Unterschied Hill Start -> Hill Start Pro

[Othello]

Früher hatte man auch noch Anstand :-))

 

[FlowRider]

Früher hatte man auch noch Anstand :-))

Früher war mehr Lametta.

 

[GSLudwig]

Früher war mehr Lametta.

Früher war Lametta mit Blei versetzt und für Haustiere giftig.

 

[SimonADV]

Früher war Lametta mit Blei versetzt und für Haustiere giftig.

Das erklärt mir nun so einiges...

 

[nobbe]

was ist jetzt mit Terence Hill?

 

[Peti]

Terence Hill Start Pro ?

 

[svabo70]

was ist jetzt mit Terence Hill?

Der feiert morgen seinen 80.Geburtstag. Ob der weiß, was unter seinem Namen alles verramscht wird? [emoji4]

 

[sampleman]

Der feiert morgen seinen 80.Geburtstag. Ob der weiß, was unter seinem Namen alles verramscht wird? [emoji4]

Er nicht, aber sein Manager vermutlich

 

[SU26]

Der feiert morgen seinen 80.Geburtstag. Ob der weiß, was unter seinem Namen alles verramscht wird? [emoji4]

Er nicht, aber sein Manager vermutlich

Der chilled irgendwo in den Dolos, als „Bergpolizist“, was immer das auch ist!

 

[boro]

Ich bin heute mit automatischen Hill Start Pro gefahren. Ich habe es dann Abends wieder auf manuell gestellt. Ist mir lieber wenn ich selber bestimme, wann ich es nutzen will.

Ansonsten: Nettes Feature.

Und an die Kritiker: Richtig, man braucht es nicht wirklich. Es geht auch ohne ganz gut.

Gruß
Jochen

 

[lederkombi]

Ich bin heute mit automatischen Hill Start Pro gefahren. Ich habe es dann Abends wieder auf manuell gestellt. Ist mir lieber wenn ich selber bestimme, wann ich es nutzen will.

Ansonsten: Nettes Feature.

Und an die Kritiker: Richtig, man braucht es nicht wirklich. Es geht auch ohne ganz gut.

Gruß
Jochen

Es ist halt wie mit anderem auch: Man braucht es nicht, will man aber die Maschine in ein paar Jahren wieder eintauschen, dann ist es sehr hilfreich, wenn sie alle Optionen montiert hat. Aber gut, kann man es immerhin ausschalten.

 

[Barni]

Hallo zusammen,

kann denn schon jemand sagen, ob man den alten Hill Start auf den neuen Hill Start Pro updaten kann, oder fehlt da ein mechanisches Bauteil?
Habe nämlich am Wochenende den Hill Start Pro an einer GS 1250 ausprobiert und der geht entscheidend besser als der "normale" Hill Start.
Das Losbrechmoment ist spürbar geringer als bei meiner GS 1200. Da würg ich den Motor schon manchmal ab...

Hat da schon jemand Info's?

Danke und Gruß
Barni

 

[GSLudwig]

Es ist halt wie mit anderem auch: Man braucht es nicht, will man aber die Maschine in ein paar Jahren wieder eintauschen, dann ist es sehr hilfreich, wenn sie alle Optionen montiert hat. Aber gut, kann man es immerhin ausschalten.

Manchmal scheint es so, das voll ausgestattete Motorräder nur gekauft werden um bei Wiederverkauf einen besseren Preis zu erzielen.

 

[QVIENNA]

Ich hab den HH mal auf Automatik gestellt. Mal sehen, ob’s für mich komfortabler wird oder ob’s nervt. Will see...

 

[lederkombi]

Manchmal scheint es so, das voll ausgestattete Motorräder nur gekauft werden um bei Wiederverkauf einen besseren Preis zu erzielen.

Das ist definitiv so, auch bei Autos.

Mit Vollausstattung bekommt man das Fahrzeug deutlich besser los, als mit Grundausführung.

 

[QVIENNA]

Kennst du auch die Listen? Normalausstattung wird linear weniger wert, Sonder/Zusatzausstattung überproportional.

 

[lederkombi]

Kennst du auch die Listen? Normalausstattung wird linear weniger wert, Sonder/Zusatzausstattung überproportional.

Das stimmt schon, aber ich habe lieber den Abschlag auf die Sonderausstattung und dafür geht das Fahrzeug schnell weg. Im Eintausch, wo man selten einen guten Preis erzielt, schaut dies dann anders aus, dann spielt die Ausstattung eher weniger ein Faktor.

 

[GSLudwig]

Also, wie Ihr das macht ist nicht so meine Einkauf-Strategie. Ich kauf doch kein Moped oder Auto mit dem Hintergedanken, beim Wiederverkauf, einen guten Preis zu bekommen. Ich kaufe nach dem Motto kann ich es mir leisten, gefällt es mir möchte ich es haben. Aber doch nicht nach Vorlieben eines Nachbesitzers.

 

[sampleman]

Ich bin jetzt im Detail nicht so drin in der BMW-Preisliste, aber ist es nicht so, dass viele von den kleinen Spielereien, die häufig als unnütz gescholten werden, in irgendwelchen größeren Paketen versteckt sind, so nach dem Motto: "Ich finde Heizgriffe zwar dekadent, aber wenn sie im Paket mit dem Koffersystem und der großen Tourenscheibe drin sind, dann nehme ich sie mit. Stören ja nicht."

Das gilt für mich für viele Spielereien wie Tempomat, Sicherheitsrücklicht, Reifendruckanzeige und eben den besagten Hill Start pro. Müsste ich das alles separat zahlen, würde ich sicherlich heftiger überlegen, als wenn es in irgendeinem Paket drin ist.

 

[Zörnie]

Ich bin jetzt im Detail nicht so drin in der BMW-Preisliste, aber ist es nicht so, dass viele von den kleinen Spielereien, die häufig als unnütz gescholten werden, in irgendwelchen größeren Paketen versteckt sind, so nach dem Motto: "Ich finde Heizgriffe zwar dekadent, aber wenn sie im Paket mit dem Koffersystem und der großen Tourenscheibe drin sind, dann nehme ich sie mit. Stören ja nicht."

Genau so ist es.