Schaltasistent nachrüsten...

[Pinky]

und auch beim ausrollen nach unten - mit etwas Schwung sowieso.

Gibt´s da einen Trick beim runterschalten? Was meinst du mit "etwas Schwung"?

 

[RunNRG]

Jederzeit..beim cruisen und auch beim schalten zwischen 2000 umin und 3000 umin?

Bei mir funktionierter beim knackigen höhertourigen fahren gut, darunter mäßig....

Ist wie bei der 12er LC, etwas besser, aber immer noch weit von perfekt entfernt.

 

[R1200GSRider]

Gibt´s da einen Trick beim runterschalten? Was meinst du mit "etwas Schwung"?

es gibt keinen Trick... entscheidend ist, dass man nicht im Bummelbetrieb runter schaltet.
Beim runter steppen der Gänge im Schubbetrieb (Gas zu) als Motorbremse funzt das mit SA super.

 

[svabo70]

Gibt´s da einen Trick beim runterschalten? Was meinst du mit "etwas Schwung"?

Kein Trick. Gas zu und mit Nachdruck nach unten drücken.
Das mit dem Schwung bezog sich eher darauf, dass der SA in beide Richtungen besser funktioniert, wenn man nicht bummelt.
So richtig mit Dampf kann/mag ich noch nicht. Ich bin bislang dennoch sehr zufrieden.
Hatte keinen SA an meiner 2013er. Bin 2x mit jüngeren 1200er LCs probegefahren und dort hat er deutlich schlechter funktioniert. Der 1250er-Vorführer und auch meine funktionieren einwandfrei.
Da ich noch in der Einfahrzeit bin, versuche ich auch noch häufig die Kupplung zu benutzen, damit sich die auch sauber „einschleift“. Damit geht es noch etwas sanfter beim Schalten.

 

[Pinky]

Das mit dem Schwung bezog sich eher darauf, dass der SA in beide Richtungen besser funktioniert, wenn man nicht bummelt.

Ok, dann hatte ich das doch richtig verstanden. Ich mache die selbe Erfahrung. Der SA ist im Cruisermodus störrisch, gerade beim Runterschalten. Ansonsten geiles Teil, möchte ich nicht mehr missen. Gerade beim Überholvorgang ist der top.