Reifen Geräusch R1300GS ivm Anakee Adventure

[Wolfg]

Ich bin noch nie mit “Ohrstöpseln“ gefahren und mir wurde auch gerade bei einer AMU ein sehr gutes Gehör attestiert.
Ansonsten kenne ich einige Leute mit der 1200er bzw. 1250er die Ohrstöpsel nutzen, aber nicht wegen der Reifen, sondern bezüglich der Original Auspuffanlage von BMW.
Vorab ein schönes WE.

 

[qtreiber]

Je nach Bedarf nutze ich zwischenzeitlich Ohrstöpsel. Aber auch mit diesen konnte ich die Laufgeräusche des MAA wahrnehmen und habe deshalb diesen Reifen vorzeitig gewechselt. Sonst gab es keine Klagen, eher im Gegenteil. Ohne diese Laufgeräusche hätte ich den Reifen zu Ende gefahren.

Ohrstöpsel dienen bei mir dazu in erster Linie die Windgeräusche zu unterdrücken. Die Auspuffanlage meldete sich auch bei den Vorgängern erst bei, für einen Boxer, sehr hohen Drehzahlen. Die Auspuffgeräusche bei der 1300er sind zusätzlich reduziert.

 

[Wickedtwix]

mal eine Frage zu dieser Diskussion:
fahrt ihr alle ohne Ohrenstöpsel?

Auf kurzen Tagestouren fahre ich je nach Helm ohne. Mein Arai X4 ist extrem leise. Wenn ich den Sommerhelm LS2 anhaben, dann mit Stöpsel und immer wenn ich lange autobahn fahre, sind die Stöpsel drin. Aber ich kann dir sagen das das Gejammer bei mir so laut ist, das es bei 120 den Wind und sonstige Geräusche voll in den Schatten stellt. Es ist echt laut.

 

[Wolfslake]

Aber ich kann dir sagen das das Gejammer bei mir so laut ist, das es bei 120 den Wind und sonstige Geräusche voll in den Schatten stellt. Es ist echt laut.

Das ist bei mir genauso, äußerst unangenehm. Es began so ca. bei Km Stand: 2000 und wird immer lauter. Kurioserweise höre ich nichts wenn ich den Oberkörper flach noch vorne lege (Helm komplett hinter dem Windschild). Mir kommt da der Gedanke, dass die Geräusche evtl. vom Hinterreifen ausgelöst werden?

 

[Wolfg]

Dieses Problem mit dem MAA (speziell auf der BMW) ist ja auch eigentlich schon lange bekannt und ich frage mich eigentlich, warum BMW hier nicht schon lange eine Änderung vornimmt?

 

[Wickedtwix]

Das ist bei mir genauso, äußerst unangenehm. Es began so ca. bei Km Stand: 2000 und wird immer lauter. Kurioserweise höre ich nichts wenn ich den Oberkörper flach noch vorne lege (Helm komplett hinter dem Windschild). Mir kommt da der Gedanke, dass die Geräusche evtl. vom Hinterreifen ausgelöst werden?

Beim Händler hat man mir gesagt das die GS mit dem Telelever vorne zu Geräuschen neigt. Bei 50 kmh bin ich mir nicht sicher woher das Geräusch kommt aber bei 100+ definitiv con hinten.

 

[Guentha]

@Ironrider
Dann hab ich 600km gebraucht um zu checken, dass die Geräusche bei 120kmh von dem MAA kommen.
Ich habe mich jetzt nach 1700km dran gewöhnt.

Ging mir genau so :-D
Ich dachte erst an ne Unwucht. Ist aber feature und kein bug

 

[desperate250]

Der Pirelli STR den ich auf der K25 hatte konnte das auch gut, aber nur bei Belastung (mit Sozia). Dachte schon die Lager im Endantrieb wären hin…
Nee das nervt echt und ich überlege mir den Tourance Next zu holen. Ist der vergleichbar was Nässe, Kurven und Ausdauer angeht?

 

[GSme]

Dann seid ihr noch nicht den Heidenau K60 Scout auf der R 1300 GS gefahren. Dagegen ist der der MAA ein Flüsterreifen.
Wie auch immer. Der MAA hat seine Vorteile und ich habe ihn mir nun nach dem Heidenau wieder auf die GS montieren lassen. Für mich ist der Reifen sehr gut geeignet. Wenn's gröber wird, ist der Karoo 4 meine erste Wahl. Es sei denn, Laufleistung ist ebenfalls ein Thema.
Wer empfindlich auf Reifengeräusche reagiert und nur auf der Straße unterwegs ist, wird mit einem anderen Reifen wie dem MTN2 oder dem Pirelli Scorpion III sicherlich glücklich.

 

[Richi]

Also ich mache mir auch nen reinen Straßen Reifen drauf denn durch diesen Thread weiß ich jetzt wo das "Gejaule" her kommt ....
Werde mir den Pirelli Angel GT 2 drauf machen , den hatte ich auf meiner 1250er RT, und war recht zufrieden , und laut test ist er auch recht gut....

 

[Fanboy]

Werde mir den Pirelli Angel GT 2 drauf machen

Gibt es den denn für die GS? Um bei Pirelli zu bleiben, der Scorpion Trail 3 ist ein Spitzenreifen für die GS.

 

[oerst]

Es gibt keine Reifenbindung

 

[Fanboy]

Es gibt keine Reifenbindung

Ist klar, aber die Größe sollte schon passen.

 

[Richi]

Gibt es den denn für die GS? Um bei Pirelli zu bleiben, der Scorpion Trail 3 ist ein Spitzenreifen für die GS.

Laut dem Test denke ich schon

 

[Richi]

Gibt es den denn für die GS? Um bei Pirelli zu bleiben, der Scorpion Trail 3 ist ein Spitzenreifen für die GS.

Laut dem Test denke ich schon

 

[Richi]

Ist klar, aber die Größe sollte schon passen.

Gibt es in der GS-Größe....

 

[Fanboy]

Gibt es in der GS-Größe....

Danke fürs raussuchen, ich hatte den bei mopedreifen.de für die GS nicht gesehen.

 

[oerst]

Das war mir bei Reifen.com auch aufgefallen, aber da ich den schon auf der 1250er hatte, wusste ich, den gibt es in der passenden Größe.
Ich habe dann gedacht, dass es an einer fehlenden Freigabe liegen könnte, was aber für den Einsatz "Unsinn" ist...

 

[GSme]

Damals bei der 1250 hat es auch recht lange gedauert bis es die Freigabe für den Scorpion Trail II gab.

 

[Richi]

Danke fürs raussuchen, ich hatte den bei mopedreifen.de für die GS nicht gesehen.

So , habe heute meine Michelin Anakee runter machen lassen und den Pirelli Angel GT 2 drauf machen lassen .... ( 338,-€ inkl. Montage ) .... Musste auch den Endtopf nicht abbauen, ging optimal.... ( Termignoni Endtopf )
Freu mich schon auf die nächste Fahrt , ganz ruhig usw.