Schalten Lc

[wulli]

Hallo , muß mal was fragen

Bis zum 1000km Kundendienst läßt sich die K51 Butterweich schalten mit und ohne SA einfach ein Traum

nach dem Kundendienst knallen in den 1. Gang SA geht schwerer

hat noch wer diese Erfahrung gemacht ?

Gruß Klaus

 

[crosser1970]

...never touch a running system...

Mal geguckt ob zuviel Öl drin ist. Soll ja nicht bis zur Oberkante des Schauglases gefüllt sein....

 

[Othello]

Mal geguckt ob zuviel Öl drin ist. Soll ja nicht bis zur Oberkante des Schauglases gefüllt sein...

Gibt es für dieses Phänomen eigentlich eine Erklärung?
Die Kupplungslamellen sind doch von Öl umgeben, nehme ich an, wieso schadet dann noch mehr Öl?

 

[Kardan]

Gibt es für dieses Phänomen eigentlich eine Erklärung?
Die Kupplungslamellen sind doch von Öl umgeben, nehme ich an, wieso schadet dann noch mehr Öl?

Je mehr Öl pro Fläche, umso mehr Restschleppmoment (bei getrennten Lamellen, also ausgekuppelt). Und je mehr Restschleppmoment, umso mehr Krawall aus der Schaltbox.

 

[Othello]

Das verstehe ich auch so, das heißt, der Benetzungsgrad der Kupplungslamellen ist vom Ölstand abhängig?

EDIT: Ich dachte, das sei eine Ölbadkupplung

 

[Kardan]

Das verstehe ich auch so, das heißt, der Benetzungsgrad der Kupplungslamellen ist vom Ölstand abhängig?

EDIT: Ich dachte, das sei eine Ölbadkupplung

Ja, aber durch die Rotation des Lamellenpakets drückt es das Öl durch die Fliehkraft nach außen. Wenn der Ölpegel höher ist, wird auch die Benetzung etwas größer sein.

 

[Othello]

Kardan, ich will nicht nerven, sondern nur verstehen.
Die Kupplung ist also nicht im Öl "untergetaucht".
Gibt es online so etwas wie eine RepRom, wo ich mal etwas stöbern könnte?

Wie gesagt, nur um des Wissens willen, ich fahre keine LC.

Gruß
Othello

 

[R1200GSRider]

Hallo , muß mal was fragen

Bis zum 1000km Kundendienst läßt sich die K51 Butterweich schalten mit und ohne SA einfach ein Traum

nach dem Kundendienst knallen in den 1. Gang SA geht schwerer

hat noch wer diese Erfahrung gemacht ?

Gruß Klaus

welches Öl haben sie bei Dir eingefüllt (Viskosität)?

 

[fjr1300]

Ich tippe auch auf "falsches" Öl. Da sind die Werkstätten nicht zimperlich. Schau auf deine Rechnung oder die Farbe im Schauglas. Bei mir war falsches Öl drin und das auch bis über die Oberkante vom Schauglas.

 

[crosser1970]

Kardan, ich will nicht nerven, sondern nur verstehen.
Die Kupplung ist also nicht im Öl "untergetaucht".
Gibt es online so etwas wie eine RepRom, wo ich mal etwas stöbern könnte?

Wie gesagt, nur um des Wissens willen, ich fahre keine LC.

Gruß
Othello

Hilft dir das... man sieht zumindest das meiste
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[Othello]

Sowas habe ich gesucht, aber jetzt halte ich mich hier wieder raus

https://www.tourenfahrer.de/fileadmin/_migrated/pics/Schnitt-Motor-vorne.jpg