K
Kelvin
Themenstarter
- Dabei seit
- 31.07.2022
- Beiträge
- 43
Hi,
hat jemand die gleiche Erfahrung wie ich mit dem Reifendruck-Control System gemacht? Im Handbuch steht, dass eine Temperaturkompensation stattfindet. Das ist bei mir nicht der Fall. Am kalten Reifen werden die korrekt eingestellten Werte nach Fahrtbeginn angezeigt. Mit zunehmender Fahrradauer und entsprechender Reifenerwärmung steigt aber auch der angezeigte Wert. Also vorn von 2,5 auf bis 2,8 Bar.
Ich war der Meinung, genau das soll die Temperaturkompensation verhindern? Zumindest interpretiere ich die Angaben im Handbuch so.
Viele Grüße!
hat jemand die gleiche Erfahrung wie ich mit dem Reifendruck-Control System gemacht? Im Handbuch steht, dass eine Temperaturkompensation stattfindet. Das ist bei mir nicht der Fall. Am kalten Reifen werden die korrekt eingestellten Werte nach Fahrtbeginn angezeigt. Mit zunehmender Fahrradauer und entsprechender Reifenerwärmung steigt aber auch der angezeigte Wert. Also vorn von 2,5 auf bis 2,8 Bar.
Ich war der Meinung, genau das soll die Temperaturkompensation verhindern? Zumindest interpretiere ich die Angaben im Handbuch so.
Viele Grüße!
