Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[sigmali]

Ich kenne eigentlich keine autofeindlichere Stadt in Deutschland als Köln.

Tübingen will da seit Jahren mitmischen.

 

[K-D]

Interessanter Faktencheck zur Stromdiskussion, wie ich finde:

BG
Michael

Ich vermisse in dem Beitrag einen Aspekt. Wie sieht es mit den Stromtrassen aus? Ich bin der Meinung es ist nicht nur eine Preisfrage,ob importiert oder exportiert wird. Stromüberkapazitäten im Norden und Unterversorgung im Süden führen zu dem Stromhandel.

 

[Thomas211]

Ich vermisse in dem Beitrag einen Aspekt. Wie sieht es mit den Stromtrassen aus? Ich bin der Meinung es ist nicht nur eine Preisfrage,ob importiert oder exportiert wird. Stromüberkapazitäten im Norden und Unterversorgung im Süden führen zu dem Stromhandel.

Ne das sinnlose subventionierte zu pflastern der ostdeutschen Landschaft führt dazu das der Strom an der falschen Stelle produziert wird

 

[Q-Treiber-Josef]

Ich vermisse in dem Beitrag einen Aspekt. Wie sieht es mit den Stromtrassen aus? Ich bin der Meinung es ist nicht nur eine Preisfrage,ob importiert oder exportiert wird. Stromüberkapazitäten im Norden und Unterversorgung im Süden führen zu dem Stromhandel.

Stromhandel ist Marktwirtschaft und nichts schlechtes, wenn die Trassen denn genügend Kapazität hätten.

Josef

 

[der_brauni]

Ne das sinnlose subventionierte zu pflastern der ostdeutschen Landschaft führt dazu das der Strom an der falschen Stelle produziert wird

Nicht nur falsche Stelle, sondern auch oft falsche Zeit sind das Problem.
Unvorteilhafter Stromhandel und kostenintensive Redispatchmaßnahmen führen dazu, dass "grüner" Strom nicht günstig sondern in Wirklichkeit sauteuer ist.

Gruß Thomas

 

[Thomas211]

Nicht nur falsche Stelle, sondern auch oft falsche Zeit sind das Problem.
Unvorteilhafter Stromhandel und kostenintensive Redispatchmaßnahmen führen dazu, dass "grüner" Strom nicht günstig sondern in Wirklichkeit sauteuer ist.

Gruß Thomas

Merit order sag ich nur

 

[MikeG]

Merit order sag ich nur

Na, dann sag einmal mehr zu dieser Regelung.
Vor allem in dem von dir zitierten Zusammenhang.

BG
Michael

 

[Thomas211]

Na, dann sag einmal mehr zu dieser Regelung.
Vor allem in den von dir zitierten Zusammenhang.

BG
Michael

Soll ich jetz das komplett Konstrukt mit allen Fehlentscheidungen runterbeten ?

Nö lass mal gut sein

 

[MikeG]

Soll ich jetz das komplett Konstrukt mit allen Fehlentscheidungen runterbeten ?

Nö lass mal gut sein

Alles klar, danke

BG
Michael

 

[Thomas211]

MSN.

 

[MichelF800]

Soooo

Heute gekauft, Renault Zoe R240.
Nach langem hin und her überlegen hab ich ihn mir nun gekauft.

Renault Zoe Intense R240
Batteriekauf
11/2016
83000km
Inkl. Ladegerät für Steckdose
Inkl. Batteriegarantie (endet aber bald)


Habe meinen Skoda Octavia in Zahlung gegeben und bekomme jetzt zusätzlich zu dem Zoe noch 400.-
Alles in allem ein gutes Geschäft gemacht, ausgeschrieben war der Zoe für 7000.-

Skoda hab ich vor 1 Jahr für 5800 gekauft, hab also glaube ich ein ganz gutes Geschäft gemacht.

Werde heute morgen gleich noch zum renault Händler gehen und mir den Batteriezustand auslesen lassen damit ich sie allenfalls noch ersetzen lassen kann falls sie unter 70% sein sollte.

Werde jetzt also knapp 3000.- an Benzinkosten sparen und sobald wir Solar auf dem Dach haben sogar noch mehr.
+ noch die Wartungskosten die fast komplett entfallen.
Grüssle

 

[DirtySanchez]

Was würde der Batterietausch denn kosten wenn man ihn bezahlen müsste?

 

[MichelF800]

8000.- meine ich

 

[DirtySanchez]

Wäre dann wirtschaftlicher Totalschaden.....

 

[MichelF800]

Das ist so, aber hab ja noch Batteriegarantie und das würde ja von denen übernommen werden. Abgesehen davon ist die Batterie unter 70% ja nicht kaputt sondern einfach nur schlechter.

 

[qtreiber]

Batteriemärchen ziehen sich durch wie Schmierseife.

 

[MichelF800]

Wie meinst du?

 

[qtreiber]

Hier werden sich zuviele Sorgen um die Haltbarkeit der Akkus gemacht und ganz schnell "Totalschaden" gerufen.

 

[MichelF800]

Jup, aber nachschauen kann man ja trotzdem. Wenn man schon ne Garantie drauf hat.....

 

[Lewellyn]

„Totalschaden“ bei einer Batterie ist, wenn die Batterie unter 70% hat.
Wenn das Auto bei 100% 250km weit kommt, sind es bei 69% 172,5km. Wenn ich täglich 100km fahre, kann ich auch mit einem „Totalschaden“ noch lange glücklich werden.