder nichts...

 

[Bazinga]

Weltweit 1900 Stück.
Hoffentlich haben die schon eine Gewinnwarnung abgesetzt....

 

[Lewellyn]

Bei uns fahren die Amazon-Büttel e-Vito. Stinkt nicht, lärmt nicht, parkt trotzdem im Weg rum.

 

[SQ18]

Solar-Yacht: Volkswagen will seinen elektrischen Baukasten MEB zu Wasser lassen

 

[SQ18]

Falls das e-Fahrzeug mal schnell geladen werden muss - die Lösung aus Thailand

 

[Spark]

Solar-Yacht: Volkswagen will seinen elektrischen Baukasten MEB zu Wasser lassen

Ds ist nichts Neues...ds gab es schon 2016 und ist inzwischen in Skandinavien etabliert.

Skandinavien setzt verstärkt auf Elektro-Antriebe im Schiffbau
Volle (Elektro-)Kraft voraus
Siemens liefert E-Antriebe für Pendler-Fähren - AUTOCAD Magazin

 

[SQ18]

...Ampere und Konsorten kenne ich - die haben witzige Ladesysteme, kann man sich auf Youtube ansehen.
Aber eine Autofähre ist das Ding von VW nicht und Yachten werden i.d.R. auch nicht vom MQB von VW angetrieben
Ausnahmen mit den Marine TDis, bestätigen mal wieder...

 

[Lewellyn]

Teslas Pleite immer noch nicht in Sicht. Das ganze Jahr 2020 jedes Quartal Gewinn gemacht.
Und nun das Refresh des Model S/X.

Außen dezent, innen komplett.

Konfigurieren Sie Ihr Model S | Tesla

 

[SQ18]

...etwas über 150 Scheine für die gewünschte Konfig und immer noch keine 1.000 km Reichweite
Immerhin hat man gemerkt das Menschen die Augen waagerecht am Kopf haben und den Monitor gedreht.
Außen fand ich das Model S noch nie besonders umwerfend (könnte man drüber hinwegsehen bei den Fahrleistung), aber das "Lenkrad" da hat jemand in seiner Jugend zuviel Knight Rider gesehen

 

[der_brauni]

Und nun das Refresh des Model S/X.

Woran merkt man, dass Werbung funktioniert?
Wenn die Zielgruppe die Sprache "Marketingsprech-Denglisch" des Werbenden übernimmt.

Was ist eigentlich der richtige Artikel für refresh? Ich würde mal sagen "the". ;-)

Gruß Thomas

 

[fralind]

Immer erfrischend, die 1.000 € vorab und das keiner weiss wann man einen zugeteilt bekommt.

Und es erschließt sich mir nicht was ich für 23.000 € mehr bekomme, bzw. was den Mehrwert ausmacht.

 

[Gast 57915]

840 km "geschätze" Reichweite (also 500-600 realistisch) vernünftig gefahren, bei hurtig auch mal nur 400 km, dafür 139.000 Euro...glaubt Tesla ersthaft, damit einen Massenmarkt erschließen zu können.

Wenn sie in der Masse mitspielen wollen, müssen da locker 100 k runter!!

 

[fralind]

Und mehr wäre mir ein solches Auto auch nicht wert, ein teurer Motor ist ja nicht drin.

 

[SQ18]

Und es erschließt sich mir nicht was ich für 23.000 € mehr bekomme, bzw. was den Mehrwert ausmacht.

...ein Kollege von mir hatte auf alle möglichen Standardfragen zu seinem Auto immer eine Antwort:
"Was kost'n der?" "800 PS!"
"Wieviel braucht der denn?" "800 PS!"
"Wie schnell fährt der?" "800 PS!"
usw


...auf den Plaid+ adaptiert...
"Wie sind die Spaltmaße am aktuellen Model S?" "1.100 PS!"

 

[fralind]

Optik mit 21 ", ok, sieht halt irgendwie wie ein größere Mazda 323 aus, aber ok. Kein Markanter Kühlergrill, halt rundgelutscht und Emotionsfrei.

Unabhängig ob da nun ein Verbrennungs- oder E Motor drin wäre, mehr wie 50 Tsd wäre mir so ein Style nicht Wert.
Und in der Großserien Herstellung kann und wird er nicht mehr wie 38-40 tsd. kosten.

 

[Lewellyn]

Ich wäre extrem glücklich, wenn der Massenmarkt nicht mit Autos gespickt wird, die 1100 PS haben und unter 2 Sekunden von 0 auf 100 brauchen. Und das Model 3 gibts tatsächlich für 100k€ weniger.