Schmaler Lenker?

[Nibelunge]

Hallo,

da ich mit der Suche Funktion nichts gefunden habe, ist mir der Unnutz meiner Frage fast schon klar.

Dennoch. Ist keinem der GS Lenker zu breit? Hat niemand über Lenker verkürzen oder Tausch gedacht? oder probiert?

Vielleicht hat jemand in diesem Breich schon etwas getan...Es geht um reinen Strassenbetrieb, kein Gelände. Auch habe ich nicht an einen Stummellenker gedacht, es geht mir nur um evtl 2cm por Seite damit die Position der Arme etwas entspannter ist.


Gruss
Alex

 

[Gast 30990]

Gerade mit dieser breiten Lenkerstange wird die Wuchte erst fahrbar. Würde mich aber auch fast interessieren, wenn da ein Lenker wie von der 1190ADV montiert wäre.

 

[Gast 11390]

interessantes thema,
hatte ich mich auch schon gefragt ob es da was anderes gibt. für mich könnte er auch einen ticken kürzer und etwas näher zum fahrer hin sein. würde gerne die schulter bzw. ellenbogen etwas mehr nach innen bringen, hatte zwar mit dem orginallenker schon rumexperimentiert aber trotzdem keine 100% lösung hinbekommen. da bin ich mal gespannt

 

[Gast-28410]

Allein schon das Drehen des Lenkers in der Aufnahme oder eine Lenkererhöhung kann eine beachtliche Wirkung erzielen, damit auch Kurzarmige auf der GS zurechtzukommen...


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[Gast 11390]

Allein schon das Drehen des Lenkers in der Aufnahme oder eine Lenkererhöhung kann eine beachtliche Wirkung erzielen, damit auch Kurzarmige auf der GS zurechtzukommen...

habe ich schon ausprobiert, es geht da weniger um das drehen des lenkers, komme da schon ran, sondern eher um das kürzere bzw. für mich um eine etwas andere lenkerform

 

[Gast-28410]

Alex fragte nach entspannterer Position der Arme. Da könnte durch Umdrehen der Lenkerböcke, eine Lenkererhöhung oder das Verdrehen des Lenkers schon Einiges passender gemacht werden. So bräuchte man auch die Armaturen am Lenker nicht groß umbauen.


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[Classic Sport CS]

Man sollte ja auch auf die Freigängigkeit des Lenkers achten, nicht das dieser nachher an die Scheibe anstößt.

 

[Gast 11390]

stimmt

 

[Larsi]

... Umdrehen der Lenkerböcke ...

geht das mittlerweile bei der LC?
ich dachte das wurde mit auslauf der TÜ eingestellt.

 

[Gast-28410]

geht das mittlerweile bei der LC?
ich dachte das wurde mit auslauf der TÜ eingestellt.

Wieder was gelernt und wenn es so ist, ein weiterer Grund bei meiner TÜ zu bleiben [emoji2]


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[Larsi]

tendenziell würde ich einen anderen lenker probieren, denn:

- der originale ist teuer
- lenker kürzen entfernt die gewinde für die originalgewichte

ausprobieren könnte man das ganze trotzdem mit dem originallenker.
erst mal die spiegelarmaturen nach innen setzen um zu sehen, was möglich ist (wie viel platz ist bis zur verdickung?)
dann müsste man allerdings die griffe versetzen und da ist zumindest der linke mit zwei schrauben befestigt.
das heisst zum testfahren muss mindestens eine bohrung zur fixierung des griffs gesetzt werden.
dann erst mal probieren und entscheiden, wie es weiter geht.

 

[_alex_]

Die Griffgummis + Schalter sind jeweils mit einer Schraube pro Seite direkt in den Lenker geschraubt.

 

[Larsi]

also pro seite eine zusätzliche bohrung in den lenker ...

die neue bohrung links wird vermutlich unter den schaltern versteckt sein, falls wieder zurückgebaut wird.
rechts könnte es knapp werden mit der überdeckung.
aber das kann man ja ausmessen.

 

[Peti]

Die Griffgummis + Schalter sind jeweils mit einer Schraube pro Seite direkt in den Lenker geschraubt.

Der Gasgriff ebenfalls.
Das muss dann aber auch richtig genau gebohrt werden beim Umbau...

 

[_alex_]

Der Gasgriff ebenfalls.
Das muss dann aber auch richtig genau gebohrt werden beim Umbau...

Zudem muss eine Bohrung senkrecht und die andere eher waagerecht gebohrt werden.
Hier kann man die Bohrung erahnen:
BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
Ich kann auch gern Fotos einstellen, hab noch einen krummen Lenker rumliegen.

 

[Nibelunge]

Hallo,

herzlichen Dank für das Interesse, obwohl es anscheinend keiner gemacht hat, helfen die inputs sehr.

Ich habe zwar noch nicht die TB (bin öfters GS gefahren) , kommt diese Woche, aber ich habe einen Lenker und zwar den R1200R Lenker den ich auf der RS montiert habe. Der kommt runter da das Teil (leider) in Zahlung geht. Ich bin nun mal zu gross für die RS.

Bevor ich den Lenker mit relativ grossem Verlust verkaufe, man musste sogar die enstprechenen Endgewichte kaufen(insgesamt ca 420 euro), würde ich den beim 1.000er KD einbauen lassen. Ich habe mir das kurz angesen, könnte passen.

Die Griffe samt Drehrad sind identisch. Durchmesser an den Flanschen scheint auch BMW Standard zu sein

In keinem Fall würde ich den Original Lenker verkürzen.

Ich berichte sobald ich mich entschieden habe.

Gruss
Alex

 

[Nibelunge]

Hallo,

im Rahmen des 1000er KD habe ich den R1200R montieren lassen.

Nach 500km:

Positiv: das gespreizte Arme gefühl ist nun weg, für mich wesentlich natürlicher.

Negativ: leider ist der Lenker jetzt flacher und etwas weiter weg. Die Sitzposition ist leicht nach vorne gebeugt. Zwar besser bei Kurvenfahren, auf die Dauer, insbesonders bei AB Betrieb anstrengend.

Also ist eine Lenkererhöhung in meinem Fall unumgänglich. Damit gelange ich hoffentlich zu einem Optimum.

Vielleicht bilde ich es mir nur ein, bei Kurvenfahrt muss man zwar etwas mehr mit dem Körper arbeiten, ich fand es aber gestern sehr angenehm und effektiv.

Gruss
Alex

 

[Gast 11390]

bei Kurvenfahrt muss man zwar etwas mehr mit dem Körper arbeiten, ich fand es aber gestern sehr angenehm und effektiv.

,und je zügiger man unterwegs ist desto mehr sollte man diese erkenntnis auch einsetzten

 

[Nibelunge]

Hallo,

habe vergessen mitzuteilen, durch den schmaleren lenker sind auch die Handprotektoren näher am Motorrad. Daraus resultierend eine starke Abstrahlung der Motohitze auf die Beine/Schenkel. Ist im Winter sicher interessant, hier in Spanien bei 35-38º gar nicht lustig.

Ich habe also die Handprotektoren abgebaut und nun ist wieder Ruhe. Wärme nur auf den Knöcheln.

Ausserdem habe ich jetzt weniger Turbulenzen am Helm (Puig + cymarc). Ich war begeistert deswegen bei der letzten AUsfahrt, habe gar nicht damit gerechnet; und überlege ob ich die Protektoren nicht mal im Winter mehr anbringe.

Gruss
Alex

 

[smilingalbert]

Jo,

wieder was gelernt hier: never change a running system; und die vielen Insektenleichen kleben jetzt wohl direkt auf deinen Handschuhen / Unterarmen...
Aber jeder, wie er's braucht,