Scorpion Trail 3

Diskutiere Scorpion Trail 3 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Klar liegt das an der Konfiguration meiner GSA.....Andere Reifen machen das nicht (CTA3) und es war auch nur ein Hinweis, dass die proklamierten...
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
Klar liegt das an der Konfiguration meiner GSA.....Andere Reifen machen das nicht (CTA3) und es war auch nur ein Hinweis, dass die proklamierten 1.000km bei mir keine Veränderung gebracht haben :zwinkern:
 
SU26

SU26

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Nach nun guten 2.000km kann ich sagen, dass das Singen vom Vorderreifen etwas leiser geworden ist, aber definitiv noch vorhanden.
Je nach Asphalt Null bis....kurz vor Nerven....

Ansonsten: Sehr geiler Reifen, bin weiterhin begeistert
Du musst halt die richtigen Straßen wählen! 😂🤗😉

Ich bin bisher auch begeistert, super Fahrverhalten und meiner ist leise geworden!
Wenn die Laufleistung noch stimmt, bleiben wir Freunde.
Das ist das bekannte Thema mit dem Tunnel der Gabel — Ich habe den Tankrucksack drauf, höre praktisch nix mehr (siehe Avatar).
 
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I

Inot

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R1300TB, Multi V4S
Merke beim Lärm auch keinen Unterschied zwischen CTA3 und PST3.
Fahre beide aktuell auf der 1300er und der Multi im Wechsel.
 
elfer-schwob

elfer-schwob

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Hab inzw. auch vorne PST3 auf 1150 GS. Der hintere hat inzw. gute 7000 km und ist weiterhin fit.

Der vordere PST3 macht definitiv andere/lautere Geräusche als PST2. Besonders auffällig bei wechselndem Belag. Stört mich aber net, fahr eh nur mit Ohrstöpseln.

An den beiden typischen Stellen li. u. re. der Mitte, an denen der Vorderreifen immer als erstes abgefahren ist (Dachform) gibts beim PST3 jetzt durchgängig so gut wie keine Rillen mehr. Könnte sich positiv auf die Laufleistung auswirken.

Ansonsten merke ich bisher keinen Unterschied zum PST2. Sehr flink und neutral in Kurven. Paßt!
 

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Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Nach bisher nur 200km finde ich den neuen PST3 etwas weniger handlich als den abgefahrenen 2er vorher ... man könnte es auch spurstabiler nennen.
Geräusche sind bisher unauffällig.

Ansonsten sattes Gripgefühl bis zu meiner aktuellen Grenze (Ballen auf Raste direkt am Mopped anliegend, Stiefelkante kratzt gelegentlich).
 
Thema:

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