
hydrantenfritz
Wenn alles noch versiegelt ist, nichts verändern. Inkl. Drosselklappenanschlag links.
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Bei einer 1100 die bis 1999 produziert wurde? Ganz bestimmt nicht.Könnte mein Problem auch von dem Gasdrehgriff her kommen ?
Das Signal zum beschleunigen wird ja nicht per Drahtseilgaszug sondern wahrscheinlich "elektronisch" zur Einspritzanlage übermittelt ...
Könnte der Schleifwiderstand im Drehgriff genau an der Stelle bei ca. 4000 Touren verschlissen sein und kann man die Einheit austauschen der Anlasschalter hängt nämlich auch mal ganz gerne nur so ein Gedanke