TET ins Zumo XT

[Tommel67]

Hallo Leute,
weiss jemand wie ich den TET aufs Zumo bekomme. Idealerweise würde ich den gern noch etwas bearbeiten da ich nur einen kleinen Teil nähe Neustrelitz probieren wollte.
Ich bedanke mich schon mal im voraus.
Der Tommel

 

[Qmelker]

Ich würde die Datei glaube ich in Basecamp laden, etwas bearbeiten und dann die Route auf das XT laden.

Bist fit mit Basecamp ?

 

[Tommel67]

Hallo Klaus,
leider nein aber ich werde es mir mal ansehen. Ich danke dir!

 

[Qmelker]

Da kann ich Dir nur diese Videos ans Herz legen.

Motoglobe Basecamp Schulung
Ich habe die am Tablet laufen lassen und parallel am MAC geübt.

 

[Tommel67]

Klaus ich danke dir, ich schaue es mir an...

 

[ChiemgauQtreiber]

ggf. musst du dir noch eine Karte laden, die auch die Feldwege etc, die das Garmin material nicht enthält, darstellen kann.

wobei die Daten von TET ja ein Track sind, also wenn du den in einem Bereich ändern willst, wo Garmin keine Straßen kennt, dann brauchst du auf alle Fälle so eine Karte, sonst reicht das Garmin Materiel.
der Track zeichnet dir ja eine Spur vor, egal ob da Daten hinterlegt sind oder nicht, sagt aber auch nichts an.
Mit einer Route sieht das aber ganz anders aus.

vielleicht mal mit den Begriffen "Track" und "Route" vertraut machen.
Beim User @phuLphiL und dem gleichnamigen Account auf YT findest du einiges dazu.

 

[Andi#87]

In den OSM Karten sind alle Trampelpfade drauf. Die kann man ja nur für den TFT, aufspielen

 

[Qmelker]

In den OSM Karten sind alle Trampelpfade drauf. Die kann man ja nur für den TFT, aufspielen

Damit müsste ich mich mal befassen glaube ich.

 

[Eckart]

Dieser Thread diskutiert eine ganz ähnliche Frage mit Beschreibung des Lösungswegs:
Unbefestigte Straßen auf der Karte?

 

[phuLphiL]

vielleicht mal mit den Begriffen "Track" und "Route" vertraut machen.
Beim User @phuLphiL und dem gleichnamigen Account auf YT findest du einiges dazu.

Hüstel*

 

[Mike72]

Ich habe einen TET Abschnitt im Basecamp in eine Route umgewandelt. Jedoch funktioniert der Import auf das Garmin Zumo XT nicht. Es kommt immer die Fehlermeldung dass die Routenplanung nicht funktioniert oder der Import bricht bei 14% ab. Weiß jemand den Grund?

 

[SRalf]

Probier mal als Track einlesen, ob das auch nicht geht.

Ich übertrage ins XT nicht mit Basecamp.

 

[Nordisch]

1. Selbe Karten (also nicht nur die gleichen Karten) in Basecamp und Zumo XT?
2. Ist die Route auch auf der Karte gerechnet worden, die auf dem Zumo XT ist?

Wenn du beides mit "ja" beantworten kannst, dann können vermutlich Teile der Route wegen fehlender Informationen auf der verwendeten Karte nicht geroutet werden.

Ich würde mir sowohl in Basecamp als auch aufs Zumo XT mal die Freizeitkarten ziehen, die Route auf denen in BC rechnen lassen und diese auf dem Zumo XT vor der Übertragung als Standard festlegen.
Freizeitkarten deswegen, weil die auf OSM basieren und möglicherweise genug kleine Wege etc kennen, damit die geplante Route auch gerechnet bzw verwendet werden kann.

Mein Tipp: Routen sind schön, aber für den TET ggf besser einen Track benutzen.

 

[weltentummler]

Ich habe einen TET Abschnitt im Basecamp in eine Route umgewandelt. Jedoch funktioniert der Import auf das Garmin Zumo XT nicht. Es kommt immer die Fehlermeldung dass die Routenplanung nicht funktioniert oder der Import bricht bei 14% ab. Weiß jemand den Grund?

deaktivier mal alle Vermeidungen auf dem XT, vielleicht kann er aufgrund dieser einfach keine Route rechnen.

 

[phuLphiL]

Naja, das wird so nicht funktionieren.
Der TET geht über Wege, die in der normalen Garmin-Karte nicht verzeichnet sind.
Somit kann dein Gerät dort auch keine richtige Route berechnen (dafür brauch es routenfähige Straßen (z.T. geht das auch mit Wegen, aber eben nicht bei allen). Ob das nun mit Freizeitkarten geht, weiß ich nicht.
Daher nutzt man üblicherweise für Offroad ja auch NUR Tracks.

Ich glaube das XT hat aber die Funktion einen Track zu navigieren, (und nicht nur anzeigen zu lassen) - das ist aber was anderes als eine Route aus BaseCamp.

 

[Alpenbummler]

Eine Route aus einem Track erstellen lassen hat die gleichen Voraussetzungen, wie die Route gleich in BC zu erstellen: die Wege müssen in der Karte routingfägig drin sein.

 

[Eckart]

Ich habe einen TET Abschnitt im Basecamp in eine Route umgewandelt. Jedoch funktioniert der Import auf das Garmin Zumo XT nicht. Es kommt immer die Fehlermeldung dass die Routenplanung nicht funktioniert oder der Import bricht bei 14% ab. Weiß jemand den Grund?

So abstrakt gefragt hat das Antworten immer etwas von Raten, ohne dass ich damit sagen will, dass die bereits gegebenen Antworten nicht substanziell seien. Um die Frage aber anhand des konkreten Einzelfalls zu beantworten, müsste der hier aber auch vorgestellt werden, d. h. z. B. die nicht importierbare Route hier im Forum einzustellen, am Besten das GPX, mindestens aber einen Screenshot, damit Hilfswillige das Problem damit nachstellen und analysieren können.

 

[KlausB]

Wenn die Strecken als Tracks vorliegen, würde ich mir gar nicht die Mühe machen, etwas anzupassen. Stattdessen würde ich die Tracks beim XT einfach in den Ordner GPX speichern und in die App "Tracks" importieren. Dann dort über den Wergzeugschlüssel anwählen, dass der Track angezeigt werden soll, vielleicht noch die Farbe anpassen. Jetzt ist der Track auf der Karte zu sehen. Wenn man ausreichend stark reinzoomt, kann man mit dem Motorrad einfach den Track nachfahren, die eigene Position wird ja mittig angezeigt. Sofern diese sich auf dem Track befindet, ist doch alles in Ordnung.

Wenn es keine routingfähigen Wege gibt, gibt es auch keine sinnvollen Abbiegehinweise.

Man kann auch durch Aufrufen des Tracks im XT nach diesem Navigieren. Dann wird bei der Entfernung vom Track während der Fahrt eine Linie zum Track angezeigt, man sieht also, wenn es anders läuft als gedacht.

Gruß
Klaus

 

[Andi#87]

Wenn es unbedingt eine Route sein muss, würde ich die OSM Karten installieren. Da ist jeder Fuchsbau drauf und die sind Routingfähig (Was die Freizeitkarten von Garmin nicht sind)

 

[ChiemgauQtreiber]

ich geh mal ein Stück zurück:
wenn jemand so "unbedarft" (wie es mir scheint) an das Thema (TET / Track /Route) herangeht ...
vielleicht mal den Track und die entscheidenden Stellen auf einer Sattelitenansicht ansehen - oder ein paar YT Videos dazu ...

ich hab da grad den EINDRUCK (nur mein Eindruck, kann auch unbegründet sein), das man sich vielleicht nochmal vorher zu gemüte führen soll, auf was man sich da einlässt..
z.B.: das TET auch Abschnitte (mehrere) enthält, die deutlich abseits von normalen Straßen sind - und eben auch entsprechendes Fahrvermögen voraussetzt!

das soll jetzt kein Vorwurf sein, sondern nur meinen Eindruck schildern - und wenn der nicht verkehrt ist würde ich mir das durchaus nochmal ansehen, bevor man z.B. am Ende von einem Weg der auch noch nach unten geht nur noch vor der Wahl steht, weiter auf einem noch schmäleren und steileren Pfad nach unten zu fahren oder zurück - was vielleicht auch nicht mehr so einfach ist

nur ein gut gemeinter Hinweis