TFT - BMW Connected APP

Diskutiere TFT - BMW Connected APP im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Weil mich das doch mal interessiert wie die App funktioniert und wie es mit dem navigieren klappt, bin ich heute eine mir größtenteils bekannte...
OSM62

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Weil mich das doch mal interessiert wie die App funktioniert und wie es mit dem navigieren klappt, bin ich heute eine mir größtenteils bekannte Strecke mit der Connected App gefahren.
Besonders bei Kreisverkehren muss man sich an eine ungewohnte Darstellung gewöhnen, da ein Abbiegepfeil gezeigt wird mit einer Zahl drin. Das ist dann die wie vielte Ausfahrt aus dem Kreisverkehr. Für eine A-B Navigation funktioniert das notfalls, aber ersetzt in meinen Augen auf KEINEN Fall eine Navigationsgerät.
Lustig sind die gespeicherten Tourdaten, waren meine Lieblingskurven doch leider alle nicht durchgehend trocken.
BMW_App_1.jpgBMW_App_2.jpgBMW_App_3.jpgBMW_App_4.jpg
 
Andi#87

Andi#87

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Woher bekommt die App eigentlich die Daten für die Schräglage? Und: Wie genau sind diese?
 
OSM62

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Woher bekommt die App eigentlich die Daten für die Schräglage? Und: Wie genau sind diese?
Ich denke mal, es sind Werte die vom Motorrad selber kommen (Temperatur etc. sind definitiv vom Moped).
 
Andi#87

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Wenn es die selben Daten sind, die auf dem Nav.6 sind, kannste das alles in die Tonne treten.
Ich hatte bei trockener Strasse und 3 Grad Außentemperatur ne Schräglage (angeblich) von 44 Grad......das glaube ich eher weniger....
 
OSM62

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Wenn es die selben Daten sind, die auf dem Nav.6 sind, kannste das alles in die Tonne treten.
Ich hatte bei trockener Strasse und 3 Grad Außentemperatur ne Schräglage (angeblich) von 44 Grad......das glaube ich eher weniger....
Wenn ich das Ablaufbild deiner Reifen richtig in Erinnerung habe passt das aber wohl.
 
MichiH

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Hi
Bei ca 45 Grad lt. Navi dürfte max 1-2mm Rand außen stehen, so meine Erfahrung
Bei einem Pirelli Angle GT2, CRA3 in etwa das selbe.
Gruß
 
Andi#87

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Könnte i etwa hinkomen. Das Problem ist, das sich die Daten vom Navi nur alle X Sekunden aktualisieren. Bis dahin kann die Kurve schon lange vorbei sein. Deswegen die Frage woher die Daten für die App kommen
 
berry

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Na ja, nur weil das Navi alle x Sekunden die Daten vom Motorrad bekommt, heißt das ja nicht das nicht trotzdem der höchste gefahrene Wert übertragen wird. Die Messung selbst kann ja permanent erfolgen und müsste nur wenige Sekunden zwischengespeichert werden.
 
MichiH

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Hi
Die Messung selbst übernimmt der GyroSensor, der auch für das Schräglagen ABS zuständig ist.
Gruß
 
Andi#87

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SO,

ich habe es heute getestet.
Nur die Schräglage.
Die BMW App zeigt eine max.Schräglage von 36 Grad an, das Navi von 40 Grad.

Was jetzt richtig ist? Es war fast durchgehend nass mit ca. 10% trockenen Stellen wo ich schon schräg war. Deswegen tät ich den 40 Grad eher glauben.

Tatsache ist: Die beiden Werte liegen über 10% auseinander....
(Ich glaube dem Navi irgendwie mehr.....)
 
Robbi

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Weil Dir der Wert besser zu Gesicht steht? Oder weil der Gyrosensor fürs KurvenABS zwar taugt, aber für das korrekte Ermitteln der Schräglage dann doch lieber das Handy (ich denke da kommt der Wert vom Garmin her, oder zeigt Garmin aka BMW Navigator das auch ohne gekoppeltes Handy?).... zeigt ja auch mehr an und damit eher Stammtischtauglich :cool:
 
Peti

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Du musst das eine von dem anderen abziehen.
Bleiben 4 Grad übrig.
Das dürfte ungefähr hinkommen. :)
 
Brauny

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Was zeigt die App wohl hier an?
Steilkurve.jpg
 
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ich denke da kommt der Wert vom Garmin her, oder zeigt Garmin aka BMW Navigator das auch ohne gekoppeltes Handy?
Hi Robbi,
der BMW Navigator zeigt diese Werte auch direkt und ohne Handy an, und da die Quelle ja eigentlich dieselbe sein sollte, ist der Unterschied der Werte schon gediegen...
 
MichiH

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SO,

ich habe es heute getestet.
Nur die Schräglage.
Die BMW App zeigt eine max.Schräglage von 36 Grad an, das Navi von 40 Grad.

Was jetzt richtig ist? Es war fast durchgehend nass mit ca. 10% trockenen Stellen wo ich schon schräg war. Deswegen tät ich den 40 Grad eher glauben.
Hi
Du glaubst auf fast durchgehender nasser Fahrbahn eher den 40 grad...…..hmmm, wieviel Schräglage fährst Du dann im Sommer bei trockener Straße?.
 
Andi#87

Andi#87

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Hi
Du glaubst auf fast durchgehender nasser Fahrbahn eher den 40 grad...…..hmmm, wieviel Schräglage fährst Du dann im Sommer bei trockener Straße?.
Aber gelesen hast Du schon oder? Und auch versucht zu verstehen?
 
MichiH

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Hi
Ja, ich habe das gelesen.
(Es war fast durchgehend nass mit ca. 10% trockenen Stellen wo ich schon schräg war. Deswegen tät ich den 40 Grad eher glauben.)

Kannst Du mir ja erklären, Ich kapier es nicht .​



 
Andi#87

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Wieso fragst DU dann ob ich glaube bei nass mit 40 Grad zu fahren?

(P.S.: Nur zum klarstellen. Es geht hier NICHT um irgendwelche Schräglagen bei Nass oder Trocken, sondern um 5 Grad Differenz (App zu Nav.6....nur zur Erklärung)
 
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