Verdonschlucht

[glitch_oz]

Ich bin im September auch da unten und nehme die "Grande Corniche" (Pfeil) und Col d'Eze (2) oberhalb von Monaco/Nizza mit, bevor ich dann nach Norden über den Col St-Roch (6) und Col de la Porte (7) Richtung Entrevaux weiterfahre.

1) Lohnenswert zwischen 7+8 = die paar Retourkilometer zur Madone d'Utelle La Banque Postale to Utelle


...oder...

Als teil-Schotter Alternative mit tollen Vistas statt der M32/D32 ("Road of Rocks"/ Steinschlag)...

2) von Lantosque aus die Vesubie nach Roquebiliere, dann ca. 20km Schotter rauf zum alten Maginot Fort Col-du-Fort oberhalb Les Granges La Banque Postale to Utelle

...und die D332 Einspurasphalt runter nach La Tour um wieder in die "alte" Route einzuflanschen.
Utelle to Les Ânes de la Brasque
Sind noch'n paar kleinere Paesse dabei. Traumhaft.

Hier'n paar pix aus nem alten RR Tornanti_3...ABRACADABRA!
und die folgenden 2 oder 3 posts....irgendwo sind noch wesentlich mehr pix von ner ganzen Woche da unten. Ich such' mal, falls passt.

3) Von La Tour lieber den Schlenker nach Norden und die D26 ueber Tournefort nach Villars-sur-Var
wieder auf die Hauptstrecke. Arrondissement de Nice to Villars-sur-Var

 

[glitch_oz]

Route Napoleon unbedingt gemacht haben und dann Richtung Aostatal.
Eine Frage hätte ich noch. Die Assietta Kammstraße und dann weiter bis Meana di Susa, geht das mit einer Großenduro?

Route Napoleon = ziemlich gaehhhn, besser was anderes suchen.

Assietta -> runter nach Susa ist die Nordrampe des Colle delle Finestre.
Da gibt's einige Beschraenkungen durch die Hochsaison usw...guck mal hier
Assietta-Kammstraße (AKS) (GPS-Track) - Alpen-Motorrad-Guide

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Haben ueber die Jahre/ Touren alles von Schneetreiben bis 30C Grad gehabt. Mal ausgewaschen und ziemlich anspruchsvoll, mal Roller und Harley's getroffen.... wie's so geht mit Schotterstrecken.

 

[Gast 54259]

Route Napoleon = ziemlich gaehhhn, besser was anderes suchen.

Assietta -> runter nach Susa ist die Nordrampe des Colle delle Finestre.
Da gibt's einige Beschraenkungen durch die Hochsaison usw...guck mal hier
Assietta-Kammstraße (AKS) (GPS-Track) - Alpen-Motorrad-Guide

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Haben ueber die Jahre/ Touren alles von Schneetreiben bis 30C Grad gehabt. Mal ausgewaschen und ziemlich anspruchsvoll, mal Roller und Harley's getroffen.... wie's so geht mit Schotterstrecken.

OK senks...

 

[Saruman]

1) Lohnenswert zwischen 7+8 = die paar Retourkilometer zur Madone d'Utelle La Banque Postale to Utelle

[...]

3) Von La Tour lieber den Schlenker nach Norden und die D26 ueber Tournefort nach Villars-sur-Var
wieder auf die Hauptstrecke. Arrondissement de Nice to Villars-sur-Var

Danke für deine Tipps. Ich musste in diesem Bereich leider einige interessante Sträßchen weglassen, da ich einen "Schotterverweigerer" dabei habe. Zudem plagt mich an diesem Tag etwas Zeitdruck, sodass ich mir einige Spots für zukünftige Touren aufheben muss. Schon ein Grund mehr, wieder da runter zu fahren. Alleine dort unten kann man locker mehrere Tage zubringen.

 

[Lewellyn]

Die Route Napoleon ist zumindest in dem Part nordwestlich Castellane in Form des Col de Leques eine 1a Rastenkratzerstrecke. Wenn man mal die Q so richtig fliegen lassen möchte, ist da das strassenbaulich passende Drumherum.

Hab ich immer gerne mit dem Col du Corobin auf dem Weg nach Digne kombiniert. Der ist dann das exakte Gegenteil. Sehr eng und nicht ganz einfach zu fahren.

 

[glitch_oz]

Schon ein Grund mehr, wieder da runter zu fahren. Alleine dort unten kann man locker mehrere Tage zubringen.

oh ja!

Ebenso ausserst empfehlenswert ist die D27 (suedliche Parallele zum Vallee de Var ueber die Huegelruecken) und die "kurze Seite des Dreiecks D16/D316 von Puget-Theniers in die Gorges de Daluis, da koennt's immer noch einige ( 5-6? harmlose) Kilometer Schotter geben.

Ebenso traumhaft die D610/ D10 suedlich aus Entrevaux nach Ubraye und weiter zum Lac de Castillon.
Pont Charles-Albert to Saint-Julien-du-Verdon

Vielleicht naechstes Jahr wieder :-)