Reifenwechsel

Diskutiere Reifenwechsel im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin Zusammen, wollte meine Anakee, 1000km gelaufen, wechseln gegen Metzler. Meine Werkstatt hat die nächsten 2 Wochen keine Zeit. Lasst Ihr eure...
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Manku

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R 1200 GS LC
Moin Zusammen,
wollte meine Anakee, 1000km gelaufen, wechseln gegen Metzler. Meine Werkstatt hat die nächsten 2 Wochen keine Zeit.
Lasst Ihr eure Reifen nur in BMW Fachwerkstätten oder Händler wechseln oder gibt es auch gute Reifenhändler die so etwas erledigen können (RDC). Gibt es einen guten Motorrad-Reifenhändler in der Nähe von Bad Homburg?
mfg. Manfred
 
Murphy83

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GS1200 ADV 30 Years GS, F800GS, K1200RS Gespann
Sofern Du die Felgen selber demontierst, sollte dir nahezu jeder Reifenhändler helfen können. Sollen die Felgen vor Ort demontiert werden, kann dies nicht jeder Reifenhändler bzw. darf es auch nicht. Ich meine dazu muss eine Werkstatt angegliedert sein, damit solche Arbeiten durchgeführt werden drüfen. Ist aber bei sehr vielen möglich.

Eine Idee: Schau bei mopedreifen.de nach Vertragspartnern. Diese sollten sämtliche Arbieten vor Ort durchführen können.
 
judex

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Suche Dir eine freie Motorrad-Kfz-Werkstatt, die können 1. die Räder ausbauen,
ohne das Mopped zu zerstören und 2. den Reifenwechsel vornehmen und 3. die
Räder wieder anbauen.
Wenn Du noch im Garantiemodus fährst, riskierst Du natürlich Garantie- und
Kulanzbereitschaft des Herstellers und des Händlers (wenn der's merkt), :-(,
klare Kiste.

Hier im Forum gibt es super Beschreibungen zum (Selbst-)Ein- und Ausbau der
Räder.
 
GSMän

GSMän

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auch mal ne GS
Wenn Du noch im Garantiemodus fährst, riskierst Du natürlich Garantie- und
Kulanzbereitschaft des Herstellers und des Händlers (wenn der's merkt), :-(,
klare Kiste.

Hier im Forum gibt es super Beschreibungen zum (Selbst-)Ein- und Ausbau der
Räder.

Das hätte ich gern näher erläutert.
Ich kenne keine Garantiebedingung (ausdrücklich nicht gestzl. Gewährleistung), die einen Auschlusstatbestand bei sachgerechtem Reifenwechsel in einer Fachwerkstatt beeinhaltet.
Wäre m. E. auch rechtlich nicht haltbar.
 
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Maniben51

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R 1200 GS LC
Hallo Manku,

ich habe im Juli 2015 meine Metzler bei der nachstehenden Adresse in Kriftel montieren lassen (kostengünstig ggü. BMW u. zuverlässig), Terminvereinbarung vorab telefonisch:

Motorradservice Speth

Gruß Maniben51
 
Dirk63571

Dirk63571

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R 1200 GS LC
Die Firma Reifen Simon,
müsste es auch in deiner Ecke geben, bis jetzt immer gute Erfahrungen gemacht .
Natürlich stehen bei denen die Dosen schlange
 
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Manku

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R 1200 GS LC
ja, danke euch. Bin noch in Garantie. (Ist gerade mal 4 Wochen alt) Aber was hat Reifenwechsel mit Garantie zu tun?
mfg.
 
oerst

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Nix. Aber erwähne beim Wechselmann, dass Du RDC hast und das Drehmoment (habe ich gerade nicht da), damit die das Ding nicht mit 10kg festknallen....
 
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gs3

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ja, danke euch. Bin noch in Garantie. (Ist gerade mal 4 Wochen alt) Aber was hat Reifenwechsel mit Garantie zu tun?
mfg.
Erst mal hat ein Reifenwechsel - eigentlich - nichts mit Gewährleistung und/oder Garantie zu tun.
Aber: auch ein solcher Reifenwechsel birgt halt diverse Fehlerquellen (z.B. Sensor für Luftdruck, Anzugsdrehmomente etc.).
Bei mir ging nach dem letzten Reifenwechsel ein Luftdrucksensor nicht mehr. Wurde vom BMW-Händler sofort ausgetauscht, er hatte auch den Reifenwechsel durchgeführt. War man beim Reifenhändler XY, dann kommt potentiell das Argument, da wurde was falsch montiert/unsachgemäß behandelt, daher sei der Sensor oder was auch immer kaputt gegangen. Nimm z.B. den jüngsten Massenrückruf wegen der Rissbildung am Radflansch der hinteren Radaufhängung bei den älteren K-Modellen. Angeblich soll für einen Großteil der Risse eine fehlerhafter Montage (falsches Anzugsdrehmoment) die Ursache sein.
Klar, kann der Vertragshändler auch Fehler machen, aber er kennt halt die Besonderheiten und Macken der einzelnen BMW-Modelle, sollte zumindest darauf geschult sein, was beim 08/15-Reifenhändler nicht unbedingt der Fall sein dürfte.
 
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Manku

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Jul 29, 2015
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R 1200 GS LC
okay, dann warte ich eben 2 Wochen. Regnet eh jetzt 14 Tage. Aber 2 Wochen ohne GS fahren, ist lang.
Gruß
 
maxquer

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Wer als Reifenhändler nicht mal einen Motorradreifen wechseln kann, sollte seinen Job aufgeben. Lass Dich hier nicht zuquatschen, das kann jeder Pfeifenkopp. Das ist was für Blöde. Natürlich weiß der auch, wie er mit einem RDC-Sensor umzugehen hat. Er muss es nur wissen.
Als ich mal mit dem Mopedfahren angefangen habe, hat jeder den ich kannte an seinem Moped auch geschraubt. Das scheint ja heute unter GS-Fahrern überhaupt nicht mehr der Fall zu sein. Wenn man aber keine Ahnung hat, sollte man sich man sich an den Spruch von Dieter Nuhr halten.

Gruß,
maxquer
 
judex

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Das hätte ich gern näher erläutert.
Ich kenne keine Garantiebedingung (ausdrücklich nicht gestzl. Gewährleistung), die einen
Auschlusstatbestand bei sachgerechtem Reifenwechsel in einer Fachwerkstatt beeinhaltet.
Wäre m. E. auch rechtlich nicht haltbar.

Ich habe die Konsequenzen extra diffus formuliert, weil es auch immer etwas mit der
Bereitschaft des Händlers vor Ort zu tun hat, sich um irgendwelche Zipperlein des
Motorrades zu kümmern.
Das macht der bestimmt mit erheblich mehr Engagement, wenn er alle Arbeiten am
Motorrad ausgeführt hat, auch den Reifenwechsel.

Ferner ist nicht immer klar, ob es ein, wie Du es formulierst, "sachgerechter Reifenwechsel
in einer Fachwerkstatt" war. Ein Beispiel:
Der Ausbau des Vorderrades ist ja schon anspruchvoll(er als der des Hinterrades).
Sollte es da irgendwie in Zusammenhang mit Bremse und Bremsbelägen Probleme geben,
so muss man befürchten, dass es sofort heißt, die "Fachwerkstatt" sei keine solche gewesen.
Da findest Du doch hier im Forum schon genug Berichte über irgendwelche Spezialisten, die
falsch wuchten und zB das Gewicht des Luftdrucksensors nicht oder falsch berücksichtigen.
Und von Murphy wissen wir, dass alles, das schief gehen kann, auch schief geht.
Und schon befindest Du Dich bei Geltendmachung eines Garantieanspruches in der Verlegen-
heit zu argumentieren, dass der von Dir gewählte Reifendienst jedenfalls nichts nicht fasch
gemacht habe.

Übrigens, ich suche auch mit meiner neuen Mühle sehenden Auges die schon immer von mir
besuchte Schrauberwerkstatt für einen Reifenwechsel auf, :-)
 
oerst

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R1200GSA TB
Naja...... Mein Händler schickt mich zum Reifen Profi, da er selber sagt, dass er die Preise nicht gehen kann....
Und zudem hat er mit Reparaturen und Inspektionen ausreichend zu tun.

Bremse und Bremsbeläge sind Verschleißteile und unterliegen oft eher einer Kulanz. Einen Reifen darf ich als 'Endanwender' selbstverständlich selber aus und einbauen. Wenn ich die Bremse falsch anbaue wird man den Unterschied zu einem Materialschaden einfach erkennen.
Schließlich ist das Vorgehen sogar in der für den Endanwender extra bereit gestellten Betriebsanleitung beschrieben.
 
maxquer

maxquer

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über irgendwelche Spezialisten, die
falsch wuchten und zB das Gewicht des Luftdrucksensors nicht oder falsch berücksichtigen.....
Weißt Du überhaupt, was wuchten ist und wie es durchgeführt wird?
Wie man dabei "einen Luftdrucksensor nicht oder falsch berücksichtigen kann" musst Du mir aber noch vormachen!:confused:

Gruß,
maxquer
 
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gs3

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R1200GS LC
@judex
In der Sache gehe ich mit Dir voll d'accord (s.o.). Ich habe auch keine Lust auf blöde Diskussionen mit dem Vertragshändler, warum den nun mein Luftdrucksensor zufälligerweise nach dem Radwechsel kaputt ist (wie nun mal bei mir geschehen). War der Sensor nun mal mangelhaft oder hat da eben doch ein Reifenhändler XY - vermeintlich, was auch immer - falsch gemacht? Und nach Ablauf von 6 Monaten muss im Zweifelsfall ich (dem) BMW-/Händler beweisen, dass das Teil von Anfang an mangelhaft war, was nicht so ganz einfach sein dürfte, wenn es eben bis zum Reifenwechsel funktioniert hat.

@ "die üblichen Verdächtigen"
Warum muss eigentlich immer diese aggressive und herabwürdigende Ton sein?
Nur weil einer mal eine Meinung vertritt, die von einer Meinung eines anderen, der hier schon zigtausend Beiträge verfasst hat, abweicht? Hat man ab 2.000 Beiträgen aufwärts hier im Forum eine Art „Heimrecht“ und die anderen haben schlichtweg nichts zu melden?!

Hey Kinder, wir sind doch alle Mopedfahrer und fahren im Zweifelsfall sogar noch das gleiche Moped (wobei mir das auch sowas von egal ist, weil andere Firmen halt auch echt geile Zweiräder bauen). Ich würde mit den (meisten) Leuten hier lieber ne Runde drehen und danach einen Trinken gehen, als sich im aggressiven Ton anzugiften bzw. wegen abweichender Meinungen angiften zu lassen.

Aber ich mach mir da verdammt wenig Illusionen, was da auf meinen Kommentar nun wohl kommen wird. Die (vermeintliche) Anonymität in Foren ist für die "üblichen Verdächtigen" halt doch immer wieder ein Freibrief um ihren - wie auch immer gearteten - Frust rauszulassen.

GS3
 
L

lobo31

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Jun 3, 2012
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R1200GS
Hallo Manku,

ich habe mir letzte Woche neue Metzler Next bei Motorradservice Vögler in HG Ober Erlenbach www.motorrad-voegler.de montieren lassen. Der Mechaniker kommt von BMW und sollte sich auskennen.

Gruß Heribert
 
judex

judex

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Apr 22, 2012
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Edewecht
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K 50; K 25 ; R 65 ; CB 400 Four
Hallo gs3,

danke für Deine "Verteidigung", :-)
Wer hier schreibt, meine ich, muss auch aushalten, wenn er Gegenwind bekommt,
das gilt selbstverständlich auch für mich.

Hallo maxquer,
nicht aufgeben!
Mach mich schlauer, das würde mich freuen.
Für mich führt das Auswuchten eines Rades dazu, eine asymmetrische Gewichtsverteilung
des Rades durch Anbringung eines Gegengewichtes auf der die Unwucht verursachenden
gegenüberliegenden Seite zu neutralisieren. Jetzt hast Du meinen vollen Kenntnisstand.
Der RDS oder das Ventil könnten doch solche die Asymmetrie auslösenden Dinge sein. Wenn
diese einen Ausgleich erforderlich machen, so gibt es bestimmt einen begnadeten Techniker/Schrauber,
der das auch "falsch" macht.
Und nun erklär Du's mir, :-)
 
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