Und da hat er ne Unfaller...

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Jungfux

Jungfux

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Meine kleine Herde: 1150 GS, 2x ZZR 1100, GSX 750 F, XT 500, WR 250
Da es mir gut geht und die Kiste rein vorwiegend optisch in Mitleidenschaft gezogen wurde: Anfang der Woche gibt’s neue Reifen und den unteren Kotflügel. Damit ist die Verkehrssicherheit erstmal gegeben.

Da die Gute auch Offroad bewegt wird sind die betroffenen Stellen für mich nicht kritisch.
Moin, willkommen im GS-Forum.
Hast aber Glück gehabt. So was ist mir vor ca. 32 Jahren auch mal mit ner XT500 passiert.
Erst hat der Laster mit die Lampe verdrückt, wodurch die Hupe die weitere Funktion versagte.
Bin dann schnell abgesprungen, jedoch hat der LKW die Rückwärtsfahrt erst beendet, als er mit seinem Hinterrad auf meinem Vorderrad stand und ich ihm mit der Faust und lautstark an die Fahrertür "klopfte".

Und mit der Optik sehr ich genau so, ... wird völlig überbewertet. Anspringen muss das Teil.
 
Zuletzt bearbeitet:
zyklotrop

zyklotrop

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Moin!

Ich habe endlich zur 1200er GS Rallye gefunden.
Und auf dem Heimweg vom Kauf hat mich dann jemand an einer Kreuzung beim Zurücksetzen (wollte die Spur wechseln...) übersehen.

Der Schaden ist wohl etwas größer, aber optisch, ich hoffe ich kann die Gute behalten. Die ersten 150km liefen sehr gut...

Zum Rest: Mitte 30, aus Brandenburg.

Vorige Fahrzeuge: Bandit 600, FireBlade SC57, CBR600RR PC40, FireBlade SC59, Africa Twin SD04, CB1000R, KTM 1290 Adv. R, Africa Twin SD06, Tenere 700 (aktuell)
Gefahren wird Straße und TET :-)
Ich freue mich auf den Austausch hier!
Schon einen Gutachter beauftragt? Den suchst du dir aus, bei Fremdverschulden.
 
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