"Power Ansaugrohre" beim Auktionshaus ;-)

[Heinz L.]

Hallo Ihr Leut,

derzeit werden beim Auktionshaus reichlich "Power Ansaugrohre" für die 11er sowie die 8.5er GS verkauft. Diese originalen Ansaugrohre stammen von der R1100RS und sind deutlich kürzer 130 statt 260mm und im Durchmesser größer 51 statt 47mm. Die Teile gehen teilweise für 65,- € plus Versand über die Ladentheke.
Wer etwas sparen möchte:
Die Teile kosten bei den WeissBlauen neu nur knappe 41,- €. Solltet Ihr Eure Q auch mit diesen Atemhilfen ausstatten wollen, einfach zu BMW und zweimal die Teile-Nr.13711341210 besorgen. Spart Geld und Nerven
Ich hoffe ich hab jetzt keinem das Geschäft vermießt Nix für ungut!

Viele Grüße

 

[GS Roger]

Hallo,
Lasst bloß die Finger davon weg.
Es gibt wesentlich bessere und vor Allem günstiger Varianten.

Gruß

GS Roger

 

[Heinz L.]

Hi GS Roger,

da würde mich doch spontan interessieren wie diese Varianten aussehen

Gruß

 

[gerd_]

Hi
Die Variante ist die originalen Rohre weiter zu verwenden, etwas weniger Leistung bei Maximaldrehzahl und dafür mehr Drehmoment "in der Mitte" zu haben.
Statt des grossen Ansaugschnorchels (auch immer mal im Angebot), kann man einige Kästen Weissbier oder 1...2 gute Flaschen Wein erwerben. Da hat zumindest der Fahrer etwas davon :-)
Ich finde es genial wenn alle über gesalzene Preise bei BMW weinen und dann freiwillig Originalteile noch teurer "ersteigern". Das ist freier Handel mit Menschen die zu träge sind sich zu informieren.
Falls jemand weisse Blinkergläser zu utopischen Preisen haben möchte, könnte ich welche bei einem Auktionshaus verticken. Billiger sind sie beim Freundlichen :-)
gerd

 

[adschi99]

@Gerd,
danke, du hast mir meine Entscheidung erleichtert. Hatte mit dem Gedanken gespielt, meiner 850er sg Power-Ansaugrohre zu spendieren.

 

[Jans]

@Gerd

Der grosse Ansaugschnorchel hat sein Sinn was du zu den "Powerrohren" gesagt hast stimme ich dir zu.

Gruss

Jan

 

[northpower]

Na, welchen Sinn hat denn der große Schnorchel ?

Ich hab´ an meiner 11er GS 120 Horses an der Kupplung mit originalem Schnorchel.

Und das bischen mehr Leistung durch den etwas höheren Staudruck im Filterkasten is sicher kaum messbar.

Zur besseren Beatmung reicht ein guter Filter und evtl ein paar Bohrungen im Deckel. ( natürlich um die Dichtfläche herum )

Desweiteren sprechen wir hier fast immer von Serienmotoren, da is es eh Quatsch.