Schalten mit Schaltassistent - Erfahrungen

Diskutiere Schalten mit Schaltassistent - Erfahrungen im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich wollte damit aufzeigen das die Schaltempfehlung nicht mit dem Schaltassi zusammenhängt,nicht das jemand auf die Idee kommt er könne den...
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Gast 35536

Gast
Ich wollte damit aufzeigen das die Schaltempfehlung nicht mit dem Schaltassi zusammenhängt,nicht das jemand auf die Idee kommt er könne den Schaltassi nur benutzen wenn der Pfeil kommt...scheinbar wird hier manches im Zusammenhang mit dem Schaltassi missverstanden...:regeln:
 
Kruisr

Kruisr

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Ich gebe zu bedenken das BMW selbst in der Bedienungsanleitung für die 1250R für den Schaltassi nur eine Nutzung nur in ca. 70% der Fälle empfiehlt. Ich denke auch das die individuelle Sensibilität des Schaltenden hier zum tragen kommt. Der Eine ist empfindlicher was einen Schaltruck angeht der Andere schaltet eh wie ein Schmied und ist hochzufrieden.

gruß KARL

Das finde ich ja interessant. Also traut nicht mal BMW selbst ihrem eigenen SA. Wir verkaufen dir ein Zubehör für 100% Geld das zu 70% funktioniert. Comedy.
 
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R1200GSRider

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Das Problem ist, dass viele den Schaltassi mit einer Automatik verwechseln...das Ding ist ein Quickshifter, schalten ohne Kupplung!
Das funktioniert nicht in jeder Situation, deshalb auch der Hinweis in der BA.
Man muss halt verstehen wie der SA funktioniert, dann weiss man auch wie und wann man ihn problemlos anwenden kann.
Meiner Meinung nach befindet sich die Serienstreuung auf der Sitzbank!
 
GS-Matze

GS-Matze

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glaube man muss auch verstehen, wie die Landmaschinentechnik eines 2-Zylinder Boxers mit BMW-Getriebe und Kardan an sich funktioniert.
 
Kruisr

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Das Problem ist, dass viele den Schaltassi mit einer Automatik verwechseln...das Ding ist ein Quickshifter, schalten ohne Kupplung!
Das funktioniert nicht in jeder Situation, deshalb auch der Hinweis in der BA.
Man muss halt verstehen wie der SA funktioniert, dann weiss man auch wie und wann man ihn problemlos anwenden kann.
Meiner Meinung nach befindet sich die Serienstreuung auf der Sitzbank!
Demgegenüber stehen Quickshifter die einwandfrei funktionieren - nach oben wie unten - in jeder Situation. Nur nicht bei BMW.

Die blinde Akzeptanz für Pfusch von BMW sitzt auf der Sitzbank.
 
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Gast 35536

Gast
Demgegenüber stehen Quickshifter die einwandfrei funktionieren - nach oben wie unten - in jeder Situation. Nur nicht bei BMW.
Das kann man nicht pauschalisieren,trifft eigentlich nur beim Boxer oft zu,bei der XR,R oder RR flutscht das wie bei den Japanern...
 
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Das kann man nicht pauschalisieren,trifft eigentlich nur beim Boxer oft zu,bei der XR,R oder RR flutscht das wie bei den Japanern...
liegt aber wahrscheinlich auch an den Fahrern... manche meinen man könnte den neuen Boxer wie einen Diesel fahren...bei 2000 Umdrehungen und bisschen Gas funzt der SA nicht sauber.
Genauso die Spielereien mit dem Gasgriff während des Schaltvorgangs, was ich hier schon im Forum dazu gelesen habe...:eekek:
Wer die Funktionsweise des SA versteht schaltet auch damit problemlos.
 
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