Unorthodoxe Frage?

[Lolli002]

Moin,
stehe gerade vor der Kaufentscheidung. Lese seit ca. 1 Jahr in Foren um mir eine Meinung zu bilden und Vergleiche Preise bei Mobile. Bei WA bin ich mir manchmal nicht ganz sicher, ob die Preise nicht ein wenig „drüber“ sind. Klar sind die Maschinen nicht alt, haben idR wenig Kilometer. Bei 6000km kommt aber auch schon bald der nächste Satz Reifen und die 10000 sind dann auch nicht mehr weit. Ich gehe im Vergleich zum Listenpreis von einer Ersparnis von ca 2500-3000 € aus. Das ist bei einer Ersparnis von ca 20% (ca 4000€) für den WA nicht gerade eine Win/Win Situation. Da wird schon ganz gut verdient.
Gönne ich den Jungs und muss man ja auch nicht machen!
Vergleichen ist allerdings schlecht da ich hier keinen Fred finde, in dem Preise verglichen werden.
Meine Frage: Von mir aus, ohne Preise zu nennen:
Wenn ihr eine Neue gekauft habt, was habt ihr an % vom Listenpreis bekommen?
Wenn ihr vom WA gekauft habt, was war da noch drin?
Extraleistungen wie Einfahkontrolle incl wäre hilfreich.
Ausführung auch. Stelle mir so ungefähr vor:

HP/3 Pakete/Sozius/Einfahrkontrolle incl

Wenn ihr zB eure Felgen wechseln wolltet (zB) schwarze Kreuzspeiche auf HP würde mich interessieren, wie das berechnet worden ist. Ist ja, wie ich verstanden habe für einen WA kaum möglich.

 

[newqtreiber]

Ecclusiv 3 Pakete 8%

 

[maxquer]

Wenn ich so klamm rechnen müsste, würde ich mir ne ältere Gebrauchte holen.
Was nützen Dir denn überhaupt die Angaben über die Nachlässe? Das heißt doch nicht, dass Du Dich darauf berufen kannst, geschweige denn, dass Du sie erhälst!

Gruß,
maxquer

 

[florianlaux]

auf eine Neue bekommst beim Händler momentan zwischen 5 und 8%.
Die WAs verkaufen die Teile je nach Alter und Laufleistung so um die 15-20%.
Also wo ist das Problem?
Einfach Wunschmopped suchen und verhandeln.

 

[florianlaux]

Du kannst Dir auch auf Mobile einen WA suchen, mit dem Du einen Vorvertrag abschliesst, dann kannst Du frei konfigurieren und bekommst dann nach 6 Monaten Dein Wunschmopped.
Gibt Einige die das auf Mobile anbieten.

 

[Lolli002]

At maxquer: Weiß nicht was Preise vergleichen mit Klamm zu tun hat.
Will mich auf nichts berufen! Will VERGLEICHEN und einschätzen können. Glaub mir, ich kann mir eine Neue leisten. (Sogar ganz ohne Prozente!!!
At florianlaux: Und 18000€ für eine Exclusive beim WA sind bei mir keine 20%. (Und das ist schon ein gutes Angebot)

 

[Q...rious]

Ein Prozent mehr oder weniger macht bei der vollausgestatteten GSA EX inkl. ÜF/Alutank/Notruf und Alu-Koffer ca. +/- 240 € aus. Ich hatte derer Acht effektiv erhalten.
Bei der Inzahlungnahme lag die Spanne zwischen den Händlerangeboten bei 3.500 € ... was ca. 15% des Listenpreises der GSA entspricht.

 

[gstommy68]

Hallo

die Frage die ich mir stellen würde ist, wieviel Prozent der Werksangehörige bekommt. Der will natürlich ( würde ich auch so versuchen)
seine Maschine möglichst ohne eigenen Wertverlust veräußern. Mit den Verschleiß an Reifen und die nahende 10000 er Inspektion bin ich bei dir. Dafür ist die 1000er Einfahrkomtrolle schon erledigt, kostet auch Geld. Ob der aufgerufene Angebotspreis noch verhandelbar ist weiß ich nicht, käme auf einen Versuch an.
An deiner Stelle würde ich wie folgt kalkulieren und überlegen: Niegelnagelneue Maschine vom Händler Listenpreis minus 7-8%( Überführungs/ Bereitstellungskosten nicht vergessen) gegenüber junge Gebrauchte vom Werksangehörigen. Plus kalkulatorisch anteilige Kosten für Reifen und Inspektion je nach km Leistung.
Du musst dann für dich entscheiden ob die Differenz für dich kaufentscheidend ist.
Bei einer Neumaschine vom Händler kannst du sie dir selber Einfahren, bei der gebrauchten wurde sie bereits ( wie auch immer) eingefahren.

gruß
gstommy68

 

[SimonADV]

Moin,
stehe gerade vor der Kaufentscheidung. Lese seit ca. 1 Jahr in Foren um mir eine Meinung zu bilden und Vergleiche Preise bei Mobile. Bei WA bin ich mir manchmal nicht ganz sicher, ob die Preise nicht ein wenig „drüber“ sind. Klar sind die Maschinen nicht alt, haben idR wenig Kilometer. Bei 6000km kommt aber auch schon bald der nächste Satz Reifen und die 10000 sind dann auch nicht mehr weit. Ich gehe im Vergleich zum Listenpreis von einer Ersparnis von ca 2500-3000 € aus. Das ist bei einer Ersparnis von ca 20% (ca 4000€) für den WA nicht gerade eine Win/Win Situation. Da wird schon ganz gut verdient.
Gönne ich den Jungs und muss man ja auch nicht machen!
Vergleichen ist allerdings schlecht da ich hier keinen Fred finde, in dem Preise verglichen werden.
Meine Frage: Von mir aus, ohne Preise zu nennen:
Wenn ihr eine Neue gekauft habt, was habt ihr an % vom Listenpreis bekommen?
Wenn ihr vom WA gekauft habt, was war da noch drin?
Extraleistungen wie Einfahkontrolle incl wäre hilfreich.
Ausführung auch. Stelle mir so ungefähr vor:

HP/3 Pakete/Sozius/Einfahrkontrolle incl

Wenn ihr zB eure Felgen wechseln wolltet (zB) schwarze Kreuzspeiche auf HP würde mich interessieren, wie das berechnet worden ist. Ist ja, wie ich verstanden habe für einen WA kaum möglich.

Erstmal Glückwunsch zum schlechtesten Threadtitel des Jahres.
Damit auch neue Leute hier verstehen worum es geht: WA = Werkangehöriger

Vorneweg meine 18er habe von einem WA, die aktuelle von einem Vertragshändler.
Es gibt ein paar Fallstricke die man bewerten sollte.
Du kaufst eine WA von einer privaten Personen, damit verzichtest du auf die gesetzliche Sachmängelhaftung und bist auf die freiwillige BMW Garantieleistung angewiesen. Außerdem schließt du eben gerade keinen Vertrag mit BMW (Vertragshändler).
Die Erstzulassung durch BMW der WA liegt unter Umständen schon lange vor der Auslieferung!
Dir muss klar sein, das du dann nicht der Erstbesitzer bist. Man sagt, dass hätte Einfluss auf den späteren VKP.
Die Informationsbeschaffung und Entscheidung kostet Zeit. Man nennt das auch Opportunität. Je nach individuellem und virtuellen Stundensatz frisst diese Zeit deinen Geldvorteil auf. In deinem Fall müsste man eigentlich auch noch meine Zeit und die Zeit der Leute hier einpreisen. Ergo dürfte der Vorteil gesamtwirtschaftlich schon aufgefressen sein.

Ich selber würde keine WA mehr kaufen, denn mir ist der zusätzliche Zeitaufwand einfach nicht wert die paar € am Ende zu sparen. Wobei der Kauf beim Händler auch nicht immer ohne Zeitaufwand funktioniert.

Man darf auch nicht vergessen das WAs meisten nur in der näheren Umgebung eines BMW Werkes zu finden sind. D. h. auch die Reisezeiten können daher nicht unerheblich sein. Bis die Maschine zugelassen ist, wirst du mit Sicherheit 2-3 mal beim WA vorstellig werden.

Zu guter Letzt verzichtest du als Nicht-Erstbesitzer auch auf das Customer Care von BMW. Auch das muss man für sich bewerten.

 

[GS-Matze]

10%

 

[Sunkist]

WA bekommt ca. 20% auf Liste. Muß aber den geldwerten Vorteil noch versteuern.
Beispiel: Listenpreis 22 000 EUR
WA-Preis ca. 17 500 EUR
Steuer ca. 1 400 EUR

Fahrzeugpreis für WA also 18 900 EUR

Listenpreis 22 000 abzüglich 8% Rabatt sind 20 240 EUR

Somit 1340 EUR billiger als beim Händler.

So war die Rechnung bei mir. Nein ich bin kein WA. Wäre der Käufer gewesen.

 

[nobbe]

ich krieg immer 20% auf alles ausser tiernahrung

 

[emdee]

...dann ist hier aber bald mal Armageddon....

 

[beaglefreund]

Hallo,
bei Neumaschine kamen bei mir ca 350 Euro für Transport und nach ca 1000 Km noch 200 Euro für die Erstinspektion zum Kaufpreis..
Wobei ich beim Kaufvertrag irgendwas zwischen 8 und 10 % Rabatt bekam.
Die ganze Rechnerei ist doch albern,ein Hobby kostet Punkt und wenn ich GS möchte,muss ich hat die Taschen aufmachen..

 

[juekl]

Hallo,
bei Neumaschine kamen bei mir ca 350 Euro für Transport und nach ca 1000 Km noch 200 Euro für die Erstinspektion zum Kaufpreis..
Wobei ich beim Kaufvertrag irgendwas zwischen 8 und 10 % Rabatt bekam.
Die ganze Rechnerei ist doch albern,ein Hobby kostet Punkt und wenn ich GS möchte,muss ich hat die Taschen aufmachen..

bei deinem Gelaber hättest du doch locker auf die 8 - 10% verzichten können,
hätte bestimmt Eindruck gemacht beim Händler

 

[chrissivogt]

Ich habe 2017 eine GS Rallye, 6 Monate alt mit 5400km für 15900€ von einem Ex-WA gekauft. Er hatte die Rallye nach dem 1000er KD für eine Urlaubstoure genutzt. Preis fand ich o.k.
Wenn das nicht geklappt hätte, hätte ich mir eine Rallye in nicht Vollausstattung geholt, da hätte damals 6% bekommen.

 

[gs-michel]

Vielleicht sind die letzten neuen 1200'er eine Alternative, da steht noch so einiges in den Schaufenstern herum. Die ADV ist bei mobile für 20 tsd.€ zu haben. Da geht sicher noch was...

 

[beaglefreund]

Juerkel,
du solltest erst mal Hirn eischalten bevor du in die Tasten haust..

 

[gstommy68]

Hallo,
bei Neumaschine kamen bei mir ca 350 Euro für Transport und nach ca 1000 Km noch 200 Euro für die Erstinspektion zum Kaufpreis..
Wobei ich beim Kaufvertrag irgendwas zwischen 8 und 10 % Rabatt bekam.
Die ganze Rechnerei ist doch albern,ein Hobby kostet Punkt und wenn ich GS möchte,muss ich hat die Taschen aufmachen..

Hallo

1. es ist schon alles gesagt worden, nur nicht von jedem (vgl #8)
2. Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie „großzügig“ mit dem Geld anderer umgegangen wird. Du solltest im öffentlichen Gemeinwesen tätig werden, aktuell wird gerade ein Hauptstadtflughafen gebaut, oder ein Segelschulschiff renoviert, da wärst du prima aufgehoben.

gruß
gstommy68

 

[smilingalbert]

Genau: auf dicke Hose machen und dennoch um % feilschen bzw. Baumarktöl zum Service mitbringen... mehr als 5-6% sind i.d.R. ( nicht drin ).