original Tanksckrucksack groß

[willyoldtimer]

Hallo,
komme gerade aus dem verlängerten Wochenende aus dem Sauerland. War ein super Wochenende. Leider habe ich beim Abnehmen meines originalen Tankrucksacks gesehen, dass sich an der Unterseite an den unteren Ecken die Antirutschbeschichtung auflöst. Ist dieses Problem bekannt????????????
Habe Bilder angehängt.
Mfg. Wilfried

 

[gliestrl]

Habe gerade meinen angeschaut ... bin 4t km in Norwegen unterwegs gewesen ...
Da ist auch bei mir Abrieb, aber lange nicht sooo schlimm wie bei Dir!

 

[ufoV4]

Ja, ist bekannt! Besuch mal Deinen . Der kann Dir sicher weiterhelfen. Darf bei dem Preis eigentlich nicht passieren.

Ufo

 

[fjr1300]

Hat hier schon Jemand mit Erfolg reklamiert? Bei mir gehts nach 5 Tsd. km auch los.

 

[fishermanGS]

Moin,
meiner hat auch erste, leichte Zerfallserscheinungen.
Benzinrückstände und Dämpfe sind eben schwer verdaulich.

Im Übrigen ist meiner nicht wirklich dicht bei Autobahn Regenfahrt.
Früher gab es eine gelbe Gummihülle durch die absolut nichts durchkam.
Heute soll es der Hightech Innenbeutel bringen.

 

[fjr1300]

Habe gestern reklamiert. Grade kam der Anruf, wird komplett gegen eine neuen getauscht. Hat alles der Händler gemacht. Top.

 

[Heidekutscher]

Gerade nachgeschaut, meiner zerlegt sich auch, an zwei Stellen nach 15tkm. Gut, dass es dies Forum gibt!

Klaus

 

[vierventilboxer]

BMW tauscht aus - das ist löblich - bringt nur nicht viel weil es binnen kürzester Zeit wieder so aussieht.
Diese "Konstruktion" ist schon mehrere Jahre alt, der TRS meiner XCountry verfügte ebenfalls über eine solche Gummierung und auch sie zeigte ähnliche Auflösungserscheinungen.

Per Riemenbefestigung ist es nahezu unmöglich einen TRS auf Dauer verrutschsicher am Platz zu halten. Das ganze Prinzip ist etwas....
.... sagen wir... suboptimal.
BMW baut optisch schöne und funktionelle Koffersysteme, nur beim TRS scheint es unmöglich zu sein ein Teil ähnlich dem Quick-Lock von SW-Motech zu konstruieren. Schade eigentlich! Anstatt Tankring oder Schnellverschlüsse im Tankmittelteil oder anderen Verkleidungsteilen zu nutzen, muss man immer noch mit diesem Riemengedöns herumfrickeln. Weder praktisch noch fest.

 

[eMTee]

Ich habe den kleinen TRS und festgestellt, dass die abgescheuerten Ecken gar nicht auf dem Tank aufliegen.
Das Ablösen dieser Gummierung scheint beim Ablegen des TRS außerhalb des Moppeds zu geschehen.

 

[oerst]

Ich nehme am, die anderen legen den TRS auch nicht ins Mopped.

 

[eMTee]

Ich dagegen hatte angenommen, als ich den Eingangsbeitrag sah, dass der TRS auf dem Tank rumrutscht und deswegen während des Fahrbetriebs aufscheuert.

 

[fjr1300]

Also ich haben meinen heute ja gegen einen neuen getauscht. BMW hatten einem Händler die folgende Info für mich gegeben: damit das nicht wieder passiert, soll ich den TR doch bitteschön richtig verzurren damit dieser nicht verrutschen kann. Ich werde jetzt mal genau aufpassen wann und wo ich den TR ablege und wann die ersten Macken wieder auftreten.