ELTORNADO
Themenstarter
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- 30.10.2024
- Beiträge
- 447
Moin,
ich wollte spontan in 1,5 Wochen gen UK aufbrechen. Habe mal die KI nach einer Route gefragt und wollte jetzt die Erfahrenen hier fragen, ob die Sinn ergibt, was man ggf. unbedingt streichen/hinzufügen sollte, worauf man achten sollte (habe schon den Thread über Diebstahl gesehen und will daher die großen Städte zumindest nachts meiden).
Tag 1: Nähe Mannheim→ Nähe Calais (Frankreich)
Exakte Route (ca. 620 km, 6 Std.):
Nähe Mannheim → A65 west → A4 (Frankreich) Richtung Metz → A26 nordwest → A16/A26 nach Calais/Coquelles.
(Alternative etwas scenic: Über Saarbrücken/Metz, aber Motorway ist am schnellsten und stressfrei.)
Übernachtung: Hotel in Calais/Coquelles oder Umgebung mit Parkplatz (z. B. Ibis Styles Calais oder ähnliche bike-taugliche Häuser).
Tag 2: Calais → Snowdonia (Betws-y-Coed / Capel Curig, Wales)
Exakte Route (ca. 450–470 km, 5,5–6,5 Std.):
Eurotunnel Calais → Folkestone.
Dann: M20 west → M26 → M25 clockwise (um London herum) → M40 north → A40 west → A44 → A5 west nach Betws-y-Coed oder Capel Curig.
Übernachtung: Kleiner Ort in Snowdonia (z. B. Capel Curig oder Beddgelert) – bike friendly mit sicherem Stellplatz.
Tage 3–4: Snowdonia (Eryri) – Exakte Scenic Loops
Tag 3 – Snowdonia Loop (ca. 120–150 km, ganzer Tag):
Start Betws-y-Coed → A5 west nach Capel Curig → A4086 west/nordwest über Llanberis Pass → Llanberis → zurück oder weiter zu Pen-y-Pass → A4086/A498 Richtung Beddgelert → A4085/A487 scenic zurück oder Loop über Dolwyddelan.
Alternative/Erweiterung: Bwlch y Groes (Hellfire Pass) und Gospel Pass (Teil Welsh Super 10) einbauen – genaue Koordinaten via Adventure Bike Rider Forum.
Tag 4 – Weitere Passes & Seen (ca. 100–130 km):
Betws-y-Coed → A5 → A4086 → A498 über Pen-y-Gwryd → A4085 scenic durch Täler → zurück über A470 oder kleinere B-Roads zu Seen (Llyn Ogwen etc.).
Fokus: Bergpässe, Seen, Wälder.Tag 5: Snowdonia → Lake District (Keswick)
Exakte Route (ca. 320 km, ca. 4 Std.):
A5/A55 oder A470 south → M4 west kurz → M5 north → M6 north → A66 east nach Keswick.
(Scenic-Alternative: Mehr A-Roads durch Wales/England, aber länger.)
Übernachtung: Keswick oder Borrowdale (bike friendly empfohlen).
Tage 6–7: Lake District – Exakte Pass-LoopsTag 6 – Honister / Buttermere Loop (ca. 80–100 km):
Keswick → B5289 south entlang Derwentwater → Seatoller → Honister Pass → Buttermere → Newlands Pass oder zurück über B5289 / A66.
Sehr scenic mit Seen und Bergen.
Tag 7 – Hardknott & Wrynose Classic (ca. 90–110 km, der absolute Highlight-Tag):
Keswick → A66 east ca. 8 Meilen → rechts auf A5091 nach Troutbeck → Ambleside → A593 Richtung Coniston → nach Skelwith Bridge ca. 1 Meile rechts abbiegen auf die Straße zum Wrynose Pass → Cockley Beck → rechts auf die Straße zum Hardknott Pass (steil, Haarnadelkurven, einspurig in Teilen) → Eskdale → zurück via A595 oder scenic kleine Roads nach Coniston/Ambleside → A593/A591 zurück nach Keswick. Wichtig: Hardknott oft nur in eine Richtung empfohlen (von West nach Ost oder umgekehrt je nach Verkehr). Prüfe vorher!
Tag 8: Lake District → Glencoe / Fort William (Schottland)Exakte Route (ca. 360 km, ca. 4,5 Std.):
Keswick → A66 east → M6 north (über Penrith/Carlisle) → A74(M) → A82 north nach Fort William oder direkt Glencoe. Übernachtung: Glencoe oder Fort William (kleine Orte, bike friendly).
Tage 9–11: Schottische Highlands – Exakte Natur-RoutenTag 9 – Glencoe & Glen Etive (ca. 80–120 km):
Glencoe → A82 → Abzweig in Glen Etive (einspurig, extrem scenic dead-end Road) → zurück → A82 scenic durch das Tal.
Sehr fotogen und naturintensiv.Tag 10 – Isle of Skye (ca. 150–180 km hin + Erkundung):
Fort William/Glencoe → A82 north → A87 west nach Kyle of Lochalsh → Skye Bridge → A87 nach Portree oder weiter north/west (z. B. zu den Cuillins oder Elgol).
Rückweg oder Stay auf Skye.Tag 11 – Bealach na Ba & West Coast (Highlight-Pass! ca. 100–150 km):
Von Applecross oder Lochcarron → Bealach na Ba (die berühmte einspurige Passstraße mit extremen Haarnadelkurven und Meerblick – von Applecross-Seite hochfahren für das beste Erlebnis) → Applecross → zurück oder weiter coastal Roads Richtung Gairloch/Torridon (NC500-Teilstück).
Danach A896 oder A832 scenic.
Übernachtung: Applecross, Torridon oder Gairloch (perfekte bike friendly Spots mit sicherem Parken).Tag 12: Schottland → Yorkshire DalesExakte Route (ca. 550–600 km, 7–8 Std.):
Von Torridon/Applecross oder Fort William → A832/A835 oder A82 south → A74(M) → M6 south → A66 oder M6 → A1(M) oder scenic B-Roads ins Yorkshire Dales (z. B. Hawes oder Grassington als Ziel). Übernachtung: Kleiner Ort im Yorkshire Dales (bike friendly).
Tag 13: Yorkshire Dales Erkundung + Rückfahrt Richtung KanalVormittag: Scenic Dales-Routen (z. B. B6277 oder ähnliche kurvige Täler – detailliert via App planen).
Nachmittag/Abend: Weiter south auf M6 oder A1 → M25 → M20 nach Folkestone. Eurotunnel überqueren →
Übernachtung Nähe Calais.
Tag 14: Calais → Nähe Mannheim
Exakte Route (ca. 620 km, ca. 6 Std.):
Calais → A16/A26 → A4 east → A26 oder direkte Motorway-Verbindung nach Deutschland → A4/A8 Richtung Nähe Mannheim (oder via Metz/Saarbrücken). Ankunft Nähe Mannheim am späten Nachmittag/Abend.
Besten Dank vorab!
Gruß
ich wollte spontan in 1,5 Wochen gen UK aufbrechen. Habe mal die KI nach einer Route gefragt und wollte jetzt die Erfahrenen hier fragen, ob die Sinn ergibt, was man ggf. unbedingt streichen/hinzufügen sollte, worauf man achten sollte (habe schon den Thread über Diebstahl gesehen und will daher die großen Städte zumindest nachts meiden).
Tag 1: Nähe Mannheim→ Nähe Calais (Frankreich)
Exakte Route (ca. 620 km, 6 Std.):
Nähe Mannheim → A65 west → A4 (Frankreich) Richtung Metz → A26 nordwest → A16/A26 nach Calais/Coquelles.
(Alternative etwas scenic: Über Saarbrücken/Metz, aber Motorway ist am schnellsten und stressfrei.)
Übernachtung: Hotel in Calais/Coquelles oder Umgebung mit Parkplatz (z. B. Ibis Styles Calais oder ähnliche bike-taugliche Häuser).
Tag 2: Calais → Snowdonia (Betws-y-Coed / Capel Curig, Wales)
Exakte Route (ca. 450–470 km, 5,5–6,5 Std.):
Eurotunnel Calais → Folkestone.
Dann: M20 west → M26 → M25 clockwise (um London herum) → M40 north → A40 west → A44 → A5 west nach Betws-y-Coed oder Capel Curig.
Übernachtung: Kleiner Ort in Snowdonia (z. B. Capel Curig oder Beddgelert) – bike friendly mit sicherem Stellplatz.
Tage 3–4: Snowdonia (Eryri) – Exakte Scenic Loops
Tag 3 – Snowdonia Loop (ca. 120–150 km, ganzer Tag):
Start Betws-y-Coed → A5 west nach Capel Curig → A4086 west/nordwest über Llanberis Pass → Llanberis → zurück oder weiter zu Pen-y-Pass → A4086/A498 Richtung Beddgelert → A4085/A487 scenic zurück oder Loop über Dolwyddelan.
Alternative/Erweiterung: Bwlch y Groes (Hellfire Pass) und Gospel Pass (Teil Welsh Super 10) einbauen – genaue Koordinaten via Adventure Bike Rider Forum.
Tag 4 – Weitere Passes & Seen (ca. 100–130 km):
Betws-y-Coed → A5 → A4086 → A498 über Pen-y-Gwryd → A4085 scenic durch Täler → zurück über A470 oder kleinere B-Roads zu Seen (Llyn Ogwen etc.).
Fokus: Bergpässe, Seen, Wälder.Tag 5: Snowdonia → Lake District (Keswick)
Exakte Route (ca. 320 km, ca. 4 Std.):
A5/A55 oder A470 south → M4 west kurz → M5 north → M6 north → A66 east nach Keswick.
(Scenic-Alternative: Mehr A-Roads durch Wales/England, aber länger.)
Übernachtung: Keswick oder Borrowdale (bike friendly empfohlen).
Tage 6–7: Lake District – Exakte Pass-LoopsTag 6 – Honister / Buttermere Loop (ca. 80–100 km):
Keswick → B5289 south entlang Derwentwater → Seatoller → Honister Pass → Buttermere → Newlands Pass oder zurück über B5289 / A66.
Sehr scenic mit Seen und Bergen.
Tag 7 – Hardknott & Wrynose Classic (ca. 90–110 km, der absolute Highlight-Tag):
Keswick → A66 east ca. 8 Meilen → rechts auf A5091 nach Troutbeck → Ambleside → A593 Richtung Coniston → nach Skelwith Bridge ca. 1 Meile rechts abbiegen auf die Straße zum Wrynose Pass → Cockley Beck → rechts auf die Straße zum Hardknott Pass (steil, Haarnadelkurven, einspurig in Teilen) → Eskdale → zurück via A595 oder scenic kleine Roads nach Coniston/Ambleside → A593/A591 zurück nach Keswick. Wichtig: Hardknott oft nur in eine Richtung empfohlen (von West nach Ost oder umgekehrt je nach Verkehr). Prüfe vorher!
Tag 8: Lake District → Glencoe / Fort William (Schottland)Exakte Route (ca. 360 km, ca. 4,5 Std.):
Keswick → A66 east → M6 north (über Penrith/Carlisle) → A74(M) → A82 north nach Fort William oder direkt Glencoe. Übernachtung: Glencoe oder Fort William (kleine Orte, bike friendly).
Tage 9–11: Schottische Highlands – Exakte Natur-RoutenTag 9 – Glencoe & Glen Etive (ca. 80–120 km):
Glencoe → A82 → Abzweig in Glen Etive (einspurig, extrem scenic dead-end Road) → zurück → A82 scenic durch das Tal.
Sehr fotogen und naturintensiv.Tag 10 – Isle of Skye (ca. 150–180 km hin + Erkundung):
Fort William/Glencoe → A82 north → A87 west nach Kyle of Lochalsh → Skye Bridge → A87 nach Portree oder weiter north/west (z. B. zu den Cuillins oder Elgol).
Rückweg oder Stay auf Skye.Tag 11 – Bealach na Ba & West Coast (Highlight-Pass! ca. 100–150 km):
Von Applecross oder Lochcarron → Bealach na Ba (die berühmte einspurige Passstraße mit extremen Haarnadelkurven und Meerblick – von Applecross-Seite hochfahren für das beste Erlebnis) → Applecross → zurück oder weiter coastal Roads Richtung Gairloch/Torridon (NC500-Teilstück).
Danach A896 oder A832 scenic.
Übernachtung: Applecross, Torridon oder Gairloch (perfekte bike friendly Spots mit sicherem Parken).Tag 12: Schottland → Yorkshire DalesExakte Route (ca. 550–600 km, 7–8 Std.):
Von Torridon/Applecross oder Fort William → A832/A835 oder A82 south → A74(M) → M6 south → A66 oder M6 → A1(M) oder scenic B-Roads ins Yorkshire Dales (z. B. Hawes oder Grassington als Ziel). Übernachtung: Kleiner Ort im Yorkshire Dales (bike friendly).
Tag 13: Yorkshire Dales Erkundung + Rückfahrt Richtung KanalVormittag: Scenic Dales-Routen (z. B. B6277 oder ähnliche kurvige Täler – detailliert via App planen).
Nachmittag/Abend: Weiter south auf M6 oder A1 → M25 → M20 nach Folkestone. Eurotunnel überqueren →
Übernachtung Nähe Calais.
Tag 14: Calais → Nähe Mannheim
Exakte Route (ca. 620 km, ca. 6 Std.):
Calais → A16/A26 → A4 east → A26 oder direkte Motorway-Verbindung nach Deutschland → A4/A8 Richtung Nähe Mannheim (oder via Metz/Saarbrücken). Ankunft Nähe Mannheim am späten Nachmittag/Abend.
Besten Dank vorab!
Gruß
