Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Zörnie]

Nun, er hat einen gebrauchten Stromer gekauft. Wenn er auf einen kleinstmöglichen CO2-Fußabdruck stolz ist, dann ist das für
mich nachvollziehbar.

Wie im CO2-Abdruck des deutschen Strommix? Da könnte er auch mit gutem Gewissen Dampflok fahren. Nichts anderes tut er hier mit seinem Stromer.

 

[mgo]

Echt jetzt? Ihr kauft eure Fahrzeuge ohne jegliche Emotionen? Keinerlei freudige Erregung, wenn ein neues (gebrauchtes) Fahrzeug auf dem Hoft steht? Komische Leute gibt's.

 

[FF-GS]

Früher war halt mehr Lametta.

Das erste gebrauchte Dreigangmofa hat mir deutlich mehr Emotionen entlockt als die fünfte GS.

 

[Zörnie]

Echt jetzt? Ihr kauft eure Fahrzeuge ohne jegliche Emotionen? Keinerlei freudige Erregung, wenn ein neues (gebrauchtes) Fahrzeug auf dem Hoft steht? Komische Leute gibt's.

Klar und ja, die Geschmäcker sind natürlich verschieden.

 

[SQ18]

Mehr Lametta aus dem Konzern

 

[Zörnie]

Bei Deepdive war ich raus.

 

[SQ18]

Den Tesla hatten wir doch schon irgendwo - hier mal in echt

Humanoider Roboter: Tesla präsentiert zweite Generation seines Optimus Bot

Und die Kohle ist weg

Elektromobilität: "Umweltprämie" läuft nur noch bis Jahresende

 

[Sherlock]

Habe ich nicht gelesen, dass die Neuzulassungen schon im November um 22% gesunken sind?

 

[Hante]

Genau lesen.
a) "potentiell"
b) 3x 11kw= 1 mal Tesla mit 11kw, 1 x Fiat 500e mit 11kw und einmal 11kw fürs Haus/WP.

Bei entsprechender Kälte mit el. Zuheizung (ich brauche eine HochtemperaturWP) geht da richtich watt durch.

Ich wiederhole mich wirklich nur ungern. Aber vielleicht sollte ich es anders formulieren.
Wenn bei mir eines Abends der Fernseher schwarz bleibt, weil jemand unbedingt am nächsten Tag in seinen lauwarmen und CO2 neutral Stromer ins Büro fahren will, bin ich ungehalten.

 

[gstrecker]

Und wenn du ungehalten bist dann.............?

 

[finepixler]

Und wenn du ungehalten bist dann.............?

Mord und Todschlag?

 

[Hante]

Halte ich die Luft an und pupse 🫢
Was sonst?
Oder sollte ich besser ein paar Teelichter anzünden?

 

[KAlaus]

Nicht aber auf das Auto selbst. Mir gefallen diese ganzen IDx optisch schonmal überhaupt nicht. Würde ich mir nie kaufen.

Andere finden die 750er GS hässlich - so sind die Geschmäcker halt verschieden, sonst würden wir heute alle Trabant 601 fahren - ist doch auch nicht erstrebenswert...

 

[bswoolf]

Echt jetzt? Ihr kauft eure Fahrzeuge ohne jegliche Emotionen? Keinerlei freudige Erregung, wenn ein neues (gebrauchtes) Fahrzeug auf dem Hoft steht? Komische Leute gibt's.

Wenn’s n Auto ist, schon.

 

[bswoolf]

Ich wiederhole mich wirklich nur ungern. Aber vielleicht sollte ich es anders formulieren.
Wenn bei mir eines Abends der Fernseher schwarz bleibt, weil jemand unbedingt am nächsten Tag in seinen lauwarmen und CO2 neutral Stromer ins Büro fahren will, bin ich ungehalten.

Versuchs mal mit Büchern, hilft in mehrfacher Hinsicht.

 

[Sherlock]

Na wenn der Fernseher aus ist, ist auch das Licht aus, Bücher im Kerzenschein ist auch nicht optimal, oder?
Das Bier ist warm, die Heizung kalt, Fernseher ist da das kleinste Problem

 

[DirtySanchez]

Echt jetzt? Ihr kauft eure Fahrzeuge ohne jegliche Emotionen? Keinerlei freudige Erregung, wenn ein neues (gebrauchtes) Fahrzeug auf dem Hoft steht? Komische Leute gibt's.

Ich habe dieses Jahr 2 etwas jüngere Gebrauchtwägen und ein älteres 2-rädriges Kackfass von BMW gekauft, und mich hat das komplett kalt gelassen.

 

[GBAdventure]

Hatten wir das schon?
VW hält an seiner defizitären E-Auto-Strategie fest, wonach der nächste Golf nur noch elektrisch sein soll und auch der nächste Polo. Im Werk Emden, dass auch zu 100% auf E-Mobilität umgestellt werden sollte, werden aber länger als geplant auch Verbrennermodelle gefertigt. Schichten wurden ja in der E-Auto-Fertigung bereits konzernweit gestrichen und Verträge von Zeitarbeitern nicht verlängert.

Von der Öffentlichkeit verborgen, hat VW die Händlerverträge gekündigt und auf ein Agenturmodell umgestellt.
Dh. die Händler verkaufen im Namen und Rechnung von VW und erhalten eine Provision.
Damit gehören alle LeasingRückläufer der VW AG und der Konzern trägt das alleinige Vermarktungsrisiko.
Nach Aussagen der Händler sind gebrauchte E-Autos quasi unverkäuflich und viele weigern sich E-Karren von VW zu übernehmen. Das wird zunehmend zur Belastung für den Konzern.

 

[SQ18]

Macht Ford AFAIK aktuell auch - was ich auf der Gebrauchtbörse, auf der ich häufig unterwegs bin, beobachten kann ist das die BEV (Tesla M3, Audi Q , Zoe alle ca. 3 Jahre) relativ günstig weggehen, häufig aber erst im 2 oder dritten Anlauf.
Wird spannend wie die Preise sich entwickeln wenn die Förderung wegfällt.

 

[FF-GS]

Dann sollten die eigentlich wieder rauf gehen, da dann der Restwert höher ausfällt und der Unterschied zum nagelneuen Batterieauto wieder größer wird.

Effektiv wird es aber darum gehen:

• wer kann sich überhaupt so ein Batterieauto leisten
• wer kann es zu erträglichen Zeiten laden (doch eigentlich nur Eigenheimbesitzer, am besten mit PV)
• wer vertraut dem Akkuzustand oder nimmt dann doch gleich die fortschrittliche neue Generation mit viel weniger Einschränkungen und deutlich besserer Batteriekapazität

Ich selber würde einen alten Zoe nur als Heimbatteriespeicher verwenden (wenn denn mal die PV-Module auf dem Dach sind)

Aber selbst das nicht, da ich mir nicht eine Brandbombe ins Haus hole (wenn, dann nur Lifepo)