Sollte der Tank an der R 1250 GS über den Winter gefüllt sein?

[Tiger1234]

Hallo,
hab meine GS 1250 angeliefert bekommen und jetzt frag ich muss der Tank über den Winter voll sein?
Es sind ca.6 Liter im Tank.
Wie macht ihr es Voll oder egal wieviel drin ist wenn sie 4 Monate in einer Garage die nicht beheizt ist steht.

 

[Gast 68531]

Hallo,
ab meine GS 1250 angeliefert bekommen und jetzt frag ich muss der Tank über den Winter voll sein?
Es sind ca.6 Liter im Tank.
Wie macht ihr es Voll oder egal wieviel drin ist wenn sie 4 Monate in einer Garage die nicht beheizt ist steht.

Theoretisch würde nichts passieren,der Tank ist ja aus Kunststoff,ich vermute aber das bei wechselnden Temperaturen Kondenwasser entsteht,das würde bedeuten das je mehr Benzin im im Tank ist,umso weniger Kondenswasser sollte sich bilden.

 

[gstommy68]

Hallo
ich tanke die Tanks, egal ob Blechtank oder Kunststofftank immer randvoll. Meine Begründung: Es bildet sich weniger Kondenswasser als wenn der Tank nicht oder weniger befüllt ist.
Aber Vorsicht dieses Thema hat Potential wie beim Motoröl, als Bier und Chips bereitlegen....

gruß
gstommy68

 

[Gast 68531]

Aber Vorsicht dieses Thema hat Potential wie beim Motoröl, als Bier und Chips bereitlegen....

gruß
gstommy68

Die meisten fahren eh bei dem Wetter nicht und haben Zeit zum schreiben...

 

[SQ18]

Kommt auf den Stellplatz an:
konstante Temperatur -> egal
wechselnde Temperatur -> voll machen*

* Wobei die modernen Fahrzeuge mit EVAP System eigentlich dicht sind, d.h. bei der K5x würde ich mir keine Gedanken machen

 

[MichaelBC]

Mein Tank ist momentan leer und bis April wird das wohl so bleiben. Das war aber keine Absicht sondern hat sich halt so ergeben. Ich war nach der letzten Fahrt nicht mehr tanken.

Da sind 20 Liter feuchte Luft drin und wenn es kalt wird kann die darin enthaltene Feuchtigkeit kondensieren. Da mache ich mir jetzt keine Gedanken drum. Wenn es wieder warm wird gehen die paar Tropfen entweder durch den Auspuff oder sie verdunsten wieder wenn sich der Tank wieder erwärmt.

 

[SQ18]

Hier ist übrigens der pöhse Sprit mit Alkohol Beimischung angeblich besser...

 

[Dabebbe]

Kannst ja den Tankdeckel öffnen und mit dem Föhn reinblasen, bis alles Kondenswasser verflogen ist
Oder ein brennendes Streichholz reinwerfen, damit geht es ruckzuck

 

[GS_Fahrer62]

BMW Fahrer

Nur bei Stahltanks wie meine alten Kawasakis ist das plus Zugabe von Profi Fuel Max für die Vergaser notwendig....
Dir GSA hat einen Alutank....von daher Rost kein Thema

 

[GStreibling]

BMW Fahrer

Nur bei Stahltanks wie meine alten Kawasakis ist das plus Zugabe von Profi Fuel Max für die Vergaser notwendig....
Dir GSA hat einen Alutank....von daher Rost kein Thema

Einen Alutank? Sicher?

 

[GS_Fahrer62]

Meine GSA JA.

 

[K1300S]

Mit Ersatzkanister auffüllen. Mache ich aber auch nicht.

 

[GStreibling]

Meine GSA JA.

Jau, GSA hat Alutank. Habe mich erst jetzt dazu schlau gemacht. Wusste nicht, was ich hier stehen habe. So hat das Forum seinen Bildungsauftrag wieder erfüllt.

 

[smilingalbert]

Wenn einmotten, dann aber richtig:

• Tank volllaufen lassen,
• einen Esslöffel Öl in die Brennräume träufeln & Motor von Hand durchdrehen,
• Öllappen in den Endtopf stecken,

Was vergessen?
Ach ja: Batterie ausbauen, Räder aufbocken, alle blanken Oberflächen mit Korrosionsschutz behandeln….

 

[bswoolf]

Natürlich, es könnte ja schönes Wetter sein und man will los.

 

[AM99]

Vollmachen, bis in den Einfüllstutzen. Umso kleiner ist die Fläche, über die aus der Luft Feuchtigkeit aufgenommen werden kann. Funktioniert bei mir seit 2014, nie Probleme.
vG Axel

 

[MichaelBC]

Alu oder Kunststoff nimmt kein Wasser auf und die paar Tropfen die aus der Luft im Tank kondensieren können kann man wirklich vernachlässigen. Die Größe der Fläche spielt über den Winter auch keine Rolle. Es ist ja auch nicht sichergestellt dass Benzin an der Tankstelle komplett wasserfrei ist.

 

[AM99]

Alu oder Kunststoff nimmt kein Wasser auf und die paar Tropfen die aus der Luft im Tank kondensieren können kann man wirklich vernachlässigen. Die Größe der Fläche spielt über den Winter auch keine Rolle. Es ist ja auch nicht sichergestellt dass Benzin an der Tankstelle komplett wasserfrei ist.

Habe auch nicht geschrieben, dass Alu oder Kunststoff Wasser durch lässt. Ich beziehe mich nur auf die Oberfläche, welche durch den Tankdeckel Wasser aufnehmen kann. Und wenn der Tankpegel nicht bis in den Stutzen reicht, ist diese Fläche größer und kann mehr Wasser aus der Luft aufnehmen.
Kann aber jeder gerne machen, wie er möchte. Just my 2 Cent.
Gruß Axel

 

[CarlosDegos]

Ich denke es ist völlig egal ob voll oder leer. Ich lasse ihn so wie es mir zum Saisonende ausgeht. Noch nie Probleme gehabt

 

[Schwabe1893]

Vor gefühlten 30 - 40 Jahren hat man so was wie Tank randvoll oder KOMPLETT entleeren und Vergaser leer fahren gemacht.
Da waren sie auch noch aus Stahlblech.
Heutzutage macht das mal gar keinen Sinn mehr. Tanks sind aus Alu bzw Kunststoff, Mopeds haben Einspritzung wo sich kein Schwimmer verkleben kann.
Der einzige Sinn wo ich sehe ist, das der Sprit jetzt billiger ist wie in 5 Monaten