Trip durch Suedostasien

Diskutiere Trip durch Suedostasien im Touren- & Reiseberichte Forum im Bereich Unterwegs; Hi, ich habe ein WESA drin für 95 kg Kampfgewicht und leichtes Gepaeck....was in fast allen Faellen mir ausreicht.....aber voll beladen mit den...
Andreas-SIN

Andreas-SIN

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Hi,
ich habe ein WESA drin für 95 kg Kampfgewicht und leichtes Gepaeck....was in fast allen Faellen mir ausreicht.....aber voll beladen mit den kurzen Wellen hat es so seine Limits....außerdem ist der Asphalt rechth glatt hier und selbst im Dritten beim scharfen Gasaufziehen spricht ASC an...
Grüße Andreas
 
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monk0103

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Hi,
ich habe ein WESA drin für 95 kg Kampfgewicht und leichtes Gepaeck....was in fast allen Faellen mir ausreicht.....aber voll beladen mit den kurzen Wellen hat es so seine Limits....außerdem ist der Asphalt rechth glatt hier und selbst im Dritten beim scharfen Gasaufziehen spricht ASC an...
Grüße Andreas
Andreas, egal ob du ein Held am Gasgriff bist oder nicht.
Das Fahrwerk ist zu weich, wenn das ABS Probleme macht in so einer Situation. Da du ja ein WESA hast, stell mal die Druckstufe straffer ein.
 
Andreas-SIN

Andreas-SIN

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Hi,
das bsp. Gasaufmachen sollte nur etwas zu Thema Asphalt beitragen.....in Malaysia oder Singapore geht keine Asc Lampe an....da die Qualitaet der Straßen besser ist. Helden sind alle in Stalingrad gefallen.

Mein bescheidenes Verstaendnis ist wie folgt:


ESA Original: Feder für einen 75 bis 80 kg Mann,
5 Druckstufen: Einzel, Einzel mit Gepaeck, Doppel, Leichte Gelaende, "schweres Gelaende"
3 Zugstufen: Comfort , Normal, Sport für Strasse und 2 fuer Gelaende

Wesa: Feder auf Kundenwunsch angefertigt (95kg) und Daempfung etwas "optimiert" mein Fall: sportlich und 90% Solobetrieb.

wenn ich mit Gepaeck unterwegs bin steht das Wesa auf 2 Helme und Normal, auf sehr guten Straßen auf sportlich.

Ohne Gepaeck steht es auf 1 Helm und Koffer und sportlich nur bei schlechten Straßen auf normal.

Was bitte schön gibt es da noch einzustellen?

Waschbrettwellen mag das ABS nicht! Ist halt meine jetzt gemachte Erfahrung....ist wirklich ein mulmiges Gefuehl.
ABS ist nur ein simpler Regler und wenn die Eingangssignale diffuse oder indifferent sind, kommt auch nur die "failure safe Stellung" hinten raus. So funktionieren alle industriellen Regler.

Nix für ungut
Andreas
 
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monk0103

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du hast doch am WESA einen ausgleichsbehälter. Zumindest ist es bei meinem so.
auf diesem Ausgleichsbehälter sitzt ein Ventil mit einer EInstellschraube, welches zusätzlich zur ESA Einstellung eine Feinjustierung des Systems erlaubt. Quasi eine 2te Druckstufe. Schau mal nach.

Natürlich ist das ABS nur ein Regler, aber wenn er schlechte Impulse bekommt (weiches Fahrwerk) kann er nicht gscheit regeln. Sprich nicht das ABS ist schuld, sondern wir Fahrer, wenn wir das Fahrwerk nicht richtig einstellen.

Hast du schon mal probiert auf sportlich zu bleiben auf solchen Streckenabschnitten?
 
Andreas-SIN

Andreas-SIN

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Hi,
Das haette ich oefter machen koennen. In Laos war ein Mann genauso kurz an der Tanke aber nicht so pfiffig wie die Kleine.
Das sah absolut zum piepen aus, wie der in den Tankstutzen schielte....

Gruesse Andreas
 
Kardanfan

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Hallo Andreas ,

erst einmal Danke für Deine Berichte, eine geile Tour, aber für mich ist Asien so weit weg, wie für Dich der Mond wohl :rolleyes:.

Ich kann Menschen wie Dich nur bewundern, alleine in so einer Welt - da würde ich nicht einmal Duschen wollen :o, wenn ich die Dusche nicht selber gebaut habe.
....... und dann die Abenteuer beim Essen - nein, dieses Land wird für mich wohl nie ein Ziel werden. So viele Landjäger kann ich da gar nicht mitnehmen, um mich selber zu verpflegen....:p

Ich wünsche Dir weiterhin gute Fahrt, bleib gesund und berichte weiter.

Und dann noch ein Hinweis:
sabbatical schreibt man mit 2 b ....:cool: - ich hätte es auch nicht gewusst, aber beim googeln - mein Englisch ist nicht so gut - wird man dann darauf aufmerksam gemacht.

Gruß Kardanfan
 
cruisifix

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@Andreas-SIN

Plastische und unverblümte Berichte, resümiere ich mal nach der Lektüre von Laos 1 und Laos 2 ! Habe mich vor allem bei den Kommentaren über die Backpacker königlich amüsiert. Genieße deine Freizeit in LoS umsichtig und komm wieder heil an deinem Wohnsitz an.

Neujahrsgrüße aus der Hauptstadt,

cruisifix
 
Andreas-SIN

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So Motorradreisende,
Nach Samui ueber Neujahr und einen schnellen Abstecher nach Singapore (3700km)�� um meine Wesa Beine abdichten zu lassen...liegt nun Cambodia hinter mir und nochmal ein paar Tage Laos vor mir....bin in Thakhek zur Zeit und werde mich ueber Vientiane und Luang Prabang nach Chiang Rai hocharbeiten um dann wieder in BKK zu landen....
Web page ist abgedatet....morgen in Vientiane werde ich noch die Bilder nachschieben....hier im Busch ist das Internet zu langsam dafuer....
Cambodia war enttaeuschend fuer mich, langweilig , total bekloppte SUV Fahrer und keine schoene Natur.....

Gruesse Andreas
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Laos 1.Teil - Laos Trip
 
Andreas-SIN

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Hi, bin zurück in Thailand und habe mal mein Reisewerkzeug fotografiert. Das ist nicht mein Bordwerkzeug. Habe nix gebraucht ausser GPS und Computer. Was nehmt ihr so mit auf tausende km trips? Ich glaube ich muss ausduennen.
Gruesse Andreas
 
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der_brauni

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Hallo Andreas,
bei der Frage selber kann ich dir wenig behilflich sein. Nur soviel: hier gab es schon Threads zu diesem Thema, also vielleicht mal die Suchfunktion bemühen oder ein neues Thema im entsprechenden Unterforum starten.
Ansonsten ist es mit Werkzeug wie mit einem Regenschirm: Lieber einen dabei haben und es regnet nicht als umgekehrt.

Gruß Thomas

und vielen Dank für die Reiseberichte.
 
*Topas*

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moin Andreas - toller Bericht....

Kanchanaburi - da gibt`s doch was am Fluss...
.:)




viel Spass noch....
 
Andreas-SIN

Andreas-SIN

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Hi Tom,

ja da werde ich mal so hinfahren mit nur 250 km Tagesetape. Diesmal war wichtig die 1000 voll zu machen fuer den Run-in-Service.

Am River Kwai gibt es etliche nette Ecken.

Morgen geht es in die andere Richtung nach Koh Chang. Kann Thailand nicht verlassen solange ich kein Nummernschild habe. Sonst waere ich mit der Neuen direkt nochmal nach Laos hoch oder nach Cameron HL runter....Kommt aber die naechsten 2-3 Wochgn....

Gruesse Andreas
 
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Die schönen Strecken kommen erst nach Kanchanaburi, am Firehell Pass vorbei Richtung Sangklaburi und 3Pagoda Pass
 
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cruisifix

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Witziger Text, volle Zustimmung zu deiner Meinung über die Frömmler!
 
Andreas-SIN

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Witziger Text, volle Zustimmung zu deiner Meinung über die Frömmler!
Danke! In D ist es ja zur Zeit nicht opportun sich oeffentlich dazu zu aeussern, da man ja sonst ein "Rechtspopulist" ist. Aber mir gehen diese Radikalinskies echt auf den Nerv und ich begruesse es, dass sie hier in Thailand sofort auf die Fresse kriegen vom Staat und der Armee, wenn sie wieder gezuendelt haben. Leider beissen zu oft unschuldige Leute ins Gras wegen solch Idioten. Siehe die Bombe im November am Eriwanschrein hier in BKK...eine voellig sinnlose Tat mit mehr als 20 Unbeteiligen als Opfer.

Hier kommt noch ein politikfreier Beitrag:

Neuer Wochenendtrip Bangkok - Meine Website

Das war wirklich eine stressfreie und entspannte kleine Tour.

Gruesse Andreas
 
cruisifix

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Andreas-SIN (Weblog):
"Der Mann hat 2 Möglichkeiten im Leben: feste Partnerschaft, dann muss er sich seine Freiheit erkaufen oder Freiheit dann muss er halt den Sex kaufen. Letzteres scheint deutlich einfacher zu sein um glücklich zu werden."

Weise gesprochen.
 
Thema:

Trip durch Suedostasien

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