Tempomat // Nachfolgefrage zu 'Kardan blockiert'

Diskutiere Tempomat // Nachfolgefrage zu 'Kardan blockiert' im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Auch hier gilt: Bedienungsanleitung lesen. Mehrere Wege führen nach Rom.
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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Auch hier gilt: Bedienungsanleitung lesen. Mehrere Wege führen nach Rom.
 
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Doch. (Schiebeschalter)
verstehe deinen Einwurf nicht. Du hattest den Satz mit einem "?" beendet. Das Fragezeichen war nicht erforderlich. Natürlich kann der Tempomat auch über den Schiebeschalter/Tempomatknopf deaktiviert werden.

Oder reden wir aneinander vorbei?
 
C

Christian Achberger

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Das Hinterrad kann doch garnicht blockieren -- schließlich haben wir ja ABS
 
CarlosDegos

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Also ich weiß nicht wie deine GS funktioniert, aber meine Feststellbremse wird nur aktiviert, wenn die Kuh steht und ich den Handbremshebel richtig fest, quasi bis zum Anschlag, betätige. Das lösen funktioniert ebenso nur mit dieser Bedienung.
und wo habe ich geschrieben dass ich das nicht weiß. Die Befürchtung war eine ganz andere. Natürlich funktioniert das nur wenn die Kuh steht.
 
qtreiber

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Meine 1250er, EZ 2021, hatte auch eine automatische Hill-Start-Control.
 
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moppede

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es ist immer wieder erstaunlich.

Nicht vergessen: Nach dem Anhalten sofort die Füße von den Rasten nehmen!

Den entsprechenden Passus habe ich nicht in der Bedienungsanleitung gefunden. Vielleicht nochmals intensiver lesen!?

Oder gehört so etwas zum täglichen Brot?
Manchmal nicht.
Hatte jetzt ein Motorrad Fahrer vor mir, ich im Auto.
Der fällt an der roten Ampel vor mir einfach um!
Bin raus und wollte ihm helfen, da Flucht er Rum.
Da macht man einmal den Seitenwagen ab und vergisst die Füße runterzumachen!
Ich konnt mir das Lachen nicht verkneifen!

Mfg
 
Uli G.

Uli G.

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Manchmal nicht.
Hatte jetzt ein Motorrad Fahrer vor mir, ich im Auto.
Der fällt an der roten Ampel vor mir einfach um!
Bin raus und wollte ihm helfen, da Flucht er Rum.
Da macht man einmal den Seitenwagen ab und vergisst die Füße runterzumachen!
Ich konnt mir das Lachen nicht verkneifen!

Mfg
Ist mir vor langer Zeit genauso gegangen . Plötzlich kippte der Horizont beim Anhalten völlig unerwartet weg :(., der blöde Seitenwagen fehlte.
Passiert nur einmal ;), danach hat man auch das verinnerlicht :).

Uli
 
T

Tron

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Ein Freund von mir hat das mal aehnlich erlebt. Er hatte zwar nie einen Seitenwagen, aber (damals noch) Schnuerstiefel an. Deren Senkel sich dann schoen im Bremshebel verfangen hatten. Danach war er auch schlauer.
 
TTTom

TTTom

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verstehe deinen Einwurf nicht. Du hattest den Satz mit einem "?" beendet. Das Fragezeichen war nicht erforderlich. Natürlich kann der Tempomat auch über den Schiebeschalter/Tempomatknopf deaktiviert werden.

Oder reden wir aneinander vorbei?
Ja. Hab meinen Satz nicht mit '?' beendet oder Du beziehst Dich auf einen Satz der mir nicht präsent ist. :smile:
(Ich hatte Deinen Post so verstanden, dass der Tempomat über den Schalter nicht zu deaktivieren sei)

Weitere Art Tempomat abzuschalten(nur Maschinen mit SA): runterschalten ohne Kupplung zu betätigen
 
FlowRider

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Ich kann meinen Tempomaten nur mit Bremse oder Kupplung (oder dem Schalter) deaktivieren. Aber nicht über den Gasgriff.

Den Gasgriff kann ich ja in Nullstellung lassen, das ist doch der Sinn vom Tempomat. Wenn der also schon in Ruhestellung ist, wie soll das dann noch weiter gehen?
Ich lerne gerne dazu :)
 
Kurvenkratzer1200

Kurvenkratzer1200

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Die Ruhestellung muss leicht überdreht werden. Dann geht der Tempomat aus.
War bei der 900 xr , der 1250r, der 1200 GS und der 1250 GSA so. ( gefahren als Vorführer oder im Zuge der Wartung meiner GS )
 
Windcbx

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Probiers aus, du musst ganz zu drehen, dann schaltet der Tempomat ab.
Gruß Sturmi
ich mach’s wie @AlpenoStrand , da ich eine sensible Sozia hab.
 
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Ich kann meinen Tempomaten nur mit Bremse oder Kupplung (oder dem Schalter) deaktivieren. Aber nicht über den Gasgriff.
Ist bei mir genau so. Ganz zu, mit Nachdruck, aber der Tempomat bleibt an. Kupplung (oder Bremse) zum Deaktivieren. Funktioniert schon ziemlich lange (ziemlich gut) :wink:
 
hari65

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Ist bei mir genau so. Ganz zu, mit Nachdruck, aber der Tempomat bleibt an. Kupplung (oder Bremse) zum Deaktivieren. Funktioniert schon ziemlich lange (ziemlich gut) :wink:
Bei meiner 2022er geht das mit dem Gasgriff problemlos, ist aber eben noch nicht so weit gefahren wie Deine. Ich nutze aber auch immer einnen kurzen Zupfer an der Kupplung aus reiner Gewohnheit.
 
Brauny

Brauny

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Ich kann meinen Tempomaten nur mit Bremse oder Kupplung (oder dem Schalter) deaktivieren. Aber nicht über den Gasgriff.

Den Gasgriff kann ich ja in Nullstellung lassen, das ist doch der Sinn vom Tempomat. Wenn der also schon in Ruhestellung ist, wie soll das dann noch weiter gehen?
Ich lerne gerne dazu :)
Der Gasgriff hat seine Nullstellung. Kann aber etwas darüber hinaus zurück (ca. 5°) gedreht werden. Drehe doch einfach mal im Stand dran, ohne Motor an. Das ist jedenfalls der Bereich.
Ein leichtes an zupfen der Kupplung, oder Handbremse ist ist gegenüber der anderen Möglichkeiten, die sanftere Lösung.
Gruß Brauny
 
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