Schaltung blockiert von Gang 2 auf 3

[Thomas1150GS]

Hallo zusammen,

meine 1250GS aus Bj. 2023 mit 21000 km. hat seit kurzem folgendes sporadisches Anzeichen.

Im normalen Fahrbetrieb, geschalten immer mit Kupplung kommt es vor, dass sie sich nicht von Gang 2 auf 3 schalten lässt.
Dies äußert sich wie folgt. Gas weg, Kupplung ziehen jedoch lässt sich der Schalthebel nach oben nicht bewegen. Blockiert.
Wenn man dann noch einmal einkuppelt und den Schaltvorgang erneut ausführt klappt alles wie gewohnt.

Auch sonst habe ich eigentlich keinerlei Auffälligkeiten und war mit dem Getriebe zufrieden.

Die GS war erst vor 3 Wochen beim 20000er Service. Problem wurde meinerseits angesprochen, doch da es leider nur alle ca. 100 km zu dem Fall kommt, wurde seitens des freundlichen nichts festgestellt.

Ich mach mir jedoch aktuell Gedanken wie ich damit weiter umgehen soll. Die GS ist noch bis Mitte August in der Werksgarantie.
Ebenfalls hatte ich das selbe Problem bei meiner damaligen 2013er mit ca. 30000 km. Diese hatte ich dann aber gegen einer neuer GS eingetauscht.

Kann im Forum einer einen Tipp geben oder hatte gleiche Problem und kann berichten?

Besten Dank

 

[Melbourne]

Hallo
Genau das Problem hatte ich auch mit meiner ab ca.3000KM.
Habe sie dann mit 12000KM verkauft und fahre seit 4 Jahren eine T7 ohne Probleme.
Gruß Reinhard

 

[denver]

Bei mir blockiert es (noch) nicht, aber ich habe immer wieder einen kratzenden Schaltvorgang. Meistens vom 2-3, ab und an auch vom 3-4. Hat es bei dir au so begonnen?
Bist du beim Freundlichen schon vorstellig geworden?

 

[denver]

Hallo
Genau das Problem hatte ich auch mit meiner ab ca.3000KM.
Habe sie dann mit 12000KM verkauft und fahre seit 4 Jahren eine T7 ohne Probleme.
Gruß Reinhard

Und was hat dein Freundlicher dazu gemeint?

 

[Thomas1150GS]

Also Modellwechsel kann man machen habe ich aber aktuell nicht vor, da mir meine GS ansonsten gut gefällt.
Seit dem 20000 bin ich ca. 500 km gefahren, und hatte den Fall exakt 4 mal.
In paar Tagen habe ich noch eine 550 km. Tour vor mir. Mal sehen was sich da tut.
Danach werde ich erneut beim Händler aufschlagen und um Dokumentation und Hilfe bitten.
Parallel dazu komme ich eben auch ins überlegen vorsorglich eine Garantieverlängerung abzuschließen.

 

[Thomas1150GS]

Bei mir blockiert es (noch) nicht, aber ich habe immer wieder einen kratzenden Schaltvorgang. Meistens vom 2-3, ab und an auch vom 3-4. Hat es bei dir au so begonnen?
Bist du beim Freundlichen schon vorstellig geworden?

Nein, kam von jetzt auf gleich. Ansonsten Schaltet sie sich im Rahmen der GS Umstände eigentlich butterweich.
Kann denk ich aus Erfahrung sprechen. Ist meine dritte wassergekühlte GS. Die erste aus 2013 hatte das damals auch ab ca. 30000 km.
Nach Prüfung beim Händler hieß es damals auch, es wäre alles ok. Darauf hin hatte ich sie in Zahlung gegeben.

 

[Andi#87]

Hallo zusammen,

meine 1250GS aus Bj. 2023 mit 21000 km. hat seit kurzem folgendes sporadisches Anzeichen.

Im normalen Fahrbetrieb, geschalten immer mit Kupplung kommt es vor, dass sie sich nicht von Gang 2 auf 3 schalten lässt.
Dies äußert sich wie folgt. Gas weg, Kupplung ziehen jedoch lässt sich der Schalthebel nach oben nicht bewegen. Blockiert.
Wenn man dann noch einmal einkuppelt und den Schaltvorgang erneut ausführt klappt alles wie gewohnt.

Auch sonst habe ich eigentlich keinerlei Auffälligkeiten und war mit dem Getriebe zufrieden.

Die GS war erst vor 3 Wochen beim 20000er Service. Problem wurde meinerseits angesprochen, doch da es leider nur alle ca. 100 km zu dem Fall kommt, wurde seitens des freundlichen nichts festgestellt.

Ich mach mir jedoch aktuell Gedanken wie ich damit weiter umgehen soll. Die GS ist noch bis Mitte August in der Werksgarantie.
Ebenfalls hatte ich das selbe Problem bei meiner damaligen 2013er mit ca. 30000 km. Diese hatte ich dann aber gegen einer neuer GS eingetauscht.

Kann im Forum einer einen Tipp geben oder hatte gleiche Problem und kann berichten?

Besten Dank

An einen Getriebeschaden glaube ich nicht, dafür ist das GS(A) Getriebe viel zu robust.
Klingt nach Schalt Assi. Und evtl. mal das Schaltgestänge kontrollieren.