Ride by wire, oder elektronisches Gas

Diskutiere Ride by wire, oder elektronisches Gas im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, ist das nur bei mir, oder kennt jemand das: Meine GS 1200, EZ 2014, macht beim Gas wegnehmen bei höherer Drehzahl nicht sofort zu...
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Rudolf64

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Hallo Leute, ist das nur bei mir, oder kennt jemand das: Meine GS 1200, EZ 2014, macht beim Gas wegnehmen bei höherer Drehzahl nicht sofort zu, sondern zuckt öfters mal nach, soll heißen, dass die Motorbremse kurz unterbrochen wird und das ist beim Anfahren einer Kurve nicht wirklich angenehm.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Kenne ich. Das liegt aber nicht an der GS sondern am Fahrer (in meinem Fall an mir :p). In meinem Fall habe ich das einmal genau beobachtet: oft sind das Bodenwellen, von denen man einen leichten Schlag bekommt und dadurch lost man unbewusst einen Impuls am Gasgriff aus.
 
moro

moro

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Nein, das kenne ich nicht. GSA 1200 LC von 3.2014 25 000Km. Wenn ein Fall für die Werkstatt.

Wenn!
Oder könnte es sein dass Du das meinst mit dem ich mich auch lange rumgeschlagen habe?
Nämlich die äußerst sensible und leichtgängige Gasannahme der LC.
Wenn man von einem anderen Motorrad kommt, kann das je nach Gefühl in der rechten Hand, Handschuhe usw.
schon einige tausend Km dauern, bis man sich daran gewöhnt hat, und nicht mehr versehentlich Stoff gibt.
Natürlich passiert das immer im ungeeigneten Moment.

Gruß Rolf
 
freeman88

freeman88

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Kenn ich auch, doch bei mir scheints das gleiche Phänomen wie bei moro/Rolf. Jetzt nach 3000km kommts bei mir fast nicht mehr vor...
Es gab allerdings auch mal bei ersten Modellen ne Rückrufaktion dacht ich.. aber das müsste der freundliche dann wissen.
 
LaCy-boGSer

LaCy-boGSer

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nein - das kenne ich nicht und so eine Rückrufaktion kenne ich auch nicht :schulterzucken:

allerdings möchte meiné LC immer im richtigen Gang gefahren werden - wenn dies nicht der Fall ist - dann zuckt sie schon mal
 
T

Typ

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Ich kann dem moro nur beipflichten. Nach einiger Zeit ist die Gashand kalibriert. Den Effekt des TE kenne ich nicht.

LG Typ.
 
boxerdriver

boxerdriver

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Tritt dieser Effekt vornehmlich im Dynamikmodus auf ???.

Boxerdriver
 
eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
...allerdings möchte meiné LC immer im richtigen Gang gefahren werden - wenn dies nicht der Fall ist - dann zuckt sie schon mal
Ja, die oberen Gänge machen im Bereich bis 30Ka-em-ha wenig Sinn... :rolleyes:

:D :p :D
 
fralind

fralind

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Da fällt mir ein ein:

Kann der Bauer nicht schwimmen, liegt es an der Badehose
 
moro

moro

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Ja,Ja!

Es gibt und gab sie schon immer.
Die genialen Denker, Techniker, Vögler, und natürlich Motorradfahrer.

Trotzdem, auch die anderen haben eine Lebensberechtigung.
Und vor den sooo ganz perfekten Warne ich eher.

Gruß an die Menschen mit kleinen Schwächen.
Rolf
 
der_inschinoer

der_inschinoer

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Dieses „Nachmaulen“ kenne ich auch und ich habe auch versucht, herauszufinden, ob es an der Gashand liegt.
Inzwischen kann ich mit Sicherheit sagen, daß es ein Problem der Motorsteuerung zu sein scheint. Wurde auch schon in diesem oder einem anderen Forum diskutiert.
 
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