Rädergrösse für PKW Anhänger. Was darf ich montieren?

[Rex Krämer]

Hallo Miteinander,
wir haben einen gebremsten PKW Anhänger mit Tandemachse „geerbt“. Der Anhänger ist BJ 90 aber sehr gut in Schuss, allerdings seit 2010 abgemeldet und ohne TÜV. Die Bremsen muss ich richten und die Kugel-Kupplung wechseln (Verschleißgrenze erreicht).
Die Reifen sind rissig und die Felgen ein wenig vermackt. Die Reifengröße ist 185/70R13. Das steht auch so im Brief. Dürfte ich jetzt auch Felgen mit Reifen 205/50 R16 montieren? Da hätte ich nämlich schöne Felgen mit Reifen von unserem Astra. Muss ich das eintragen lassen?
Die Sommerreifen vom Astra 235/XX stehen beim Astra auch nicht im Brief und sind erlaubt.
Wie verhält sich das beim Anhänger?
Danke vorab für sachdienliche Hinweise. Belohnung kann leider keine ausgelobt werden
Gruß HG

 

[AndreasXT600]

Hi.
Auch im Fahrzeugschein bei einem Anhänger ist die Reifengröße eingetragen. Das heißt: ja, du musst andere Räder beim Verein vorführen.

 

[FroeMa]

Ich denke es scheitert schon an der Traglast der Reifen.

 

[Larsi]

Bei deinem Astra werden die nicht eingetragenen Größen im CoC vermerkt sein.

Fahr zum TÜV/DEKRA/GTÜ und frag, ob die Räder bezüglich Größe, Traglast, Lochkreis zum Anhänger passen.
Falls ja, sollte eine Eintragung kein Problem sein.

 

[Roadbasti04]

Der letzte Tip ist der Richtige
Zum TÜV dort ist auch von deinem Anhänger eine COC hinterlegt
und Freigaben ohne Ende .

Der freundliche Sachverständige kann das dann Ausdrucken
was geht und das ist meistens mehr als du im Schein stehen hast.

Bei meinem Debon 1300 war das damals , noch Harley, so, ich wollte breitere Reifen und entsprechende Felgen. keine Alu.

Das Fahrgestellt mit Fahrwerk war eines welches unter verschiedenste Aufbauten genutzt wurde.

Bei den einschlägigen Anbietern zahlt du ein Vermögen für einige Optionen der Reifen/Felgen Kombi

Micha

 

[Larsi]

...
Zum TÜV dort ist auch von deinem Anhänger eine COC hinterlegt
und Freigaben ohne Ende .
...

Bei Baujahr 1990 würde ich nicht darauf wetten.

 

[Roadbasti04]

Das kann sein, würde mich aber nicht bremsen trotzdem zu fragen

 

[SQ18]

Die Traglast sowohl von Reifen als auch Felge kann ein Problem sein - vorher checken.
Freigängigkeit ist natürlich auch ein Thema.

Generell ist eine andere Radgröße am Anhäger einzutragen nix besonderes, macht man auch mal um Zugfahrzeug und Anhänger gleich zu fahren.
Bei Deinem Auto sind verschiedene Reifengrößen im CoC legalisiert, beim Anhänger von 90 gibt es sowas noch nicht - AFAIR wurde das irgendwann in den 90ern geregelt und ist AFAIK aber erst seit ca 20 Jahren verpflichtend.

 

[Rex Krämer]

Hallo zusammen,
zunächst mal, danke für eure Antworten.
Ich werde wohl am Montag beim TÜV vorbeifahren und nachfragen.
Die Traglast dürfte kein Problem sein. Die Astra Reifen haben 96 H. Das heißt 710kg pro Rad bzw 1420kg pro Achse und der Anhänger hat zgG pro Achse von 850kg. Also wäre ich da auf der sicheren Seite.
Gruß HG

 

[DXBGS]

Wird vermutlich am Hebelweg der grösseren Räder bzgl. Der Bremsfunktion scheitern.

 

[SQ18]

Wegen 4% mehr Durchmesser oder 11mm mehr Radius?

 

[Roadbasti04]

In Deutschland geht gar nichts ohne COC,Rad Reifen Gutachten/ ABE
USW.
Kein Prüfer trägt etwas eine ohne eine Dokumentation.
Und Einzelabnahme, wenn überhaupt, ist es sinnvoller einen neuen Hänger zu kaufen, die montierte Rad/Reifen Kombi zu erneuern
Fertig.

Bin gespannt was dein TÜV Prüfer erzählt

 

[Larsi]

Wegen 4% mehr Durchmesser oder 11mm mehr Radius?

Anhang anzeigen 774085

Hast du mal einen Link zu der Seite?

 

[SQ18]

Hast du mal einen Link zu der Seite?

Bitteschön - die finde ich ziemlich praktisch und nutze ich schon ewig

https://www.wheel-size.com/calc/

 

[Rex Krämer]

In Deutschland geht gar nichts ohne COC,Rad Reifen Gutachten/ ABE
USW.
Kein Prüfer trägt etwas eine ohne eine Dokumentation.
Und Einzelabnahme, wenn überhaupt, ist es sinnvoller einen neuen Hänger zu kaufen, die montierte Rad/Reifen Kombi zu erneuern
Fertig.

Bin gespannt was dein TÜV Prüfer erzählt

Ich werde berichten.
Obwohl ich inzwischen die Entscheidung getroffen habe, die vorhandenen Räder neu zu bereifen.
Den TÜV Prüfer werde ich trotzdem fragen.
Gruß HG

 

[DXBGS]

Nimm auf jeden Fall eine "C"-Decke.
Damit hast mehr gewonnen als mit 205er
In punkto Steifigkeit und Sicherheiten

 

[wuli]

Hersteller vom Anhänger mal fragen, vielleicht kann der helfen.

 

[Rex Krämer]

Den Hersteller gibt es nicht mehr. Hieß früher Scherer Fahrzeugbau in Mosbach/Bergfeld.
Ist bei mir ums Eck. Hätte ich hinlaufen können wenn es ihn noch geben täte.
Gruß HG

 

[levoni]

Komplettrad - 185/70 R13 - Reifen auf Felge (Lochkreis 5x112) 650 kg – Anhängershop

 

[fralind]

Der letzte Tip ist der beste Tip.

Astra: Modell G hat 4 Loch 100 wie auch 5 Loch 110 (ab 2000), der Hänger hat bei der Bereifung 185/70-13 mit an Sicherheit grenzend eine 5/112 Nabe. Da würde dann vieles von Mercedes und VAG passen.
Aber um eine wirkliche Aussage zu treffen, es fehlen Infos.