Schock Hebel plötzlich ohne Funktion

[rainmoto]

Hallo,
bei meiner 1100 läst sich der Schock ganz normal auf machen, der Leerlauf hebt sich aber nicht.
Der hebel hat auch etwas Widerstand so wie vorher, ist also nicht ausgehängt.

Nur keine Funktion.

Was kann das sein?

 

[hannoverbiker]

gerissener zug..........

 

[rainmoto]

nein dann hätte er keinen Widerstand
Er ist auf jeden Fall eingehängt und läst sich ziehen, nicht lose.
Füllt sich an als wenn er ganz normal geht. aber das Standgas geht nicht hoch.
Die Gaszüge haben aber Luft.

 

[Larsi]

mit gaszugverteiler?

schau mal bei powerboxer, da steht gut erklärt, wie die züge einzustellen sind damit der choke funktioniert.

 

[Grazyman]

Das ist ein Choke,
der Schockhebel ist rechts, den kann man ziehen wenn man sich erschreckt, und langsamer werden will.[emoji56]

 

[hannoverbiker]

den hebel selbst kann man einstellen und hat ab werk immer widerstand da er sonst nicht in position bleiben würde und man ihn festhalten müsste!! einfach mal nach der einstellschraube für den choke (falls ohne seilzugverteiler) an der linken drosselklappe nachschauen ob die sich verstellt hat! oder einfach mal den chokehebel abschrauben ob da der zug noch richtig drinhängt! ansonsten wenn mit seilzugverteiler da mal ordentlich prüfen..........

 

[enduro_drive]

Es kann auch am Schalter der Leerlaufanhebung ( was hier im allgemeinen als "Choke bezeichnet wird ) selbst liegen, sofern die Kontrolle der Züge zu keinem Ergebnis führt.

 

[hannoverbiker]

welchen schalter?

 

[enduro_drive]

welchen schalter?

Der Hebel links am Lenker, der hier als "Choke" bezeichnet wird. Schalter ist es germanisch eher nicht - oder im Pott dat Dingens wat die Leerlaufdrehzahl anhebt

 

[rainmoto]

ich weiß es ist kein Chock sondern Leerlaufanhebung.
Er geht trotzdem nicht.
Muss mal die Seilzüge nach schauen ob hier einer falsch eingestellt ist.

 

[hannoverbiker]

den hebel selbst kann man einstellen und hat ab werk immer widerstand da er sonst nicht in position bleiben würde und man ihn festhalten müsste!! einfach mal nach der einstellschraube für den choke (falls ohne seilzugverteiler) an der linken drosselklappe nachschauen ob die sich verstellt hat! oder einfach mal den chokehebel abschrauben ob da der zug noch richtig drinhängt! ansonsten wenn mit seilzugverteiler da mal ordentlich prüfen..........

Der Hebel links am Lenker, der hier als "Choke" bezeichnet wird. Schalter ist es germanisch eher nicht - oder im Pott dat Dingens wat die Leerlaufdrehzahl anhebt

 

[hannoverbiker]

ist deine mit oder ohne seilzugverteiler?

 

[rainmoto]

es ist ein Seilzugverteiler drin
Powerboxer hab ich gerade gelesen.

Muss mal schaun was hier falsch eingestellt ist.
Da ist irgenwo der Wurm drin.

 

[hannoverbiker]

oben am hebel anfangen denn auch ein quetsch/lötnippel kann mal vom zug rutschen

 

[rainmoto]

oben bin ich durch da geht alles

 

[elfer-schwob]

braucht doch kein mensch!
der gasgriff kann das, was der "choke" kann, auch...und sogar noch viel mehr!

 

[Frosch'n]

einfach schauen ob sich die linke Seilscheibe bewegt

der Hebel wird mit Kugel und Feder in einer Raste gehalten damit er die Position nicht eigenständig verlässt ... das geht schon schwer und man könnte glauben der Seilzug arbeitet mit.

 

[rainmoto]

das ist das Problem die bewegt sich nicht, keine
Vielleicht ist der Seilzug vom Gasgriff zu streng, Samstag werd ich mal nach schauen

 

[Frosch'n]

haste nen Seizugverteiler drinnen .... Einstellung falsch ?

de Verteiler zu zerlegen ist ein Akt ... der Choke wird über einen Ziehkeil angesteuert der den Anschlag der Seilscheibe im Verteiler verändert ... es werden beide Saugrohre betätigt

 

[Kojote]

@ Frosch
apropos Seilzugverteiler, bzw Dein Umbau: Du hast mich immer noch vergessen .

Gruß
Kojote