R1300GS: Blinkerumbau

Diskutiere R1300GS: Blinkerumbau im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ok, weiter geht‘s. Missverständnisse ausgeräumt, ich muss entspannter werden. Bleiben wir bitte OT beim Umbau 🍻 Hier der Radarsensor: Hier...
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Gast 75882

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Ok, weiter geht‘s. Missverständnisse ausgeräumt, ich muss entspannter werden. Bleiben wir bitte OT beim Umbau 🍻

Hier der Radarsensor:

IMG_5832.jpeg


Hier probeweise die Jetstream montiert. Die Adapterplatte ist eine Rizoma FR221B. Die Jetstreams stehen hinten leicht ab 😏

IMG_5831.jpeg


Schrumpfschlauch und Flexschlauch von Conrad fehlt noch. Das i.Lash B3 soll heute kommen, aber die Briefbote (Warenpost!) kommt immer erst nach 16 Uhr 😬
 
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Gast 75882

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Hhmmm.... evtl. könnte man sogar den Reflektor gegen ein ähnlich großes Brems-/Rücklicht tauschen. :think:

Dann müsste man halt einen (oder diesen) Reflektor unterhalb des Kennzeichens anbringen.
Den Gedanken hatte ich auch schon. Aber das Bauteil, an dem der Reflektor klebt, beinhaltet die Kennzeichenleuchten links/rechts inkl. Elektronik/Kabel. Das Ding ist aber komplett vergossen. Da müsste man mutig durchbohren und hoffen, dass dann die Kennzeichenleuchten noch funktionieren.

Zu dem Ding würde mir eine Idee einfallen: LED Rücklicht MULTIFLEX, schwarz, klares Glas - SHIN YO (shin-yo.de)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Roadbasti04

Roadbasti04

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Hallo, eine kleine Anmerkung.

sind ja im Moment mit dem angebotenen Rabatt bezahlbar geworden.
mir wurde bei meiner 1250 mit MFB noch das Tool i.SED - Performance | 123.968
empfohlen. hatte angefragt
Bin halt noch mit den Weiser Tools unterwegs.

Die 3-1 Jetstream Lauflichter sind schon der Hammer und gefallen mir auch super.

Gruß und hoffe auf Bilder in Aktion :wink:
Micha
 
WorldEater

WorldEater

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Ist das in Verbindung mit diesen Kombiblinkern überhaupt zulässig...?
Gute Frage... zusätzliches Rücklicht vielleicht nicht, ein reines Bremslicht womöglich schon.

Würde ich pers. einfach drauf ankommen lassen.
 
Roadbasti04

Roadbasti04

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Fakt ist das die Weiser Teile Plug&Play sind und das Kit identisch S1000 bei der 1300 passt.
Der Unterschied ist, blinken recht/links schaltet das integrierte Rücklicht aus
beim Abbiegen und es leuchtet nur eine Leuchteinheit.
Also € 189,- minus 10 % Rabatt + 19,95€ ,Versand +Steuer und MWST,
Gruß Micha
 
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Gast 75882

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Hallo, eine kleine Anmerkung.

sind ja im Moment mit dem angebotenen Rabatt bezahlbar geworden.
mir wurde bei meiner 1250 mit MFB noch das Tool i.SED - Performance | 123.968
empfohlen. hatte angefragt
Bin halt noch mit den Weiser Tools unterwegs.

Die 3-1 Jetstream Lauflichter sind schon der Hammer und gefallen mir auch super.

Gruß und hoffe auf Bilder in Aktion :wink:
Micha
So, Du hast recht. Die Blinker sind dran, es ist alles verkabelt, aber die Jetstreams DF brauchen das i.SED Performance für das Zündungsplus. Die Stromaufnahme ist zu hoch, um sie ohne dieses Relais mit Strom versorgen zu können.

Ich habe es bestellt und muss schauen, wie schnell Kellermann nun mit DHL Express liefert.
 
MichaelBC

MichaelBC

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Auf dem Bild sieht dieses i.SED aus wie ein stinknormales KFZ Relais das man mit Schrumpfschlauch überzogen hat für 3 € bei Amazon. Wenn Du das hast würde mich interessieren ob das klackt wenn man Spannung anlegt oder ob es doch was elektronisches ist.

Die Kellermann Blinker habe ich auch schon angeschaut, aber ich hasse Lauflicht Blinker.

Eine drittes Rücklicht ist nicht zulässig, ein drittes Bremslicht schon. Trotzdem habe ich es bei meiner 1250 so geschaltet, dass das mittlere Rücklicht auch leuchtet wenn man nicht bremst und das rote Licht im Blinker geht aus beim Blinken. Alle die bis jetzt hinter mir gefahren sind waren von dieser Lösung begeistert weil man jetzt erkennen kann wenn der Blinker aktiv ist. Das Rücklicht leuchtet obwohl es nicht zugelassen ist riskiere ich jetzt halt mal.
 
Leonardspinks

Leonardspinks

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Auf dem Bild sieht dieses i.SED aus wie ein stinknormales KFZ Relais das man mit Schrumpfschlauch überzogen hat für 3 € bei Amazon. Wenn Du das hast würde mich interessieren ob das klackt wenn man Spannung anlegt oder ob es doch was elektronisches ist.

Die Kellermann Blinker habe ich auch schon angeschaut, aber ich hasse Lauflicht Blinker.

Eine drittes Rücklicht ist nicht zulässig, ein drittes Bremslicht schon. Trotzdem habe ich es bei meiner 1250 so geschaltet, dass das mittlere Rücklicht auch leuchtet wenn man nicht bremst und das rote Licht im Blinker geht aus beim Blinken. Alle die bis jetzt hinter mir gefahren sind waren von dieser Lösung begeistert weil man jetzt erkennen kann wenn der Blinker aktiv ist. Das Rücklicht leuchtet obwohl es nicht zugelassen ist riskiere ich jetzt halt mal.
Warst mit dieser Lösung schon bei einer Hauptuntersuchung?
Und ist dem Prüfer dabei nichts aufgefallen bzw. hat er es durchgewunken?
Wie hast du das ganze realisiert?
 
MichaelBC

MichaelBC

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Warst mit dieser Lösung schon bei einer Hauptuntersuchung?
Nein, das Motorrad ist erst ein halbes Jahr alt.

Und ist dem Prüfer dabei nichts aufgefallen bzw. hat er es durchgewunken?
Ich fahre mit dem Prüfer regelmäßig am Wochenende gemeinsam Motorrad. Er hat auch eine GS und er findet meine Lösung gut.


Wie hast du das ganze realisiert?
Das war der erste Versuch

Blinker update hinten Bj. 2021

Inzwischen habe ich aber die passenden Stecker. Somit habe ich das schon für ein paar Forumskollegen gemacht ohne den Kabelbaum aufzuschneiden.
 
Leonardspinks

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@MichaelBC
Danke für deine ausführliche Anwort!
Gute Voraussetzungen für den TÜV hast du dann ja ;-)
Top dokumentiert und bebildert der bisherige Umbau!!
Hast du die 13GS auch bestellt und hast ähnliches vor?
 
MichaelBC

MichaelBC

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Ich habe bis jetzt kein neues Motorrad bestellt. Die Adventure gibt es ja noch gar nicht und ich bin mit meiner top zufrieden. Irgendwann kommt schon mal eine 1300er aber das dauert noch eine Weile.
 
Thema:

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