TomTom Rider 400 - kostenlose Lifetime Radarkameras enden nach 10 Jahren?

[Horst-222]

Moin Leute,

meinen TomTom Rider 400 hatte ich gleich im Juli 2015 gekauft, inklusive kostenlosem Lifetime Radarkameras-Dienst.
Seit ein paar Wochen meldet mein Rider 400, dass ich mein Lifetime Radarkameras-Abo erneuern soll. Natürlich nicht kostenlos, sondern als Sonderangebot für 24,99 Euro/Jahr.
Beim letzen Karten-Update im Mai 2025 stand das kostenlose Radarwarner-Update auch nicht mehr zur Auswahl.

Haben andere Besitzer der 400er und 500er Serien auch schon die Meldung erhalten?
Vielleicht endet "Lifetime" ja automatisch nach 10 Jahren?

 

[eMTee]

Generell bestimmt scheinbar ein Hersteller, was er als lifetime ansieht.
Das ist nicht unbedingt die echte Lebensdauer eines Gerätes bis es tatsächlich kaputtgeht.

 

[KJB]

Moin Leute,

meinen TomTom Rider 400 hatte ich gleich im Juli 2015 gekauft, inklusive kostenlosem Lifetime Radarkameras-Dienst.
Seit ein paar Wochen meldet mein Rider 400, dass ich mein Lifetime Radarkameras-Abo erneuern soll. Natürlich nicht kostenlos, sondern als Sonderangebot für 24,99 Euro/Jahr.
Beim letzen Karten-Update im Mai 2025 stand das kostenlose Radarwarner-Update auch nicht mehr zur Auswahl.

Haben andere Besitzer der 400er und 500er Serien auch schon die Meldung erhalten?
Vielleicht endet "Lifetime" ja automatisch nach 10 Jahren?

Wie äußert sich TomTom dazu?

 

[MarinGS]

Solange die Software mit dem Gerät kompatibel ist, kann die Lifetime Lizenz nicht aufgehoben werden - sie ist für unbegrenzte Zeit nutzbar.

.... so die Theorie

 

[Horst-222]

Wie äußert sich TomTom dazu?

Ich warte noch auf Antwort ... das kann dauern.

Im TomTom Onlineshop ist die Rider 500-Serie schon seit Monaten nicht mehr auf Lager. Der Link zur Partnerseite (= Louis) ist auch nicht mehr aktiv. Das war's wohl endgültig mit der Rider-Serie.

 

[dermitdemdodge]

Ist bei Garmin das selbe habe auch LL mal "teuer" erworben, nun Ja es gibt neue Karten die könnte ich auch laden aber damit schießt man das Gerät ab und jetzt kommts wenn man länger als 24 Monate nicht updatet erlischt das LL Karten .... schon Cool gemacht von Garmin , nun ja Jetzt Kurviger
Günstiger genau so gut bzw besser ( außer offline ) und ein Carpuride dazu und tschüß Garmin.

Traure immer noch Navigon nach , aber sicher nicht Garmin

DlzG

 

[desperate250]

"Lifetime" bedeutet heutzutage in etwa "bis zur Einstellung des Produktes plus Zeit X". Das Rider 400 ist ja längst eingestellt, wie lange die Zeit X bei diesem Produkt ist, hast Du bestimmt 2015 im Kleingedruckten gelesen

 

[Boxer-Fritz]

Ist bei Garmin das selbe habe auch LL mal "teuer" erworben, nun Ja es gibt neue Karten die könnte ich auch laden aber damit schießt man das Gerät ab und jetzt kommts wenn man länger als 24 Monate nicht updatet erlischt das LL Karten .... schon Cool gemacht von Garmin , nun ja Jetzt Kurviger
Günstiger genau so gut bzw besser ( außer offline ) und ein Carpuride dazu und tschüß Garmin.

Genau! in diese Falle bin ich auch getappt. Da ist ja TomTom geradezu eine Lebenszeit Abo. Garmin ist ganz schön übel unterwegs, besonders weil sie die Geräte und den Support schon sehr früh einstellen.

PS: @dermitdemdodge <-- Hab auch eine Dodge. Meine Güte, ich mache seit Jahren schon jedes Mal vor dem Starten das Kreuzzeichen und bete zum Herrn. Längste Standzeit (angemeldet) 234 Tage, da es weltweit keine Kraftstoff-Innentankpumpe für den Dodge Nitro mehr gibt. Nach zig Versuchen eine zu erhalten, habe ich mir dann so ein Ding selber gebaut. Nota, die Dinger sind nicht zerlegbar!

Da ist schon der Name Programm, man könnte ihn manchmal nur in die Luft sprengen. Ist halt mittlerweile seit 8 Jahren nur im Sommerbetrieb und komplett rostfrei. Aber wenn ich ehrlich bin, ich traue dem Braten immer noch nicht!

 

[Marebalticum]

Wenn du die TomTom-Radarkamera nicht mehr hast, ist das kein großer Verlust.

Ich war gerade vier Wochen in Italien unterwegs und die angezeigten Blitzerstandorte stimmten so gut wie nie. Meine Vermutung, man macht sich keine Mühe mehr, das System zu pflegen, vermutlich, weil das Modell ohnehin am Auslaufen ist.

In Deutschland ist mir die Blitzerwarnung egal, weil ich mich meistens an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halte. Und falls mich ein stationärer Blitzer mal von vorn erwischt, auch egal, ich habe vorne kein Kennzeichen.

Klar, es gibt auch Blitzer, die von hinten auslösen, aber dagegen gibt es bewährte Gegenmittel.

In der Schweiz ist die Sache eindeutig, dort gibt es kaum Blitzer, und man braucht die Funktion schlicht nicht. Zwei Gründe: Man schwimmt im Verkehr mit und die Schweizer fahren in der Regel unter dem Tempolimit.

Die Nutzung von Blitzerwarnungen ist verboten und in der Schweiz bedeutet verboten auch wirklich verboten. Aus sicherer Quelle weiß ich, dass bei Kontrollen auch nach solchen Funktionen geschaut wird.

Fazit: Kein Kauf, kein Verlust.

Aufgrund deines Beitrags, ich habe das aktuellste Update auf meinem Gerät laufen lassen, sogar die Radarkamera bekam eines. Wie alt mein Navi ist? Keine Ahnung. Aber offenbar lebt es noch.

 

[Horst-222]

Mein Rider 400 ist ja schon 10 Jahre alt und soll sowieso bald ersetzt werden. Blöd wäre nur, wenn ich mir das Rider 550 hole und TomTom auch dafür den Radarwarner-Dienst einstellt.
Deshalb eingangs meine Frage, ob auch schon die 500er-Serie betroffen ist.

 

[HP9000]

Aktuell habe ich noch keine diesbezügliche Warnung für meinen 550er von Tomtom erhalten. Allerdings auch schon mal die Mitteilung, "neue Karten, die demnächst verteilt würden, wären nicht mehr kompatibel mit meinem alten Gerät, ich solle doch über einen Neukauf nachdenken.." Was dann später zurückgezogen wurde. Ich würde mir aber heute keinen 500er Rider mehr kaufen und mich darauf verlassen, das noch irgendwas gepflegt würde. Die speziellen Motorradnavis sind tot, da darf man sich keinen Illusionen hingeben.
Erst am Sonntag hat mein Rider aus freien Stücken und ohne Grund drei Mal neu gestartet, Der Bug ist bei TT seit Jahren bekannt (wahrscheinlich irgendein Java-Rotz), gemacht wird: Nix. Eher: Nix mehr. Ist aber auch kein Unterschied.
Wenn nächste Woche der Hinweis käme, "keine Updates mehr für die 500er Serie" würde mich das nicht im Geringsten wundern.

 

[zyklotrop]

Mein 550 läuft mit Warnerupdates.

 

[Marebalticum]

Mein Rider 400 ist ja schon 10 Jahre alt ...
Deshalb eingangs meine Frage, ob auch schon die 500er-Serie betroffen ist.

Sorry, habe ich überlesen, ich fahre ein TomTom 500 und hatte bisher keine Probleme mit den Updates.
Mein Tipp, hör auf den Rat von Thilo HP9000.
Aus meiner Sicht gibt es mittlerweile gute Gründe, bei der Navigation auf klassische Motorrad-Navis, egal welcher Marke, zu verzichten. Smartphones und Apps wie Google Maps haben viele Vorteile, die traditionelle Geräte oft nicht bieten.

Mein TT 500 bleibt zwar am Motorrad, solange es funktioniert, wird aber meist nur noch als Streckenmonitor genutzt. Die eigentliche Navigation erledige ich oft mit Google Maps, das flexibel und immer aktuell ist.

 

[nixwiefort]

Sorry, habe ich überlesen, ich fahre ein TomTom 500 und hatte bisher keine Probleme mit den Updates.
Mein Tipp, hör auf den Rat von Thilo HP9000.
Aus meiner Sicht gibt es mittlerweile gute Gründe, bei der Navigation auf klassische Motorrad-Navis, egal welcher Marke, zu verzichten. Smartphones und Apps wie Google Maps haben viele Vorteile, die traditionelle Geräte oft nicht bieten.

Mein TT 500 bleibt zwar am Motorrad, solange es funktioniert, wird aber meist nur noch als Streckenmonitor genutzt. Die eigentliche Navigation erledige ich oft mit Google Maps, das flexibel und immer aktuell ist.

… und klassische Motorradnavis haben viele Vorteile, die Smartphones nicht bieten.

 

[lomax]

Es ist wahrscheinlich das gleiche wie mit der Verurteilung auf "lebenslänglich". Das sind ja auch nur 15 Jahre - wird aber oft mit "Sicherheitsverwahrung" aufgestockt.
Vielleicht bezieht es sich auch auf den Programmierer der Software und der hat kürzlich abgelebt

 

[Marebalticum]

… und klassische Motorradnavis haben viele Vorteile, die Smartphones nicht bieten.

Vor- und Nachteile wurden schon ausreichend im Forum diskutiert, deshalb noch meine Kombination aus beiden.

TomTom hat die Produktion der Motorrad-Navigationsgeräte eingestellt. Aus diesem Grund rate ich vom Kauf eines Rider 500 oder 550 ab, da keine neuen Geräte mehr produziert werden und der Support mittelfristig eingeschränkt sein wird.

 

[SuMoQ]

Hatte auch so ein Tomtom und war froh es los zu sein. Update lief bei mir nach Lust und Laune, dazu noch der Heck meck ob das USB Kabel erkannt wird oder nicht. Denke die haben schwer zu kämpfen in der Branche, Preisdruck und schwache Absätze... Ich würde nicht mehr mehrere hundert Euro investieren.