Thomas1150GS
Themenstarter
- Dabei seit
- 05.07.2011
- Beiträge
- 499
Hallo zusammen,
meine 1250GS aus Bj. 2023 mit 21000 km. hat seit kurzem folgendes sporadisches Anzeichen.
Im normalen Fahrbetrieb, geschalten immer mit Kupplung kommt es vor, dass sie sich nicht von Gang 2 auf 3 schalten lässt.
Dies äußert sich wie folgt. Gas weg, Kupplung ziehen jedoch lässt sich der Schalthebel nach oben nicht bewegen. Blockiert.
Wenn man dann noch einmal einkuppelt und den Schaltvorgang erneut ausführt klappt alles wie gewohnt.
Auch sonst habe ich eigentlich keinerlei Auffälligkeiten und war mit dem Getriebe zufrieden.
Die GS war erst vor 3 Wochen beim 20000er Service. Problem wurde meinerseits angesprochen, doch da es leider nur alle ca. 100 km zu dem Fall kommt, wurde seitens des freundlichen nichts festgestellt.
Ich mach mir jedoch aktuell Gedanken wie ich damit weiter umgehen soll. Die GS ist noch bis Mitte August in der Werksgarantie.
Ebenfalls hatte ich das selbe Problem bei meiner damaligen 2013er mit ca. 30000 km. Diese hatte ich dann aber gegen einer neuer GS eingetauscht.
Kann im Forum einer einen Tipp geben oder hatte gleiche Problem und kann berichten?
Besten Dank
meine 1250GS aus Bj. 2023 mit 21000 km. hat seit kurzem folgendes sporadisches Anzeichen.
Im normalen Fahrbetrieb, geschalten immer mit Kupplung kommt es vor, dass sie sich nicht von Gang 2 auf 3 schalten lässt.
Dies äußert sich wie folgt. Gas weg, Kupplung ziehen jedoch lässt sich der Schalthebel nach oben nicht bewegen. Blockiert.
Wenn man dann noch einmal einkuppelt und den Schaltvorgang erneut ausführt klappt alles wie gewohnt.
Auch sonst habe ich eigentlich keinerlei Auffälligkeiten und war mit dem Getriebe zufrieden.
Die GS war erst vor 3 Wochen beim 20000er Service. Problem wurde meinerseits angesprochen, doch da es leider nur alle ca. 100 km zu dem Fall kommt, wurde seitens des freundlichen nichts festgestellt.
Ich mach mir jedoch aktuell Gedanken wie ich damit weiter umgehen soll. Die GS ist noch bis Mitte August in der Werksgarantie.
Ebenfalls hatte ich das selbe Problem bei meiner damaligen 2013er mit ca. 30000 km. Diese hatte ich dann aber gegen einer neuer GS eingetauscht.
Kann im Forum einer einen Tipp geben oder hatte gleiche Problem und kann berichten?
Besten Dank
