Oil Level Anzeige

[monochrom]

Da heute zum wiederholten Male passiert - diesmal an der TG-Einfahrt:

Hat jemand auch das Problem, dass sich die Oil Level Anzeige (Warnmeldung bzgl Ölstand) erscheint und der Ölstand ist absolut okee?

Kann das mit dem Absenken des Ölstandes aufgrund der Schaltverbesserungs-Massnahme zusammen hãngen?

Oder liegt es am Ölstands-Sensor?

Hat das jemand schon beim Händler moniert bzw wurde hier schon Abhilfe geschaffen?

 

[GSAFAN]

...bei mir erscheint die Anzeige nicht, auch nicht beim bergab fahren. Allerdings wurde auch der Ölstand nicht absichtlich abgesenkt.

Gruß

 

[Gast14416]

Ich sach nix. Ich verlinke nur....
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/olstandanzeige-93087/index5.html

 

[monochrom]

In deinem zitierten Fred geht es um die Darstellung der Anzeige, meine Frage bezieht sich auf die Warnmeldung an sich, trotz ordnungsgemässen Ölstand.

Ich zitier dich mal aus diesem Fred:

Bedankt!


Meine geht mir nämlich ziemlich auf das Säckelchen. Schauglas halb voll, minimales Gefälle im Stand und Schwupps meldet sich das Cockpit mit der Ölstandslevelwarnung.


Werde ich die Tage beim freundlichen mal nachhaken, denn bis zur Jahresinspektion mag ich damit nicht mehr warten.


Beinhaltet die Software vom BC eigentlich auch das Mapping für die Einspritzung oder sind das zwei getrennte Systeme?

Also, was is nu daraus geworden?

 

[Seefahrer]

Also bei meiner kam am Anfang auch immer in der Einfahrt zur TG die Warnmeldung. Ich habe es beim 1000ér KD angesprochen, da meiner Meinung nach der Ölstand laut Schauglas i.O war.
Bei der Inspektion haben sie aber nix außergewöhnliches festgestellt. Seit dem KD kam die Warnung auch nicht mehr!
Schauglas ist jetzt aber auch voller wie bei der Auslieferung.

 

[GSAFAN]

Schauglas ist jetzt aber auch voller wie bei der Auslieferung.

monochrom meinte, der Ölstand wäre abgesenkt worden.





Gruß

 

[monochrom]

Ja, der Ölstand im Schauglas von meiner LC (kalt) liegt bei ca 3/4...

 

[GSAFAN]

Na ja, wie der Ölstand am Guckloch gemessen wird wollen wir wohl nicht mehr besprechen - oder? (Kalt, warm, Seitenständer, Hauptständer, bergauf oder bergab, bei laufenden Motor oder nicht usw.)

Wäre das denn der "abgesenkte Ölstand zur Verbesserung der Schaltbarkeit" ?

Gruß

 

[monochrom]

Ich gebs auf - von mir aus kann man den Fred schliessen...