Relaisgeschaltete Strom Zusatzversorgung

[paule312]

Hallo zusammen,

aktuell kommen Pläne hoch die alte 1100er GS von meinem Vater Bj. 99 einmal wieder hübsch zu machen. Neben einer technischen Grundüberholung (Wartungsstau, ABS, Fahrwerk, Optik) wollen wir auch die Elektronik etwas aufwerten.

Bei einem Blick in den Sicherungskasten fällt auf, dass noch etwas Platz für ein Relais, sowie Sicherungen sind. Diese sind, insofern ich das richtig verstanden habe, bei z.B. der RT auch belegt.
Der Gedanke ist nun einen Schaltstrom von z.B. dem Licht abzugreifen, um ein Relais für Zusatzgeräte wie Smartphone und Navi zu schalten. Am liebsten wäre uns natürlich das ganze in den Sicherungskasten zu integrieren.

Hat hier schon einmal wer die Erfahrung gemacht und die leeren Steckplätze nachträglich bestückt? Wenn ja wie und welche Stecker wurden da von unten verwendet um ein Relais / Sicherung anstecken zu können?

Vielen Dank schon einmal!

 

[apophis68]

Hallo.
Für ein Navi oder Smartphone brauchst du kein Relais.
Einfach eine USB Steckdose an das Zündungsplus hängen und gut ist (Sicherung halt dazwischen).

 

[paule312]

Es sollen insgesamt etwa 6-7 Ampere werden, da diverses daran hängen wird. Außerdem möchte ich mir die Möglichkeit offen halten es weiter nutzen zu können. Daher gerne mit Relais.

 

[apophis68]

Verstehe.
Eventuell hat hier ja jemand eine 1100er und kann dir helfen

 

[elfer-schwob]

Hat hier schon einmal wer die Erfahrung gemacht und die leeren Steckplätze nachträglich bestückt? Wenn ja wie und welche Stecker wurden da von unten verwendet um ein Relais / Sicherung anstecken zu können?

Fertig konfektioniert wird dort eher niGS von der Stange clickend reinpassen.
Mußt die Relais halt entweder fliegend oder mit Standard-Sockel verlegen und irgendwie befestigen.
Geschaltetes Plus hätt's für die paar A sicher auch noch frei aber das willst Du ja wohl nicht.

Den Schaltstrom fürs Relais kannst Du zweckmäßigerweise am Standlicht abgreifen. Ist bei der Fahrt immer an, bei Zündung "aus" immer aus, kann im Stand aber zugeschaltet werden.
Last eben direkt v. d. Batterie o. eben aus dem Kabelnetz, alles via gesonderter Sicherung.

 

[gerd_]

Hi
Das sind normale 6,3mm Steckhülsen mit Sperrzunge die da von unten eingeschoben sind
gerd

 

[SQ18]

Es sollen insgesamt etwa 6-7 Ampere werden, da diverses daran hängen wird. Außerdem möchte ich mir die Möglichkeit offen halten es weiter nutzen zu können. Daher gerne mit Relais.

6-7 Ampere auf USB Seite sind bei 12V aber nur die Hälfte -> relativ unkritisch.
Ich würde dann eher noch eine zusätzliche direkte Steckdose / -möglichkeit zum laden, Fremdstarten, Kompressor anschließen,... vorsehen.

Dann noch auf LED Leuchtmittel umrüsten...

Das wären die Elektrik-Verbesserungen die ich heute an meiner 11er machen würde, wenn sie noch leben würde.

 

[paule312]

Vielen Dank euch, das hilft schon einmal deutlich weiter.

Mußt die Relais halt entweder fliegend oder mit Standard-Sockel verlegen und irgendwie befestigen.

Relais wollte ich eines kaufen, was auch schon verbaut ist, eben mit nachbestückten Steckplätzen. Die passen dann ja (hoffentlich) auch. Mit den entsprechenden

6,3mm Steckhülsen

6-7 Ampere auf USB Seite sind bei 12V aber nur die Hälfte -> relativ unkritisch.
Ich würde dann eher noch eine zusätzliche direkte Steckdose / -möglichkeit zum laden, Fremdstarten, Kompressor anschließen,... vorsehen.

Dann noch auf LED Leuchtmittel umrüsten...

6-7 Ampere bei 12V werden es vermutlich bei maximaler Leistungsaufnahme, es kommen relativ starke USB-C Adapter rein, damit man auch eine größere Powerbank parallel zum Smartphone bestromen kann. Dazu dann das Navi. bin ich bei ~6A rausgekommen.

Fremdstarten klingt eigentlich recht interessant, die gleiche Dose lässt sich dann ja auch für den Kompressor nutzen, hier hatte ich in Richtung BAAS Startsystem gedacht, falls jemand hier schon Erfahrungen hat.

Grüße

 

[elfer-schwob]

Fremdstarten geht ohne spezielles System und mit jeglicher Art von Starthilfekabel, das Dir gereicht wird, viel einfacher mit sowas (s. u.)
Kompressor ist für die vorhandene Serien-Buchse kein Prob...

edit:
...und wenn Du ihn von Stecker auf Zangen umbaust, klappt die Stromentnahme an diesem Fremdstartpunkt sogar "ohne Limit..."