Sturzbügel

[RunNRG]

Ich gebe es auf....

 

[FlowRider]

Ich gebe es auf....

Ich auch. Wunderlich sagt: "Verfügbar ab Ende Mai 2019". Dann wird es halt doch der von BMW bei mir.

 

[frank123321]

Ich habe die Bügel bei Teuratech bestellt und schon bekommen (sind jetzt verfügbar). Jetzt warten die Bügel auf die Montage bzw. ich, dass mein Mopped aus der Einfahrinspektion zurück kommt.

VG
Frank

 

[Sechskantharry]

Hallo,
wenn ich das richtig sehe, sind das auf dem Bild nicht die Original BMW Bügel.
Weiß jemand von welchem Hersteller die sind?



Gruß Ingo

 

[paok]

Also, schwarze Bügel von BMW sind immer noch nicht lieferbar......in Silber gekauft und mit Sozia fußrasten zum pulvern gebracht. Nächste Woche alles fertig. Endlich durch das Thema!!

 

[GSTroll]

Hallo,
wenn ich das richtig sehe, sind das auf dem Bild nicht die Original BMW Bügel.
Weiß jemand von welchem Hersteller die sind?

Anhang anzeigen 273357

Gruß Ingo

wie kommst du da drauf? das sind die original BMW bügel.

 

[Sechskantharry]

Echt, bin ich so Blind.......

 

[GSTroll]

Echt, bin ich so Blind.......

vermutlich.
ich habe die original bügel drauf. die sehen auch so aus. das foto stammt übrigens von der 1250er vorstellung in spanien. recht unwahrscheinlich das BMW dort bikes mit montierten zulieferbügeln vorstellt.

 

[GSTroll]

Also, schwarze Bügel von BMW sind immer noch nicht lieferbar......in Silber gekauft und mit Sozia fußrasten zum pulvern gebracht. Nächste Woche alles fertig. Endlich durch das Thema!!

hast du die nieten (wenn ich das richtig gesehen habe) von den gummis an den bügeln aufgebohrt?

 

[paok]

Jo, Nieten durchgebohrt. Bin am überlegen ob ich Alu Nieten verwenden soll oder Edelstahlnieten. Normalerweise müssten auch Alunieten gehen

 

[GSTroll]

Jo, Nieten durchgebohrt. Bin am überlegen ob ich Alu Nieten verwenden soll oder Edelstahlnieten. Normalerweise müssten auch Alunieten gehen

würde ich auch nehmen. die rosten wenigstens nicht.

 

[Peti]

Aber Alu und Edelstahl ergibt ne schöne Kontaktkorrosion.

 

[SU26]

Aber Alu und Edelstahl ergibt ne schöne Kontaktkorrosion.

Dann sollte keiner mehr Speichenräder fahren!?!

 

[Peti]

Ach weißt Du...mach doch, wie Du meinst.

 

[Mucki]

Jo, Nieten durchgebohrt. Bin am überlegen ob ich Alu Nieten verwenden soll oder Edelstahlnieten. Normalerweise müssten auch Alunieten gehen

Hallo paok,

was für Nieten braucht man denn dafür? (Durchmesser, Länge)
Hab meine Sturzbügel auch grad beim pulvern.

Was meinst Du,....wäre schrauben auch eine Option mit schönen Edelstahl-Schrauben,.... Gewinde schneiden und Loctite

Servus

 

[Gast29174]

was ist flimsig ?

 

[Ralsch]

was ist flimsig ?

Fuddelig

 

[paok]

Hallo paok,

was für Nieten braucht man denn dafür? (Durchmesser, Länge)
Hab meine Sturzbügel auch grad beim pulvern.

Was meinst Du,....wäre schrauben auch eine Option mit schönen Edelstahl-Schrauben,.... Gewinde schneiden und Loctite

Servus

Hallo Mucki,
Ich habe 3mm im Durchmesser und 6mm lange Alunieten besorgt.
Schrauben geht natürlich auch, ist etwas mehr Aufwand mit Gewinde schneiden usw. aber eine gute Alternative. Von der Optik her wohl kein Unterschied, da die Schrauben oder Nieten versenkt und versteckt liegen.

 

[Gatower]

Jupp, so wird es gemacht.
Habe bei meiner Dicken die Sturzbügel auch pulvern lassen.
Dazu die Gummipinökel entfernt (Nieten ausgebohrt).
Dann mit Blindnieten (Poppnieten) und passender Zange wieder Rangedengelt hält seit 4 Jahren bombenfest.

 

[Mucki]

Hallo Mucki,
Ich habe 3mm im Durchmesser und 6mm lange Alunieten besorgt.
Schrauben geht natürlich auch, ist etwas mehr Aufwand mit Gewinde schneiden usw. aber eine gute Alternative. Von der Optik her wohl kein Unterschied, da die Schrauben oder Nieten versenkt und versteckt liegen.

Servus paok,
Danke dir,.....hab meine Sturzbügel heute vom pulvern geholt und bin dann gleich in die Werkstatt. Bei mir sind's jetzt 4x8 mm Edelstahl- Nieten geworden.
Allzeit gute Fahrt
da Mucki