Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Lewellyn]

Autobahn: Wenn der Teslafahrer das weiß, was hindert ihn daran selbständig auf die linke Spur, sofern diese frei ist, zu ziehen oder selbst Gas zu geben?

Die Helferchen unterstützen mich, mehr nicht. Fast immer kann ich dennoch selbständig handeln.

Wenn man nur den serienmäßigen Autopiloten hat, deaktiviert der sich beim Spurwechsel.
Da entwickelt man einen gewissen Unwillen zu auf langen Strecken. Zumal ja aus Erfahrung auch mehr und mehr darauf vertraut, dass wenn was ist, das Auto schon bremsen wird. Was wirklich gut funktioniert ist, dass der Tesla dem Auffahrenden eine Lücke macht. Er überholt auch nicht rechts, sondern passt sich dann der Geschwindigkeit des linken Fahrzeugs an. Wenn man sich darauf einläßt, ist das extrem stressfreies Fahren. Neigt man zur Ungeduld, sollte man lieber selber fahren.

Hat man den "Advanced Autopilot", reicht es tatsächlich, einmal zu blinken und der Tesla wechselt selbstständig die Spur.

 

[Bumbewasserzang]

Das kam vor wenigen Tagen. Unfall mit Unfallflucht nach grundlosem Bremsen eines Tesla. Zwei Insassen eines Omnibus wurden verletzt.

Pressebericht Polizeipräsidium Reutlingen

Aktiver Notbremsassisten hin oder her, ich kenne den auch zur Genüge aus unserer Kiste.

In der Fahrschule haben wir mal gelernt, wer auffährt ist Schuld, aller meistens. Mindestabstand einhalten und die zwei alten Omas haben bestimmt auch schon mal in Ihrem Leben im Bus gelesen, das man sich während der Fahrt festhalten soll.

Hätte ja auch ein Kind auf die Fahrbahn rennen können.

 

[Thomas211]

Magst über das geschriebene nochmal nachdenken?

 

[sigmali]

Magst über das geschriebene nochmal nachdenken?

Ich glaube nicht, dass er das will oder kann.

 

[Bumbewasserzang]

Warum, habt ihr ein Problem?

 

[Bumbewasserzang]

Ich glaube nicht, dass er das will oder kann.

Woher nimmst du dir die Frechheit über mein Können zu urteilen?

 

[Thomas211]

So popcorn und Bier stehen bereit

 

[Q...rious]

Tesla rüstet das Model 3 auf: das neue Performance Model für ab etwa 58.000 €
3,1 s - neuer Track-Modus - 262 km/h - adaptive Dämpfer - belüftete Sportsitze - ca. 1,8t

 

[Thomas211]

Wird die Qualität auch mal besser?

 

[sigmali]

Woher nimmst du dir die Frechheit über mein Können zu urteilen?

Vielleicht Lebenserfahrung. Im Zusammenhang mit verbalen Auftritten.
Kann mich zwar manchmal auch täuschen. Meistens aber nicht.
Der Hinweis zu den Oma' s fand ich "daneben "

 

[Bumbewasserzang]

Alla guud, dann hätten sich die älteren Damen besser festhalten müssen. So fäddisch, jetzt wieder E- Mobilität.

 

[Thomas211]

Alla guud, dann hätten sich die älteren Damen besser festhalten müssen. So fäddisch, jetzt wieder E- Mobilität.

Mit 70?

 

[Enbemokel]

Naja, in dem Alter fahren auch viele BMW.......

 

[bswoolf]

Solange die Assistenzsysteme so arbeiten, wie sie es zur Zeit tun, wird es nix mit dem autonomen Fahren.

 

[Bazinga]

Tesla im März -55%.
Ich glaube die nächste Nachricht von Musk lautet: Wir entlassen alle bis auf 5-10.
Die fertigen dann für den Weltmarkt….

 

[FF-GS]

Solche Volatilität kann sich KEIN Hersteller leisten. Bei den Wärmepumpen sieht es nicht besser aus.

Die Politiker haben ganze Arbeit geleistet (erst (den Reichen) die E-Büchsen fördern wie blöde, dann auf Null zurück und ALLEs wird gegen die Wand gefahren.

 

[SQ18]

Musk vollzieht Job-Kahlschlag bei Tesla: Ein Viertel der Belegschaft in Grünheide muss gehen

Blöd für Menschen die evt. extra umgezogen sind, gut für Tesla wenn die PKW Produktion der Massenmodelle nicht mehr so läuft, dann werden endlich die Akkuzellen frei die für den Semi und den neuen Roadster fehlen

 

[Thomas211]

Tesla im März -55%.
Ich glaube die nächste Nachricht von Musk lautet: Wir entlassen alle bis auf 5-10.
Die fertigen dann für den Weltmarkt….

Börsen Kurse haben eh nix mit der Realität zu tun.

 

[blackbeemer]

Tesla im März -55%.
Ich glaube die nächste Nachricht von Musk lautet: Wir entlassen alle bis auf 5-10.
Die fertigen dann für den Weltmarkt….

Der Aktien"wert" bei Tesla hatte ja in den vergangenen Jahren nichts mit dem tatsächlichen Wert der Firma zu tun. Bin mal gespannt, wo sich der Wert später einpendeln wird. Bisher produziert der Laden (angeblich???) immer noch mit besseren Margen als die allermeisten anderen Autohersteller. Das Ganze ist natürlich auf die stark vereinfachte Fertigung (große Karosserieteile im Einstückguss) und das abspecken des "Drumherum" (Einsparen von Lenkstockhebeln und jeglichen anderen Bedienelementen, von einem Armaturenbrett muss man auch nicht sprechen, es handelt sich eher um einen Bildschirmhalter) zurück zu führen. Auf jeden Fall hat Tesla deswegen immer noch Spielraum bei den Preisen nach unten was den althergebrachten Herstellern Probleme bereiten dürfte.

 

[Bazinga]

Börsen Kurse haben eh nix mit der Realität zu tun.

Öhm, ich meinte die Zulassungszahlen im März in D.