R1300GS - Kardanwellentausch bei 80.000km

[Michael1975]

Hast Du schon eine 1300er ?

Lies doch einfach den ganzen Thread

 

[hopfenguru]

Ich, Leebmann, nach erster Stornierung nochmal bestellt, Lieferung innerhalb 3AT

ist nicht mehr im Shop...
bei BMW-Baumshop24 ebenfalls nicht verfügbar...

 

[KrisderBiker]

Es gibt aktuell für Kunden, die wirklich eine Welle brauchen, Wartezeiten, weil andere sich die Welle gerade als Briefbeschwerer kaufen, um sich für 2030 zu wappnen, nur weil der Preis attraktiv scheint.

Die Vorräte tauchen dann 2028 wieder als mysteriöse Schwemme bei eBay auf - doch nicht gebraucht.

 

[Zodiac]

Solange die wahren Helden auf ihren 1150er Kreise um mich fahren, muss ich an meinen Skills arbeiten. Es liegt nicht am Material. Lag es noch nie. Aber das ist nur meine ganz persönliche Einstellung und jede andere Meinung ist genau so richtig.

Die Kardanwelle meiner 1150GS (Modell 2000) mit mittlerweile über 240000 km und der ersten Kupplung funktionieren nach wie vor.

Mache ich etwa etwas falsch?

Die Reifen wurden allerdings schon mal gewechselt ...

 

[TTTom]

Lies doch einfach den ganzen Thread

Ja, hab ich. Besonders die Überschrift, wo es um den Kardenwellentausch bei der 1300GS geht.

Hast Du schon eine ?

 

[Michael1975]

ist nicht mehr im Shop...
bei BMW-Baumshop24 ebenfalls nicht verfügbar...

ist bei Next.Leebmann doch als verfügbar gelistet?
Die bisherige Welle ist nicht mehr verfügbar, weil durch die neue Welle abgelöst

 

[KrisderBiker]

So, jetzt war ich kurz nicht dabei - war gerade im Keller die H7 Lämpchen und die Kisten mit Glühbirnen umschichten - vlt schmeiße ich ja auch die Nerven weg .

Zusammenfassend ergibt sich für mich aus den >400 Beiträgen die Strategie, den Kardanwellentausch der R1300GS bei 80.000km hinauszuzögern, indem der Erwerb der R1300GS hinausgezögert wird - zumindest bis zum Erscheinen der M1300GS, und sich auf dem langen Weg dorthin notdürftig mit dem Teil 33735A670C3 die Mobilität zu sichern.

Ich scheine mit dieser Strategie nicht alleine zu sein.

 

[maxquer]

Ich weiß überhaupt nicht, wie man so fahrlässig sein kann, ein Boxer-Moped von BMW zu fahren, ohne ein Zweitkardanwelle zu Hause zu haben?
Hier sind schon echt wilde Hunde unterwegs!

Gruß,
maxquer

 

[Gast 68531]

So, jetzt war ich kurz nicht dabei - war gerade im Keller die H7 Lämpchen und die Kisten mit Glühbirnen umschichten - vlt schmeiße ich ja auch die Nerven weg .

Zusammenfassend ergibt sich für mich aus den >400 Beiträgen die Strategie, den Kardanwellentausch der R1300GS bei 80.000km hinauszuzögern, indem der Erwerb der R1300GS hinausgezögert wird - zumindest bis zum Erscheinen der M1300GS, und sich auf dem langen Weg dorthin notdürftig mit dem Teil 33735A670C3 die Mobilität zu sichern.

Das wäre schlecht,die M1300GS hat dann wahrscheinlich Kette anstatt Kardan !

 

[VT_Michel]

Ich weiß überhaupt nicht, wie man so fahrlässig sein kann, ein Boxer-Moped von BMW zu fahren, ohne ein Zweitkardanwelle zu Hause zu haben?
Hier sind schon echt wilde Hunde unterwegs!

Gruß,
maxquer

Bist ja ein ganz Lustiger....

 

[Knulli88]

Ich weiß überhaupt nicht, wie man so fahrlässig sein kann, ein Boxer-Moped von BMW zu fahren, ohne ein Zweitkardanwelle zu Hause zu haben?
Hier sind schon echt wilde Hunde unterwegs!

Gruß,
maxquer

Ersatz-Kardanwelle ZU HAUSE???

Wie jetzt????

Ihr geht ohne Original-Ersatz-Kardan plus Werkzeug im Koffer am Bike auf Reisen - leichtsinnigerweise vielleicht auch noch weiter als bis zur nächsten Eisdiele????
Leben am Limit nenne ich sowas unvernünftiges.
Also ich bin entsetzt!!!

geschockte Grüsse vom

Johann

 

[KrisderBiker]

Man kann natürlich die Kardanwelle plus Werkzeug auch auf Reisen nehmen - dazu gibt es selbstverständlich auch eine Strategie.

Man schickt sie sich selbst an eine Packstation am Zielort und markiert diese im Navi als Geocache - braucht man die Welle, ist sie da - wenn nicht, geht's automatisch retour zum Absender. Im allerschlimmsten Fall fragt man hier im Forum nach - wir wissen ja jetzt, wer eine hat.

Wir sind hier einfach wilde Hunde, und wir helfen uns gegenseitig - das gefällt mir!

(Und letzteres ist absolut ernst gemeint! )

 

[qtreiber]

woher weißt du dass die Kardanwelle nicht vorher verreckt?

So langsam verlustigen sich die 1300er-Threads. Kennen wir aber. Spätestens ab Seite 5.

 

[Nordisch]

So langsam verlustigen sich die 1300er-Threads. Kennen wir aber. Spätestens ab Seite 5.

Ach....wenn's doch nur bei den 1300ern so wäre....

 

[QVIENNA]

Man kann natürlich die Kardanwelle plus Werkzeug auch auf Reisen nehmen - dazu gibt es selbstverständlich auch eine Strategie.

Wenn ich mit Kette fahre, hab ich eine als Ersatz quer über den Oberkörper geschnallt. Schaut cool aus, wie Pancho Villa

 

[Christian S]

Die Kardanwelle meiner 1150GS (Modell 2000) mit mittlerweile über 240000 km und der ersten Kupplung funktionieren nach wie vor.

Mache ich etwa etwas falsch?

Die Reifen wurden allerdings schon mal gewechselt ...

Vorsicht. Bei 245.000 km hat meine erste Kardanwelle die Grätsche gemacht.

 

[Christian S]

Ich weiß überhaupt nicht, wie man so fahrlässig sein kann, ein Boxer-Moped von BMW zu fahren, ohne ein Zweitkardanwelle zu Hause zu haben?
Hier sind schon echt wilde Hunde unterwegs!

Gruß,
maxquer

Touratech oder Wunderlich werden für schlappe 110.- € ein Halterung oder Gehäuse zum optimalen Transport am Motorrad entwickeln. Bedarf scheint zu bestehen.

 

[Tango_Delta]

ich habe da mal.....................

 

[hydrantenfritz]

Thomas..
Absolut hervorragend..bin extremst stolz auf Dir....

 

[Kilometer]

ich habe da mal.....................
Anhang anzeigen 631001

....den Nupsi noch unten dran....!
.. sehr geil