Neuvorstellung Triumph Trophy

[Parzival]

Wie gesagt bei uns (und auch was ich in Wales und Schottland bisher so gesehen hab) sind RTs bei weitem nicht so dominant wie in Deutschland.

Hab ja nie gesagt das sie nicht rumfahren

Ist wohl nicht nur in UK so
Präsentation der Polizeien im Dreiländereck D-F-CH im Schwarzwald bei einem Motorradtreff

 

[nobbe]

Noch mehr Info zur Trophy

http://www.tourenfahrer.de/?id=4024

 

[AmperTiger]

ich hab mich gestern auf den Tridays schon mal auf die neue Trophy draufgesetzt. Ja mei, typisch Fullsizetourer halt, aber sehr wertig gemacht.
es gibt WP vorne und hinten, ein teilintegrales Bremssystem der Motor hat 134 PS und das Cockpit hat ein Staufach und die Instrumente sehen echt gut aus.
Ähnlichkeiten mit den Tourern des Marktführers ergeben sich aus der Perspektive.
Das Ganze soll 16000€ kosten

 

[CBR]

Na eins können Sie ja.
Abkupfern und schwere Kisten bauen.
300 kg das ist mal ne ansage.

Man hätte einfach ne RT nehmen sollen und das BMW Emblem mit Triumph überkleben sollen.

Anlehnen beim Marktführer ist ja in Ordnung aber wenn man nicht selbstständig bleibt ....

 

[Lawman]

Na eins können Sie ja.
Abkupfern und schwere Kisten bauen.
300 kg das ist mal ne ansage.

Man hätte einfach ne RT nehmen sollen und das BMW Emblem mit Triumph überkleben sollen.

Anlehnen beim Marktführer ist ja in Ordnung aber wenn man nicht selbstständig bleibt ....

Das sehe ich in diesem Fall genauso
Anordnung der Instrumente, selbst die Spiegel, das ganze Erscheinungsbild ist mir etwas
"too much", ohne die weiteren Info´s hätte ich spontan auf eine China-Kopie getippt

 

[Eifelzug]

Eine R1200RT mit allem was geht, bzw. was man dazu bestellen kann kostet gemäß BMW Bike Kalkulator 19649 Euro. Man müsste die Fahrzeuge mal Ausstattungsbereinigt vergleichen. Aber ich glaube ab dem Wasserboxer im nächsten Jahr sind die Fahrzeuge auch motorleistungsmäßig vergleichbarer, denke ich.

 

[sampleman]

Der Spähpanzer Luchs und der Truppentransportpanzer Fuchs haben und hatten schon immer einen Dieselmotor von MTU drin.

Nicht ganz: Beim Luchs war es ein Vielstoffmotor, der laut Wikipedia besonders leise ist. Deshalb habe ich ihn damals beim Bund wohl immer für einen Benziner gehalten, aber wir schweifen ab;-)

 

[Grisuli]

Die BW KTM´s wurden schon ausgemustert und über die VEBEG verkauft.

Echt? Schon wieder ausgemustert....ich fand die gut als wir die eingeführt haben ;-)

 

[Baumbart]

Man muss schon ne ziemlich blauweiße Brille auf haben um nicht die eigentliche Vorlage zu erkennen.

 

[AmperTiger]

Man muss schon ne ziemlich blauweiße Brille auf haben um nicht die egentliche Vorlage



zu erkennen.

es gibt auch noch andere Motorradhersteller??? unglaublich das sehen einige hier aber anders.......

 

[Baumbart]

es gibt auch noch andere Motorradhersteller??? unglaublich das sehen einige hier aber anders.......

sorry, ich wollte niemanden erschrecken

 

[AmperTiger]

sorry, ich wollte niemanden erschrecken

du Böser du.....aber man kann die Honda schonmal mit der BMW verwechseln stimmt
Übrigens baut Triumph seine Trophyreihe, mit Unterbrechungen, seit 1990.

 

[Zörnie]

Übrigens baut Triumph seine Trophyreihe, mit Unterbrechungen, seit 1990.

Bevor ich jetzt selbst nachschaue: Ist ihnen da jemals etwas eigenes eingefallen oder haben sie immer die Tourer von Honda oder BMW äußerlich kopiert?

Grüße
Steffen

 

[AmperTiger]

Bevor ich jetzt selbst nachschaue: Ist ihnen da jemals etwas eigenes eingefallen oder haben sie immer die Tourer von Honda oder BMW äußerlich kopiert?

nein nein, die waren auch ohne kopieren schon häßlich

das ist die ab 1990, die erste Version 1200er Vierzylinder 122PS


das war der Nachfolger

 

[AmperTiger]

hier paßt die neue dann doch gut ins Bild

 

[AMGaida]

das war der Nachfolger

Da sieht man wenigstens wo sich Guzzi für die Stelvio hat inspirieren lassen.

 

[CBR]

Bevor ich jetzt selbst nachschaue: Ist ihnen da jemals etwas eigenes eingefallen oder haben sie immer die Tourer von Honda oder BMW äußerlich kopiert?

Grüße
Steffen

Ist halt einfacher wenn man keine eigenen Ideen hat, ich stell die Tunten mitlerweile auf eine Stufe mit den Kopierern aus China.

Das einzige markante Motorrad was T besitzt die Speed Tripple, haben Sie die markanten Scheinwerfer genommen und durch Eckige Augen ersetzt.

Da sieht man mal wie Dämlich die Briten sind.

 

[Baumbart]

Ist halt einfacher wenn man keine eigenen Ideen hat, ich stell die Tunten mitlerweile auf eine Stufe mit den Kopierern aus China.

Das einzige markante Motorrad was T besitzt die Speed Tripple, haben Sie die markanten Scheinwerfer genommen und durch Eckige Augen ersetzt.

Da sieht man mal wie Dämlich die Briten sind.

Die können die Plastikmöbel ruhig abmalen, solange sie die deutlich besseren Motoren bauen als BMW ist das egal

 

[Batzen]

..und dann kopieren sie noch die Scrambler, die Bonnie, die Thruxten, die Speedy und die Rocket. Alles eigene Designs und/oder Konzepte....designstechnisch könnte es BMW nicht schaden, mal von anderen was zu kopieren. Aber BMW baut gute Moppeds, keine Frage....aber man kann es auch als optisch indivieduell, rein funktionell oder im Auge des Betrachters auch einfach nur als hässlich bezeichenen. ....was für mich die Trophy und die EXP ebenso sind wie die RT und die GS und alle vollverkleideten Großtourer. (wenn ich da jemanden auf den Fuß getreten bin, ok - ist nicht das erste mal )

 

[CBR]

Die können die Plastikmöbel ruhig abmalen, solange sie die deutlich besseren Motoren bauen als BMW ist das egal

Ich weiß gar nicht warum sich ADIDAS, Puma, Mercedes, BMW und wie sie alle heißen so aufregen wenn das doch vollkommen in Ordnung ist Plagiate auf den Markt zu schmeißen.

Und warum sollten die bessere Motoren bauen ?
Sie bauen auf alle Fälle schwere Motoren.
Sind die F, Boxer, oder K Motoren schlechte Motoren ?

Da ich alle Motoren von BMW gefahren bin oder noch fahre kann ich nichts negatives daran finden bzw. keinen Nachteil zu den Motoren von Triumph finden, ganz im Gegenteil.

Und wir reden hier von aktuellen Motoren. Früher gab es ja beim kauf einer T gleich den Kleber mit bei um die Motoren zu flicken.