Reifen für Dalton Highway

[Andi#87]

Moin,

die Planung war fertig. Angebote über Motorradtransport per Flugzeug waren da, Hotelplanung war fast abgeschlossen und dann kam Corona....2020 gestrichen.
2021 auch. Ob/Wann es weiter geht, steht aktuell in den Sternen. Zumal sich zwischenzeitlich bis auf die Route fast alles geändert hat.

Eines hat sich nicht geändert. Ich kann mich einfach nicht entscheiden, welche Reifen hier die besten wären. Es sind ca. 70% Straße und 30% fest gefahrener Schotter .
Hätte ich die Garantie das es trocken bleibt, würde ich die CTA3 aufziehen. Auch bei festgefahrenem Schotter gut zu fahren.
Aber es wird definitiv nicht trocken bleiben. Und bei Nässe traue ich einem Straßenreifen keinen (Festgefahrenen) Schotter oder sogar Schlamm zu.

WIe könnte ein Kompromiss aussehen?

 

[Ralf_GSX1400]

wie wäre es mit diesem
Dunlop Trailmax Motorradreifen | Dunlop Motorrad

oder den Trailsmart nehmen

 

[GS-Newbie300]

Conti TKC 70(Rocks)

 

[GS Peter]

Hallo Andi,

bei den Straßenverhältnissen und zu erwarteten langen Strecken würde ich den

Heidenau K60 Scout

empfehlen. Ist zwar auf der Autobahn etwas lauter, aber bei höchstens 65 M/Std überhaupt kein Problem und er hält bei normaler Fahrweise min. 10.000km

 

[Hansemann]

Ich persönlich würde mich nach derzeitigem Stand für den Michelin Anakee Adventure entscheiden. Mit dem kann man zwar nicht auf die Renne, wenn es zwischendurch mal juckt, hält er aber ganz gut und hat einen sehr gemütlichen Grenzbereich. Regen kann er sehr gut. Einen Satz hab ich in 6200 km klein gemahlen, einen anderen auf über 14 000 km (Der, der in Schottland und Moskau war und zuhause noch mal fast 3000 km gelaufen ist, dabei wurde er drei mal montiert und auch drei mal demontiert.)

Den Trailmax wie von Ralf vorgeschlagen, würde ich eher nicht nehmen. In den USA verfügbar ist der Dunlop MIssion, die Amis sind ziemlich happy mit dem. Der könnte so in die Richtung Conti TKC70 Rocks laufen.

Ein Hinterrad hab ich schon im Keller, das Vorderrad ist aber derzeit noch nicht lieferbar.

Da es die GS ja auch im Land der unbegrenzten Möglichkeiten und in Kanada gibt, wird es dort auch Reifenhändler geben, da kann man sich im Vorfeld schon mal schlau machen, was es wo gibt.

Dalton Highway hab ich auch noch auf dem Schirm, aber mit Motorrädern meines Kumpels aus Missouri.

 

[Boxer-Walle]

tkc 80 von conti...
was anderes fahr ich seit jahren nimmer!

aber du siehst ja...
eine frage... 1.ooo antworten...
du bist jetzt sogar weniger schlau als vorher...

gruß vom mawa

 

[Seefahrer]

Der TKC 70 Rocks hat bei mir jetzt nach 4.000 hinten nur noch 1,6mm Restprofil Ich weiß nicht ob der die zu Erwartende Distanz mitmacht.

 

[Boxer-Walle]

ok. zugegeben der tkc 80 is bei mir nach 3.ooo km zirka am ende...
lange machen die würfelreifen das nicht mit...

 

[oldboy]

Eines hat sich nicht geändert. Ich kann mich einfach nicht entscheiden, welche Reifen hier die besten wären. Es sind ca. 70% Straße und 30% fest gefahrener Schotter .

Der Dalton Highway ist eine Straße (100 Prozent).
Maximal 30 Prozent (ich habe weniger in Erinnerung) ist geteert. Der Rest (70 % oder mehr) ist festgefahrener Schotter. Bei Schönwetter viel Staub, bei Regen viel Dreck und schmierig.


Ich habe in Fairbanks noch neue Heidenau´s (K 60 Scout) aufziehen lassen.
Für mich ist der Heidenau der beste Kompromiss.

Oldboy

 

[Andi#87]

Wie lange ist das her? Meine Informationen über den Straßenzustand sind von 2019......

P.S.: Ich denke ich habe mich unklar ausgedrückt...(Sorry) Die gesamte Tour hat ca. 70% Asphalt und 30%+ Schotter.

 

[oldboy]

Ich war 2019 vier Monate in Nordamerika. Gestartet bin ich in Halifax und bin dann immer Richtung Nordwesten gefahren. Ich bin sowohl den Dempster Highway bis nach Tuktoyaktuk als auch den Dalton Highway bis zur Prudhoe Bay gefahren. An den jeweiligen Endpunkten am arktischen Ozean war ich schwimmen, habe eine Duftmarke hinterlassen und dann meinen ausgekühlten Körper wieder aufgewärmt.
Ich bin dann über viele Umwege nach Los Angeles gefahren. Dort habe ich die "Panamerikana" (Ushuaia bis arktischer Ozean) vollendet.

Oldboy

PS:
Schreib mir eine Nachricht, wenn du weitere Informationen benötigst.

 

[Andi#87]

Danke für das Angebot. Das Orgafenster für dieses Jahr ist schon zu.....und die Frachtkapazitäten extrem limitiert und teuer...Aktuelle Visabeschaffung USA ein Krampf. Von Kanada mal abgesehen. Es wird als0 frühestens 2022

 

[Ralf_GSX1400]

Moped Vorort kaufen und am Ende wieder verkaufen. Visa (ESTa) ist m.W. so die Planung der US Behörden für Europa (Schengen) ab Juli möglich bin da aber nicht auf dem Laufenden weil ich keine Limitierung habe.

 

[Giovanni64]

Moin,

die Planung war fertig. Angebote über Motorradtransport per Flugzeug waren da, Hotelplanung war fast abgeschlossen und dann kam Corona....2020 gestrichen.
2021 auch. Ob/Wann es weiter geht, steht aktuell in den Sternen. Zumal sich zwischenzeitlich bis auf die Route fast alles geändert hat.

Eines hat sich nicht geändert. Ich kann mich einfach nicht entscheiden, welche Reifen hier die besten wären. Es sind ca. 70% Straße und 30% fest gefahrener Schotter .
Hätte ich die Garantie das es trocken bleibt, würde ich die CTA3 aufziehen. Auch bei festgefahrenem Schotter gut zu fahren.
Aber es wird definitiv nicht trocken bleiben. Und bei Nässe traue ich einem Straßenreifen keinen (Festgefahrenen) Schotter oder sogar Schlamm zu.




WIe könnte ein Kompromiss aussehen?

Hallo, ich würrde mal sagen tausch dich mit Julia Becker von www.fahrbelwesen.de aus!

Sie ist sehr zugänglich wie auch kompetent und kann dir in Sachen Bereifung zum Dalton Highway bestimmt Tips geben.
Sie kommt aus dem Westerwald und wohnt mehr oder weniger in der Ecke in der du wohnst.

Besuch mal ihre Webside------ es gibt dort viele Inputs zu Themen wie Alaska und so weiter.
Sie und ihr Mann machen auch in der Gegend verschiedene Vorträge über ihre Adventures.

So wie ich ihre Berichte kenne denke ich wird Sie zum Heidenau Scout tendieren.... ein guter Kompromiss.

Grüße Giovanni

 

[lasdosmotos]

WIe könnte ein Kompromiss aussehen?

Heidenau K60 Scout. Wird dich nicht im Stich lassen! Ich schreibe aus eigener Erfahrung unter anderem auch vom Dalton Highway bei übelstem Wetter.