Nicht mehr lieferbare Originalteile

[Lewellyn]

Nachdem mir auf der Ostertour der Kupplungsausrückhebel einfach mal so abgebrochen ist,
hab ich bei der Recherche festgestellt, dass der Hebel seitens BMW nicht mehr lieferbar ist.

Natürlich gibts den noch als Gebrauchtteil. Aber, wenn man im Ausland unterwegs ist,
kann das zum ernsthaften Problem werden.

Gibts noch mehr essentielle Teile an der 11er, die nicht mehr als OEM-Teil lieferbar sind?

 

[Franz Gans]

Gibts noch mehr essentielle Teile an der 11er, die nicht mehr als OEM-Teil lieferbar sind?

Ja, einige. Die Kisten sind ja mittlerweile gute zwanzig Jahre alt. Schau bei Bedarf in den ETK (z. B. bei realoem, gekennzeichnet mit E für entfallen).

Aber genau den Hebel gibt es als Nachbau aus V2A - besser als original - z. B. von einem englischen Lieferanten. Mußt im Zweifel ein bißchen suchen, habe den Link nicht greifbar.

P.S: Ein echtes Problem scheint das jedoch noch nicht zu sein. Wenn man die BMW Motorrad Ersatzteilnummer 23 13 1 340 829 in eine Suchmaschine eingibt, wird man von den Fundergebnissen immer noch geradezu erschlagen, allerdings auch von den Freudenhauspreisen (zum Teil ohne Lager) abgeturned.

P.P.S: Hier - nach eigener Suche - der oben erwähnte Link zum Engländer: Clutch actuation arm Auf den würde ich persönlich setzen.

 

[FP91]

Prüf mal die leichtgängigkeit des Lagers, sonst ist der neue auch bald hin. Ansonsten s.o.

 

[Lewellyn]

Danke für den Link. ^^

Die Problematik ist halt im Ausland. Der Hebel ist mir in der Innenstadt von Sibiu gebrochen.
Keine Werkstatt in Rumänien kann diesen Hebel offiziell bestellen, die 11er ist in Rumänien unreparierbar und der Transport nach Deutschland ist bei dem Zeitwert durch ADAC & Co. ausgeschlossen.
Es gibt in Rumänien auch keinen Gebrauchtmarkt für ältere BMWs oder deren Teile, weil es in Rumänien im Grunde keine älteren BMWs gibt.

Da hilft dann auch der Auslandsschutzbrief nicht mehr weiter.

 

[kuhschrauber]

du kannst jeden hebel von gs rs rt usw einbauen! in der bucht werden einige gebrauchte angeboten! ein guter alu schweißer kann den gebrochenen hebel mit verstärkung schweißen und das dürfte lange genug halten bis du wieder zu hause bist!
BMW R 850 1100 R RS RT GS Kupplungsausrückhebel Kupplungshebel 23131340829 | eBay
BMW R 1100 GS R RT Ausrückhebel Kupplungshebel Motor Antrieb B1717 | eBay

 

[Lewellyn]

Nicht falsch verstehen. Ich bin zu Hause. Die GS steht warm und trocken in Rumänien und ich werde über Fronleichnam mit einem Ersatzhebel dort zur Reparatur auftauchen.

Es ging mir darum, welche Teile man sich bei längeren Auslandsreisen vorsorglich besorgen sollte, eben weil man keine mehr über einen BMW-Händler bestellen kann.
Es gibt ja Teile der Kategorie "Ist doof, kann man aber noch mit fahren bzw. provisorisch hindengeln" und "Ende Gelände" wie den Kupplungsausrückhebel.

 

[gerd_]

Hi
Komisch, wenn man mit einem mehr als 20 Jahre alten Auto irgendwohin fährt und dabei Probleme auftreten? Dann gibt es Teile dafür an jeder Ecke?
Grad in Rumänien flickt jeder Dorfschlosser den Hebel irgendwie "kreativ" mit einem Stück Flachstahl. Edit: Ich war gedanklich beim falschen Hebel
Wenn Du Dir etliche Teile auf Lager legst, kannst Du ziemlich sicher davon ausgehen, dass Du sie nie brauchst.

Edit: Das war das falsche Teil
gerd

 

[Lewellyn]

Dazu musst Du den aber erstmal ausbauen. Laut Repanleitung muss dafür die Schwinge raus.
Das überfordert den rumänischen Dorfschmied genauso wie mich am Strassenrand.

Inzwischen haben wir rausgetüftelt und auch tatsächlich an einer 11erRT ausprobiert, dass man die Schwinge dafür nicht unbedingt ausbauen muss. Aber "einfach" ist das nicht.

 

[gerd_]

Hi
Entschuldigung, ich hatte "Kupplungshebel" gelesen. Sozusagen falsches Ende der Maschine.
Bei Bestellung aus GB: Das ist nicht mehr EU. >> Zollspektakel!
gerd

 

[FP91]

Der Hebel ist, mit etwas Geschick und ohne viel Spaß, auch ohne Ausbau der Schwinge zu demontieren und auch Recht simpel nachzufertigen, besonders für einen Dorfschmied.
Aber der Ausbau der Schwinge ist mechanisch ebenfalls simpel und sollte die rumänischen Kollegen nicht überfordern.

 

[Maikster]

Den Hebel hat vor 7 Jahren ein französischer Dorfschmied für mich repariert - man kann ihn locker demontieren indem man das Hinterrad ausschraubt und das Federbein unten abschraubt und hinter klappt. Ganz bequem wirds wenn man das Federbein oben noch rausschraubt und ganz wegnimmt.
Ist in jedem Falls WESENTLICH einfacher als der Schwingenausbau mit Locktite und der anschließende Einbau mit Einstellung ...

 

[Lewellyn]

Wir haben den Hebel Donnerstag nach ~ 2 Stunden (und vielen Flüchen) getauscht. Ohne Hinterradausbau oder gar Schwinge raus. Nur die Schwinge linksseitig gelöst. Fummelig, aber zu zweit machbar. Alleine aber so keine Chance.

 

[Eremit]

Doch, geht auch allein und ohne die Schwinge einseitig zu lösen. Kommt auf die Geschicklichkeit des Bastlers an .
Den Zeitbedarf weiß ich nicht mehr, aber 2 Stunden kommt mir lang vor.

 

[Lewellyn]

Wie hast Du denn gleichzeitig den Hebel gegen die Feder in der Gummitülle gedrückt, korrekt im Winkel positioniert und die Schraube angezogen?
Teufelskerl!

 

[Eremit]

Wie hast Du denn gleichzeitig den Hebel gegen die Feder in der Gummitülle gedrückt, korrekt im Winkel positioniert und die Schraube angezogen?
Teufelskerl!

Das ist ja nun schon 16 jahre her, und ich bin nicht mehr der Jüngste :
Wenn ich mich recht erinnere, habe ich den Hebel im Schlitz des Kupplungsgehäuses rechts mit einem Hölzchen fixiert und die Einstellschraube natürlich so weit es geht herausgedreht vor dem Einbau. So hat es dann geklappt.

 

[Eugenius]

Nachdem mir auf der Ostertour der Kupplungsausrückhebel einfach mal so abgebrochen ist,
hab ich bei der Recherche festgestellt, dass der Hebel seitens BMW nicht mehr lieferbar ist.

Natürlich gibts den noch als Gebrauchtteil. Aber, wenn man im Ausland unterwegs ist,
kann das zum ernsthaften Problem werden.

Gibts noch mehr essentielle Teile an der 11er, die nicht mehr als OEM-Teil lieferbar sind?

Dasselbe ist auch bei mir passiert. Gut, das war sechs Jahre her, aber hier in der Schweiz wurde das Teil problemlos gefunden. Man muss also auch in der Schweiz fragen (falls noch nicht erledigt).

 

[CSM101]

Hallo,
ich habe zu dem Thema noch einen gewerblichen Bezugs-Link gefunden:
BMW R 1100 Kupplungsausrückhebel Kupplungshebel 23131340829 (135,- EUR)
Anbieter ist: Jumiparts
Kupplungsausrückhebel Kupplungshebel 23131340829 für BMW R 850 1100 R RS RT GS (Auf der Seite selbst 145,- EUR)
Ist aktuell, ich bekomme keine Prozente, Provision, keine Verwandschaftsverhältnisse vorhanden, ect. ;-)
Gruß
Wolfgang