Scorpion Trail 3

[Andi#87]

Klar liegt das an der Konfiguration meiner GSA.....Andere Reifen machen das nicht (CTA3) und es war auch nur ein Hinweis, dass die proklamierten 1.000km bei mir keine Veränderung gebracht haben

 

[SU26]

Nach nun guten 2.000km kann ich sagen, dass das Singen vom Vorderreifen etwas leiser geworden ist, aber definitiv noch vorhanden.
Je nach Asphalt Null bis....kurz vor Nerven....

Ansonsten: Sehr geiler Reifen, bin weiterhin begeistert

Du musst halt die richtigen Straßen wählen!

Ich bin bisher auch begeistert, super Fahrverhalten und meiner ist leise geworden!
Wenn die Laufleistung noch stimmt, bleiben wir Freunde.
Das ist das bekannte Thema mit dem Tunnel der Gabel — Ich habe den Tankrucksack drauf, höre praktisch nix mehr (siehe Avatar).

 

[GSMonty]

Auf meiner Lufti und der 750gs von meinem Sohn macht der keine Geräusche
Nur eine spitzen Performance

 

[Inot]

Merke beim Lärm auch keinen Unterschied zwischen CTA3 und PST3.
Fahre beide aktuell auf der 1300er und der Multi im Wechsel.

 

[elfer-schwob]

Hab inzw. auch vorne PST3 auf 1150 GS. Der hintere hat inzw. gute 7000 km und ist weiterhin fit.

Der vordere PST3 macht definitiv andere/lautere Geräusche als PST2. Besonders auffällig bei wechselndem Belag. Stört mich aber net, fahr eh nur mit Ohrstöpseln.

An den beiden typischen Stellen li. u. re. der Mitte, an denen der Vorderreifen immer als erstes abgefahren ist (Dachform) gibts beim PST3 jetzt durchgängig so gut wie keine Rillen mehr. Könnte sich positiv auf die Laufleistung auswirken.

Ansonsten merke ich bisher keinen Unterschied zum PST2. Sehr flink und neutral in Kurven. Paßt!

 

[Larsi]

Nach bisher nur 200km finde ich den neuen PST3 etwas weniger handlich als den abgefahrenen 2er vorher ... man könnte es auch spurstabiler nennen.
Geräusche sind bisher unauffällig.

Ansonsten sattes Gripgefühl bis zu meiner aktuellen Grenze (Ballen auf Raste direkt am Mopped anliegend, Stiefelkante kratzt gelegentlich).

 

[Arik]

Ansonsten: Sehr geiler Reifen, bin weiterhin begeistert

wat hev ich segt.....

 

[HafiGS]

Habe ihn jetzt das erste Mal montiert und muss sagen , ich habe mich darauf viel wohler gefühlt als auf dem Meridian. Waren ein paar Tage in den Dolomiten und da hat er sich sehr gut geschlagen. Ein Kumpel hat auf seine ADV gleichzeitig den Meridian wieder montiert und so auf den ersten Eindruck, läuft der sich eckiger ein als der Trail 3. Bin aber kein Profi, ist mein persönlicher Eindruck. Grüße

 

[Butenostfrese]

Ich bin von dem PST3 jetzt sehr überzeugt. Sehr gute Laufleistung bisher, so sieht er nach 4.500 km aus, davon 3.000 sehr kurvig in Frankreich und Italien, die letzten 700 km Autobahnbolzen bei über 30 Grad.

Haftet sehr gut, bis in tiefste Schräglage, ist neutral und trotzdem sehr agil.
Sehr gut!

Aktuelles Profil 4,5 hinten und 3,9 vorne

 

[Hansemann]

Habe ihn jetzt das erste Mal montiert und muss sagen , ich habe mich darauf viel wohler gefühlt als auf dem Meridian. Waren ein paar Tage in den Dolomiten und da hat er sich sehr gut geschlagen. Ein Kumpel hat auf seine ADV gleichzeitig den Meridian wieder montiert und so auf den ersten Eindruck, läuft der sich eckiger ein als der Trail 3. Bin aber kein Profi, ist mein persönlicher Eindruck. Grüße

Ihr müsstet einfach alle 100 km tauschen, dann erhalten beide Reifen den gleichen Fahrereinfluss, besser wäre es, wenn es gleiche Motorräder wären, also beide Knabenversion oder beide die Fette. So fährt jeder seinen eigenen Stil, auch wenn ihr miteinander unterwegs seid.

 

[GS4Fun]

Du musst halt die richtigen Straßen wählen!

Ich bin bisher auch begeistert, super Fahrverhalten und meiner ist leise geworden!
Wenn die Laufleistung noch stimmt, bleiben wir Freunde.
Das ist das bekannte Thema mit dem Tunnel der Gabel — Ich habe den Tankrucksack drauf, höre praktisch nix mehr (siehe Avatar).

Den Tankrucksack (SW Motech GS) habe ich tatsächlich auch fast immer drauf. Dazu eine Abdeckung für den Gabeltunnel…
Das kann wirklich die Geräusche etwas mildern…
Normalerweise bin ich da auch etwas sensibler.
Eben mit den Stöpseln (auch ohne) keine nervenden Geräusche.
Beim Grip bleibe ich bei meinen vorherigen Aussagen beziehungsweise kann mich hier der Allgemeinheit anschließen.
Grip in jeder Lebenslage.
Über Haltbarkeit muss ich mir nach 2600 km noch keine Gedanken machen.

 

[SU26]

Habe ihn jetzt das erste Mal montiert und muss sagen , ich habe mich darauf viel wohler gefühlt als auf dem Meridian. Waren ein paar Tage in den Dolomiten und da hat er sich sehr gut geschlagen. Ein Kumpel hat auf seine ADV gleichzeitig den Meridian wieder montiert und so auf den ersten Eindruck, läuft der sich eckiger ein als der Trail 3. Bin aber kein Profi, ist mein persönlicher Eindruck. Grüße

Der Meridian ist bei mir mit dem PST2 vergleichbar abgelaufen, auf beide habe ich ca. 6tkm zusammengebracht, bis der Wechsel anstand.
Das eckige an der Flanke kann ich bestätigen, wird damit kippliger, wem dies gefällt, ok!
Nur der MTN2 hat bei mir bisher die 11 tkm geknackt.