
Livestrong
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Unsere R1300GSA wurde Ende Mai geliefert. Nach 8'200 km, vorwiegend auf Passstrassen, ist im Stossbetrieb ein lautes Scheppern in Kombination mit Schlagen und Stottern im Leerlauf aufgetreten. Die ersten beiden technischen Prüfungen haben eine defekte Kardanwelle bestätigt. Nach einem kurzen Rundruf in der schweizer GSA Gruppe ist der Defekt bekannt. Aussage von München ... wird vorr. sehr viele Kunden ab spätestens 10tkm treffen. Die bestehende GSA Kundschaft wird jedoch über diesen Mangel nicht informiert. BMW hat bereits eine neue Kardanwelle mit neuer Teilenummer produziert. Diese wird in Garantiefällen montiert.