Tankrucksack für BMW F750 GS

[BrittaHo]

Hallo Ihr Lieben,
ich bin noch relativ " frische" Biker in und seit dieser Saison Besitzerin einer BMW f 750 GS. Vorschnell habe ich schon den SW Motech Tankrucksack Daypack bestellt, den Tankring montiert und musste feststellen, er ist absolut nicht passig, schränkt das Lenkverhalten ein( optisch gesehen, gefahren bin ich so nicht) und ist für die Sicht auf das Navi wohl auch mehr als ungeeignet...( bin nur 169cm gross und habe die niedrige Sitzbank). Wäre das beim Micro anders? Oder sollte ich auf den original gs Rucksack zurückgreifen?
Würde mich riesig über Tipps und Hilfe freuen...

 

[einfachrene]

Guten Morgen, zum Thema Tankrucksack kann ich nicht viel sagen aber das Navi solltest Du mit der hier im Forum oft vorgestellten Halterung über dem LCD platzieren. Hat dann gleich zwei Vorteile Der Tankrucksack behindert nicht die Sicht und was ichviel wichtiger finde Du verlierst nicht den Blick auf die Straße wenn Du auf das Navi schaust da Du den Kopf nicht mehr nach unten beugen musst.
Meine Frau fährt die F850 da war es das gleiche Dilemma. Jetzt fühlt sie sich viel sicherer dadurch...

Navi/GPS Halter BMW F750GS F850GS
Grüße

 

[pogibonsi]

Hallo Ihr Lieben,
ich bin noch relativ " frische" Biker in und seit dieser Saison Besitzerin einer BMW f 750 GS. Vorschnell habe ich schon den SW Motech Tankrucksack Daypack bestellt, ...

Vorschnell trifft es ganz gut: SW-Motech bringt diesen Sommer, sollte es wegen Corona keine Verzögerung geben, eine überarbeitete PRO Serie der Tankrucksäcke und der EVO-Aufnahmen auf den Markt.

Der große Vorteil dieser Serie ist, dass die Bodenplatte für die EVO-Aufnahme nicht mehr gebohrt werden muss, sondern in einer "Schiene" gelagert ist und von daher elegant verstellt werden kann, also weiter nach vorne Richtung Scheibe, oder weiter nach hinten Richtung Fahrer! Somit kann natürlich der Lenkeinschlag in gewissem Rahmen beeinflusst werden.

Aber vielleicht liegt dein Problem daran, dass Du deine Bodenplatte am Tankrucksack zu weit vorne angebracht/gebohrt hast und deswegen dein Lenker mit dem Rucksack kollidiert. Du kannst diese Platte auch in nachhinein etwas weiter nach vorne anbringen, allerdings hast Du dann die vorherigen Bohrlöcher offen, was den Tankrucksack undicht macht.

Naja, irgendwie wird man diese Löcher auch verschliessen können, evtl, mit Blindschrauben...

 

[BrittaHo]

Guten Morgen einfachrene,

danke für den Tipp mit dem Navi...darüber habe ich bei meinen ersten 2 ProbeTouren gar nicht nachgedacht,- aber jetzt wo Du es sagst...ich versuche die Halterung hier mal zu finden...hab halt alles so serienmässig mitbestellt und fertig montiert ausgeliefert bekommen..

 

[BrittaHo]

Hallo Uwe,

den Tankrucksack habe ich zum Glück noch nicht angebohrt, nur angehalten...selbst wenn ich die Löcher dann in der dicken Wulst bohren würde, wäre mein Lenkeinschlag( optisch) behindert...

 

[pogibonsi]

Hallo Uwe,

den Tankrucksack habe ich zum Glück noch nicht angebohrt, nur angehalten...selbst wenn ich die Löcher dann in der dicken Wulst bohren würde, wäre mein Lenkeinschlag( optisch) behindert...

Dann geb ihn zurück solange Du noch keine Löcher gebohrt hast und warte bis der Neue (ab Mai) kommt. Den kannst Du ja ohne Bohren montieren, ausprobieren und zur Not auch wieder zurück geben.

 

[BrittaHo]

Hallo Uwe,
habe den schon im Oktober 2019 gekauft, aber wieder verpackt und wollte mit der Rechnung mal persönlich zu louis.. Coronawar schneller...
Gruss Britta

 

[pogibonsi]

Die Telefone funktionieren noch!

 

[Peti]

...wäre mein Lenkeinschlag( optisch) behindert...

Was ist denn mit "optisch" gemeint?
Ist der Einschlag nun behindert oder nicht?
Das merkt man doch auch im Stand.

 

[BrittaHo]

Petri, ja auch im Stand ist der Lenkeinschlag sehr eingeschränkt

 

[BrittaHo]

Guten Morgen, zum Thema Tankrucksack kann ich nicht viel sagen aber das Navi solltest Du mit der hier im Forum oft vorgestellten Halterung über dem LCD platzieren. Hat dann gleich zwei Vorteile Der Tankrucksack behindert nicht die Sicht und was ichviel wichtiger finde Du verlierst nicht den Blick auf die Straße wenn Du auf das Navi schaust da Du den Kopf nicht mehr nach unten beugen musst.
Meine Frau fährt die F850 da war es das gleiche Dilemma. Jetzt fühlt sie sich viel sicherer dadurch...

Navi/GPS Halter BMW F750GS F850GS
Grüße

Ist das serienmässe Navikabel dann noch lang genug für die Halterung am LCD????

 

[dobelaa]

Ist das serienmässe Navikabel dann noch lang genug für die Halterung am LCD????

Ich hab das Kabel anderst verlegt, somit ist es auch nicht mehr am Bremsschlauch. Somit auch kein scheuern oder der gleichen. Es ist nur noch unter dem Tacho und dann hoch zum Navi. Reicht also locker.

 

[Peti]

Petri, ja auch im Stand ist der Lenkeinschlag sehr eingeschränkt

Ah ok.
Ja so geht das natürlich nicht.
Man hat zwar beim Fahren einen sehr geringen bis fast keinen Lenkausschlag, aber spätestens beim Rangieren haut es einen dann um.

 

[einfachrene]

Ist das serienmässe Navikabel dann noch lang genug für die Halterung am LCD????

Hab ich ähnlich wie bei "dobelaa" Kabel reicht locker aus....

 

[ThoReb]

Moin
ich habe den Daypack seit fast einem Jahr drauf und bin damit schon etliche Kilometer gefahren. Ich habe da keine Einschränkungen festgestellt.

 

[Matze750]

Für die Navihalterung übern TFT ist dann aber auch ne höhere Scheibe nötig. Schaut ja sonst mehr als doof aus. Das wäre dann ein weiteres Thema...
Tankrucksack hab ich den von Touratech, Name keine Ahnung, 199€ das weiss ich noch. Der dürfte aber für dich zu hoch werden, ist schon ein Mordsteil, vor allem voll ausgefahren. Die Befestigung ist allerdings top gelöst mit Klett und Schnappverschlüssen. Im Fall des Falles, einfach mal die Maße vergleichen. Zum Tanken wird der hinten per Klett gelöst und nach vorne oben geschwenkt. Danach zurück, Klett und fertig.

 

[MoppedHeike]

Hallo Britta,

Ich bin ebenfalls 1,69 m groß und fahre die werksseitig tiefergelegte 750 GS (mit niedriger Bank).

Ich fahre sogar mit dem eine Nummer größeren Tankrucksack von sw motech und habe überhaupt kein Sichtproblem aufs Cockpit. Allerdings habe ich kein extra Navi. Wenn ich navigieren muss, mach ich das über Handy und BMW connect. Ansonsten bin ich mit dem vor mir fahrenden Navigator verheiratet

Der Tankrucksack muss so weit wie möglich Richtung Fahrer. Und wenn er wirklich montiert ist, ist das wieder ganz anders, als wenn du ihn ranhältst.

So weit meine Erfahrungen - war mit dem TR 4.000 km nach/in Schottland unterwegs...

DLZG
Heike

 

[slotangels]

Navi oben > so wie schon gesagt > ist SICHERHEIT > man hat viel mehr Sicht im Augenwinkel...

 

[Fredy88Lux]

Hallo
ich habe eine f850 adv an der ich sowohl von sw-motech den Daypack als auch das Navi mit einer Halterung von Wunderlich ummontiert habe.
Da gab es keine Probleme.
Müssten ja eigentlich baugleich sein oder ?

 

[Matze750]

bleibt immer noch die niedrige 750er Scheibe. D.h. höhere Scheibe plus evtl. Halterung der 850er. Und dann darf es keine Probleme mit den Verwirbelungen geben.
War leider bei mir so. Jetzt wieder naked unterwegs mit Navi unten.... und immer schön den Blick zur Straße