Reifen - was gibts denn aktuell für die 11er?

[Lewellyn]

Moin!

Auf meiner frisch erworbenen 11er sind Tourance ohne alles, hinten noch top, vorne im Grunde fällig, wird also aktuell noch mal auf einen Tourance rauslaufen.

Was nimmt man den alternativ so, wenn man 80/20 fahren will (20% Schotter)? Was auf den neuen >120PS-Enduros sein muss, ist ja vielleicht für die 11er übertrieben.

Aus meiner Dakar-Zeit kenn ich nur eben den Tourance (war ok) und den TKC80 fürs Grobe. Ist der TKC 70 die optimale Mischung? Was gibts sonst noch? Ist ja mittlerweile inflationär mit den Reifenmodellen...

 

[GS-Benny]

Hallo Lewellyn,
ich fahre zur Zeit den zweiten Satz TKC70 und bin sehr zufrieden, aber das ist nur meine Meinung.
Unter.: Reifen, TKC70 findes Du reichlich Lesestoff.

Allzeit gute Fahrt, egal mit welchem Reifen !!!
Benny

 

[enduro_drive]

Im Reifenthread gibts jede Menge Lesestoff:

Ich fahre auf der 1100 GS nunmehr den x-ten Satz Heidenau K 60 Scout, der natürlich ein "Kompromissstollen" ist.

Nach meiner Erfahrung für mich der beste Kompromiss auf Asphalt trocken, nass und leichtem Gelände.

Bei relativ heißen Temperaturen neigt er etwas zum schmieren, was aber kontrollierbar ist.

Ich hatte bei 2 Sätzen, nach Hälfte der Laufleistung mit Luftverlust zu kämpfen. Die aktuellen ( DOT 2016 ) halten bis dato dicht.

 

[Lewellyn]

Laufleistung...wie lange hält denn so ein Satz TKC 70 bei eher engagierter Fahrweise?

Ich muss mir für die GS unbedingt einen anderen Fahrstil zulegen. Der letzte Satz Angel GT auf meiner R12ST hat keine 4000 gehalten.

 

[godfather of dirt]

Aktuell habe ich mit dem TKC 70 knapp 10.000km flotte Fahrweise mit Stelvio etc. hinter mir, hinten ist er fast runter vorne noch ok. Auch fürs Gelände ist er wenn es trocken ist gut brauchbar. Der kommt wieder drauf!!!

 

[259]

Ich bin auf der 11er bis jetzt Tourance, Tourance Next, und Annakee 3 gefahren. Überraschenderweise mag ich den Annakee 3 am liebsten. Fährt sich sehr angenehm in Kurven und subjektiv schmiert er nicht so wie die Tourance Reifen. Aber das sind alles Nuancen.

 

[Faktotum]

Ich hab die MITAS E07 Dakar drauf. Bin mit den Reifen zufriedener als mit dem Scout. Habe auf den Hinteren 19TKm gefahren, und der Vordere hat noch Luft. Die Laufleistung war während meiner Europatour mit mehr als 20% Offroad. http://cnd-stephan.de/wordpress/

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[ThomHBZ]

Nach Mitas E07 Dakar ( nach 700 km runter da Highsider mit 20 kmh), tkc70(10.000km und sehr zufrieden, vorne starke Schuppenbildung und entsprechend holprig und laut) bin ich aktuell beim Pirelli Skorpion trail.
Den habe ich nun 3.000 km gefahren. Ein Traum Reifen. Jedenfalls für meinen Fahrstil.

 

[Erg-Chebbi]

Auf meiner 1100GS fahr ich jetzt den zweiten Mitas E07 Dakar. Klebt wie Kaugummi auf der Straße, egal ob trocken oder nass. Laufleistung beim ersten war über 23000 km, Restprofil ware dann noch ca. 3-4mm. Wenn der Untergrund etwas gröber und schmieriger wird, vermittelt er mir ein sehr beruhigendes Gefühl. Mir passt der so richtig gut.

 

[Lewellyn]

Ich muss hier nochmal was zu sagen.

Die letzten 4 Tage war ich jetzt mal verstärkt kurvig unterwegs und muss dem Tourance Abbitte leisten.

Er ist gar nicht so schlecht. Selbst bei Schräglagen inklusive Reifenkante war er erfreulich stabil. Keinerlei unsicheres Gefühl. Musste die Koffer abmachen, weil die ständig aufsetzten. Einzig beim harten Anbremsen inkl. runterschalten rutscht er sehr schnell im Gegensatz zum Angel GT auf meiner R12ST, was aber nun wirklich kein Wunder ist.

Bin positiv überrascht von der „ollen“ Pelle.