Original Rasten für Fahrer entschärfen

Diskutiere Original Rasten für Fahrer entschärfen im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich habe mir eine R1250GS zugelegt als HP Version. Nu ist das mein erstes Adventure Bike. Kann mir jemand sagen ob es eine Entschärfung...
MarcIOne

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Hallo, ich habe mir eine R1250GS zugelegt als HP Version.

Nu ist das mein erstes Adventure Bike.

Kann mir jemand sagen ob es eine Entschärfung für die Original Rasten gibt.

Wenn ich mir die so ansehe habe ich den Eindruck das diese Rasten nur für sehr robustes Schuhwerk gemacht sind.

Gibt es da etwas?

Gruß
 
qantax

qantax

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Also scharf sind die Rasten nun wirklich nicht. Vielleicht solltest du dir weniger Gedanken über Dinge machen, die vielleicht sein könnten.
 
MarcIOne

MarcIOne

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Also die Verzahnung finde ich schon enorm komme von einer S1000R da sind die Rasten harmlos. Und nein ich möchte mir nicht erst nachher Gedanke machen wenn ich meine nicht ganz günstigen Stiefel im Bereich der Sohle beschädigt habe.

Danke für seine Antwort.

Moin
 
Kai R

Kai R

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Also die Verzahnung finde ich schon enorm komme von einer S1000R da sind die Rasten harmlos. Und nein ich möchte mir nicht erst nachher Gedanke machen wenn ich meine nicht ganz günstigen Stiefel im Bereich der Sohle beschädigt habe.
Kommt halt immer drauf an..
die S 100 RR ist ein (Straßen)-Racer der andere Fußrasten benötigt, als ein Gelände geeignetes Motorrad wo ich auch stehend fahre und auch an den Schuhsohlen Grip brauche- dann kann die Verzahnung nicht scharf genug sein.
Aus eigener Erfahrung (Knöchelschutz) fahre ich meine ADV nur mit meinen Cross Stiefeln, die können die gezackten Rasten ab.
Wenn man mit der GS nur onroad fahren will, kann man sich doch einfach Gummibestückte Rasten montieren.
 
MarcIOne

MarcIOne

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Im Teile Katalog bei BMW habe ich auf einem Bild schon etwas gefunden was ich meine.
Leider ist da nur der Hebel so zu kaufen.

Fußbremshebel einstellbar bevorzugter Kauf in unserem Shop

Kennt wer sowas aus dem Zubehör?

Moin

EDIT: Meine HP Version hat eben die Rasten der ADV. Ich haben in der nahen Zukunft nicht vor damit "Offroad" zu fahren. Deswegen würde ich die Rasten eben gerne an die Straßen Fahrerei anpassen.
 
Pendeline

Pendeline

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Mach dir keine Sorgen um deine Schuhsohlen. Jeder einigermaßen geeignete Motorradstiefel hält das aus. Und mit einer Gummisole ist bei Nässe der "gezackte Grip" der Fussrasten sogar recht hilfreich.

Gruß - Pendeline
 
vessi

vessi

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ich hab die spitzen mit ner flex und schruppscheibe etwas entschärft...
man kann schon beim fuss runternehmen etwas hängen bleiben...
 
Boxerjupp

Boxerjupp

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Hoi,

schau mal hier, da gibt es auch noch schöne Schalt/Bremshebel.

ttps://www.gillestooling.com/produkte/fussrastenanlagen/rgk2-rastengelenke/2968/enduro-austauschfussrasten-explorer-fahrer-schwarz

Gruß Jupp
 
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Hallo, ich habe mir eine R1250GS zugelegt als HP Version.

Nu ist das mein erstes Adventure Bike.

Kann mir jemand sagen ob es eine Entschärfung für die Original Rasten gibt.

Wenn ich mir die so ansehe habe ich den Eindruck das diese Rasten nur für sehr robustes Schuhwerk gemacht sind.

Gibt es da etwas?

Gruß
Habe auch das Problem gehabt und ich habe meine auch mit dem Winkelschleifer entschärft. Habe noch immer genug Grip nach der Entschärfung!

Mach dir keine Sorgen um deine Schuhsohlen. Jeder einigermaßen geeignete Motorradstiefel hält das aus. Und mit einer Gummisole ist bei Nässe der "gezackte Grip" der Fussrasten sogar recht hilfreich.

Gruß - Pendeline
Ich habe mir vor der Entschärfung aber die Sohle des Schaltfußes kaputt gemacht. Waren aber BMW Gravel Stiefel.
Bin auch des öfteren beim drehen des Stiefels zum Rauf-Runterschalten hängengeblieben.
 
Boxerjupp

Boxerjupp

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Schraub Gilles dran, stell sie auf Deine Höhe ein und fertig ist.
 
Andi#87

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Ich habe nach jetzt 10.000km öfters unter die Stiefel geschaut und keinerlei Spuren entdeckt (Sind ja auch Daytonas)
Und ich steige immer über die Rasten auf/ab..
Und ich bin froh, kein rutschiges Gummi mehr zu haben....

An sonsten passten die Gummis der GS 700 an der Lufi......die Rasten sollten die gleichen sein.
IMG_1893.JPG

Fussrasten-Gummi
 

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Hi,

Danke schon einmal für die ganzen Tipps. Ich lese hier mit und schau mir alle Links und Infos an.
Ich bin am Anfang März auf der Motorrad Messe in Dortmund ich hoffe da kann ich mir auch etwas vor Ort ansehen.

Moin
 
Hans69

Hans69

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Wie kommt das nur das einige die Stiefel mit den Fussrasten beschädigen , die anderen nicht.
Bei meinen Daytona kann ich da nichts negatives sehen nach 19Tkm.
Steige immer über die Linke Fussraste auf.
Könnte es evtl. am Gewicht liegen?🤔
 
svabo70

svabo70

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Im 1200er LC Bereich wird gerade etas Ähnliches diskutiert.

Gummi
 
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