R1200GS , B.J. 2013 Wasser gekühlt , Tank undicht

Diskutiere R1200GS , B.J. 2013 Wasser gekühlt , Tank undicht im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen Ich habe ein grosses Problem bei dise Wasser gekühlte GS Benzin STRÖMT zwischen Deckel und dem Tank direkt auf denn heissen...
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vikos777

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Hallo zusammen
Ich habe ein grosses Problem bei dise Wasser gekühlte GS
Benzin STRÖMT zwischen Deckel und dem Tank direkt auf denn heissen Zilynder .
So eine Dreck konstrukzion , hat jemand auch das Problem .
Danke vor raus
L.G. Viktor
 
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vikos777

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Mir ist jetzt nicht danach, die Komplimente anzuhören.
Ich habe andere Sorgen, miten in Kroatien leuft der Sprit auf heißen Zilinder, das ist wol wichtiger, als auf die Rechtschreibung zu achten .
Die Frage wurde leider nicht eantwortet, stattdessen .....
 
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vikos777

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Moin, Ssori, habe mich vorhin nicht vorgestellt, mußte schnell eine Lösung finden.
Ich heiße Viktor aus Verden, 52 Jahre alt Brummi Fahrer, fahre ne 1200 GS? bin mit der seer zufrieden, auser jetzt dises Problem,
Neuer Tank ist keine Lösung, habe die Verkleidung abgebaut 😬😞 , echt , ganz BLÖD UND BELIG aufgebaut , Benzin strömt zwischen den Tankdeckel Dichtung und dem Tank. Ich bin einfach BAFFFFF..du kanst noch so fiel Dichtungen reinstopfen, der Tank gibt immer nach , zu dünne Wand , dazu noch, die Fleche ist nicht Plan, thja. ..
Filleicht erstmal mit Gummimasse ( Öl bestendig ) ,die Fleche beschmieren. ..
Filleicht hat jemand das gleiche Problem gechabt?
 
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der_brauni

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Hallo Viktor,
es könnte helfen, wenn man diesen Beitrag in den richtigen Bereich
R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC
verschieben würde.
Da das nur ein Moderator kann - und wenns pressiert - einfach Thread dort neu eröffnen.

Gruß Thomas
 
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vikos777

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Danke Tomas
L.G.aus Verden
 
QVIENNA

QVIENNA

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Tankdeckeldichtung? Da gab es mal Probleme, möglicherweise ist das ein Exemplar davon. Sofortmaßnahme: maximal 15 Liter in den Tank.
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Hallo zusammen
Ich habe ein grosses Problem bei dise Wasser gekühlte GS
Benzin STRÖMT zwischen Deckel und dem Tank direkt auf denn heissen Zilynder .
So eine Dreck konstrukzion , hat jemand auch das Problem .
Danke vor raus
L.G. Viktor
Ich kann mir das noch nicht so richtig vostellen! Du sprichst von "strömen" und das legt nahe, dass da etwas unter Druck austritt. Das kann dann eigendlich nicht am Tankdeckel sein. Läuft das auch im Stillstand mit Motor aus? Oder ist es nur da wenn der Motor läuft? Oder nur dann wenn du fährst? Ist eventuell eine Kraftstoffleitung beschädigt die zum einem der Einspritzventile führt? Das sind die Dinger mit der schwarzen Kappe drauf oben auf den Zylinderköpfen.
Schau doch noch einmal etwas genauer und melde dich dann wieder.

Klaus
 
Jonni

Jonni

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Wenn das Problem so dramatisch ist, wie du es hier darzustellen versuchst, dann fahre zum nächsten BMW-Händler und lass deine GS dort reparieren. Alles andere wäre höchst leichtsinnig.

CU
Jonni
 
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vikos777

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Nein, habe Tankverkleidung abgebaut, kan man ser gut sehen, wo das Benzin rauskomt, schade das ich keine Fotos schicken kann, oder ich weiß nicht wie, hette euch gezeigt, definitiv Material feller, und nicht durchgedachte Konstruktion. .
Entdeckt habe ich das ganze in Pula, beim tanken, sonst tanke ich beim sitzen, dises mall stand ich da neben, auf Seiten stender, bis oben voll, wenn auch zu voll der Tank gewesen were, solte unten aus dem Schlauch der Rest rauskommmen, aber nein, unter der Verkleidung kam das ganze auf linken Zilinder, der "" Tank- Mann ""hatte große Augen gemacht, da krigst du echt schiss, wegen BUMMM. ..
Dachte erst auch " der Schlauch kapput " , speter gesehen, was sache ist.
Kann man di Fotos her schicken, gehet das ?
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Du hast doch offensichtlich Zugriff auf die Forumsseite. Schau doch mal unter "Technik", da findest du einen elektronischen Ersatzteilkatalog (realom oder so ähnlich). Sieh dir da die Kraftstoffversorgung an (Fuel), dort ist ein Leitungssystem abgebildet, von dem die beiden Einspritzventile versorgt werden. Hier sind wohl mehrere Schnellverschlüsse verbaut, die wohl dazu dienen, die Leitungen ohne großen Aufwand trennen zu können, z.B. dafür dass man den Tank abbauen will. Ich glaube, dass hier dein Problem liegt und dass es gar nicht so groß ist.
Melde dich wieder!

Klaus
 
Rudiralala

Rudiralala

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ist ca. 100 Km von Pula , ich hoffe es hilft dir.
 
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vikos777

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Besten dank Jungs , für eure Fürsorge , das ist aber leider wie ich mir das auch.vorgestellt.habe.
Das ist der Tank.
Mit Werkstatt gesprochen, Bilder gezeigt, der Tank muß neu, SCH .....
Garantie forbei, also , schade das ich die Bilder nicht zeigen kan , die ganze Benzin leufer kommen genau aus der stelle zwischen Tank und Deckel Aufbau, der Tank hat eine kleine Wele neben der Öffnung, da komt der Sprit raus , alles andere ist dich und trocken , war in der Werkstatt.
Der Tank kostet 600, - , auch der solte bestellt werden .
Ich Krìg das schon gebogen.
Ich bin euch seer dankbar für T. Nummer und Adresse.
L.G. Viktor
 
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vikos777

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He, Hamer.
Auf die Idee bin ich nicht mall gekommen.
Frechheit, was die BMW Werkstatt mir da erzelt, .
ich rufe aus Kroatien nach Bremen an , di erzelen mir ein von Pferd, 600, - EURO kostet der Tank .
Da mus ich speter noch mall anrufen , und fragen, wocher Die die Preise herzaubern, aus dem Finger wol .
Danke dir RHGS
 
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vikos777

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Gerade nachgeschaut, der neuer Tank kostet tatzechlich ca. 600, -
 
RoGe

RoGe

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Besten dank Jungs , für eure Fürsorge , das ist aber leider wie ich mir das auch.vorgestellt.habe.
Das ist der Tank.
Mit Werkstatt gesprochen, Bilder gezeigt, der Tank muß neu, SCH .....
Garantie forbei, also , schade das ich die Bilder nicht zeigen kan , die ganze Benzin leufer kommen genau aus der stelle zwischen Tank und Deckel Aufbau, der Tank hat eine kleine Wele neben der Öffnung, da komt der Sprit raus , alles andere ist dich und trocken , war in der Werkstatt.
Der Tank kostet 600, - , auch der solte bestellt werden .
Ich Krìg das schon gebogen.
Ich bin euch seer dankbar für T. Nummer und Adresse.
L.G. Viktor
also kunstoff lässt sich mit dem zeug
wunderbar und schnell reparieren, mit schmirgelleine etwas anschleifen entsprechnde füllmenge kneten und aufbringen. nach ca. 1-2 std. ist das fest und könnte man sogar mit der flex bearbeiten.:)
sollte eigentlich bei jeder tour mit an bord sein.
 
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