Genau an dem Tag, an dem uns der Heilige Petrus und Jörg Kachelmann unisono versprechen, dass es in Deutschland fortan nicht mehr regnen oder gar schneien wird.
Brauchst Du das i.O. des Verkehrsministers um die Reifen deines Motorrades mit 5 mm Profiltiefe zu entsorgen? Oder habe ich dich verkehrt verstanden?
Na dann mach mal
und du wirst relativ schnell wieder zurück auf profilierte Reifen wechseln wollen.
Im Motorsport fährt man bei Regen auch keine Slicks, das würde für dich gelten im Urlaub, 3 Tage Regen egal ob du zur Fähre müsstest und die nächste freie Fähre in 3 Wochen geht, du müsstest das Möppi stehen lassen, den auch im Motorsport bei Rennstreckenasphalt gilt, bei sehr Nasser Fahrbahn fahren die nicht mit Slicks
Ich habe auf die Schnelle einen von Pirelli gefunden. Wobei der Reifen ein komplett anderes Profil aufweist, als die üblichen Strassenreifen. Ich bleibe somit bei meiner Aussage: Für die Strasse ist das Profil absolut unnötig. Es mag in DE einige Strecken geben, wo man unbegrenzt fahren kann, sofern man die entsprechende Maschine fährt, aber ausser meiner GS läuft keine (!) andere meiner Maschinen über 200km/h. Und da spielt Aquaplaning, und nur dafür braucht es ein Profil, absolut keine Rolle. Zudem darf man in Resteuropa max. 130km/h fahren (offiziell).
Nein, genau umgekehrt. Es macht keinen Sinn Reifen zu entsorgen, nur weil an einer Stelle das Profil nur noch 1.5mm aufweist (so mir geschehen). Zudem bekommst Du, wenn es dumm läuft, bei uns einen Fahrausweisentzug (1Monat...3Monate). Und es wird krass teuer, wir reden da rasch von 1'000.- und mehr.
Es war auch bewusst etwas provokant formuliert. Mir ist schon bewusst, dass die da bei Regen Rennreifen fahren, allerdings fahren die da auch komplett andere Geschwindigkeiten als wie auf öffentlichen Strassen. Und jenseits 200 beginnt dann auch bei Motorrädern Aquaplaning ein Thema zu werden.Na dann mach mal
Ich durfte die Erfahrung schon machen und pfeif auf die paar km die vielleicht noch möglich wären.
Was beim Motorrad beginnt die Aquaplaninggefahr ab 200kmh???????????????????
Eben, das ist ja genau meine Aussage. Die gesetzliche Profiltiefe ist eigentlich Bullshit. Besser wäre, wenn die Hersteller eine echte Verschleissanzeige einbauen würden, ich stelle mir z.B. eine farblich Quermarkierung im Gummi vor, also alle paar cm ein feiner Querfaden, welcher sich farblich absetzt. Sobald der sichtbar wird, ist der reifen durch. Aber dieses unsägliche Messen der Verschleissgrenze gibt meist nur endlose Diskussionen und dann letztlich trotzdem ein Strafverfahren (in der Schweiz). Und eher selten messen die Ordnungshüter richtig! Ich habe schon erlebt, dass da auf den Stegen gemessen wurde, klar war dann zuwenig Profil vorhanden. Aber es gibt ja leider keine genormten Stellen um das Profil zu messen. Zudem sind die Profilkerben nicht einfach überall gleich tief, sondern sie laufen in einer Schräge aus. Und da gilt dann eben: Wer viel misst, misst Mist. Und das nervt, auch im Geldbeutel und insbesondere auch beim auferlegten Fahrverbot (da hatte ich bisher Glück).
Das war dann aber Heftigregen mit viel Wasser auf der Strasse? Oder gar grössere Pfütze?Hallo Jacob,
ich bin auch kein Freund von übermäßigem Reglement und wenn die Strafen in Ch so hoch sond ist es natürlich um so verständlicher, dass du kritisch hinterfragst. In D kostet das auch ordentlich und gibt Punkte.
Aaaber: Wenn du mal mit 180Km/h Aquaplaning auf der BAB hattest, dann prüfst du dein Profil freiwillig.
Gruß Sturmi
Aber dann sieht doch jeder sofort, daß der Reifen nicht mehr erlaubt ist. Wo bleiben dann die Diskussionen?
Danke Lederkombi. Du sprichst mir aus der Seele. Es mutet schon seltsam an, wenn die Reifenindustrie jammert, dass sie keine Winterreifen absetzen können weil die Winter so warm geworden sind. Und dann kommt gleich die Hilfestellung aus Berlin. Die Vorschrift wird so formuliert, dass (fast) alle Rentner in Deutschland schon im August/September die Winterreifen rausrollen und montieren lassen.
Ich hatte noch nie einen Reifen der wenn er abgefahren war den selben oder gar besseren Grip hatte als im Neuzustand. Vom bescheidenen Fahrgefühl mal garnicht zu reden.
