Vibrationen im 4. Gang

[Art Vandelay]

ach so, na dann.

Wenn du die alten Boxer eh gekannt hast und gefahren bist, dann wirst du von der neuen sicher nicht enttäuscht sein.

Ich probier ja noch die 1050er Tiger aus. Aber bei dem Wetter im MOment geht gar nichts.

 

[catch]

warum stornieren?
für mich sind lebensäusserungen des moppeds eher ein kaufgrund

Wobei da schon etwas dran ist! Kultiviert fand ich den Wasserboxer auch nicht wirklich. Hörte sich mechanisch an wie eine defekte Kaffeemühle mit Drehzahlschwankungen. Genauso hat er sich auch angefühlt. Dafür hatta abba Dampf wie Sau :-) und lechzt nach Kurven und Dreck. Nun muss ich noch mindestens 3 Wochen auf diese Wibbelkiste warten und hoffen, das ich mich an das Eigenleben gewöhnen kann. Ansonsten gibt's wieder 'ne Harley!

 

[Spark]

50 km/h im dritten schlägt die Kette? In welchem Gang fährst du durchs Ortsgebiet? Im ersten?

Die 1200er war dabei irgendwo zwischen 3000 und 4000 rpms.

Mit meiner Twin kann ich auch problemlos im 4. und 5. 50 km/h fahren, ohne dass was schlägt.

habe die F650 GS u.a. auch im Stall stehen...bei konstant 50 kannst du gut im dritten Gang fahren..aber wenn du im Stadtverkehr nicht fließend fahren kannst quälst du den Twin beim Gas geben im Dritten aus 50km/h

 

[LaCy-boGSer]

Wobei da schon etwas dran ist! Kultiviert fand ich den Wasserboxer auch nicht wirklich. Hörte sich mechanisch an wie eine defekte Kaffeemühle mit Drehzahlschwankungen. Genauso hat er sich auch angefühlt. Dafür hatta abba Dampf wie Sau :-) und lechzt nach Kurven und Dreck. Nun muss ich noch mindestens 3 Wochen auf diese Wibbelkiste warten und hoffen, das ich mich an das Eigenleben gewöhnen kann. Ansonsten gibt's wieder 'ne Harley!

o.k. und wenn nicht -nehme ich deine Wibbelkiste - die ja dann nicht gut ist- gerne noch als Zweitmaschine geschenkt-

Ich muss zwar noch 2 Tage auf meine eigene warten, aber ich habe für mich nach 3 Probefahrten einfach nur festgestellt-

SIE IST GENIAL !! und ich hoffe daran ändert sich auch in 2 Tagen nichts !!!

 

[Ballerjürgen]

Genial, besser kann man sie nicht beschreiben

 

[pirat007]

Genial, besser kann man sie nicht beschreiben

Auch wenn ich hier eigentlich nicht mitreden kann (wegen fehlenden Vergleichsmöglichkeiten, ist erst mein 2. Zweirad mit Motor), MUSS ich das so unterschreiben! Verstehe mittlerweile, warum man die 1200 GS nicht Probe fahren darf, wenn man sie nicht kaufen will...!

 

[mm-heini]

Ich kann Alle Nörgler und Zweifler beruhigen, wird alles mit zunehmender Laufleistung besser (oder man lernt es zu akzeptieren).
Meine hat jetzt gut 8000 km runter und sie läuft und läuft und -genau - läuft.

Grüsse
Stefan

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

Meine hat jetzt gut 8000 km runter

Das ist fleissig! Oder bist Du Null-Serien Tester?

 

[mm-heini]

Das ist fleissig! Oder bist Du Null-Serien Tester?

Nö, kein tester, aber die Investition muss sich doch lohnen...
Grüße
Stefan

 

[Kai Liminook]

Volltreffer!!!

Und ja, meine macht das auch, im 4. bei ca. 2300 U/min. (...) Klingt so ähnlich wie ein schwerer Schiffsmotor, der durch schwere See muss. Kraftvoll halt. (...)

Gruß
Rüdiger


Hi Rüdiger - perfekt, das isses!!! Super gut beschrieben. Ok, also manche haben es, manche nicht. Gekostet haben alle das gleiche. Hmmmh. Zugegeben, es stört nicht über alle Maßen, nur die Tatsache, dass es nur ein einem einzigen Gang auffällt. Und natürlich auch, dass es wohl nicht immer so ist...

Danke für alle Antworten, Kai

 

[beiker]

Eventuell ist das ähnlich wie bei meiner 2011er-TÜ-ADV...
Mit den Anakee 2 singt das Getriebe / der Kardan im 5.Gang
Mit den CTA war das nicht der Fall

Gleiche Schwingungen/Frequenzen könnten das erzeugen.

Gruß
Berthold

 

[Q-Tip]

Hallo zusammen

gestern habe ich die ersten 250km auf der Neuen abgespult. Von Anfang an war auffällig, dass das Getriebe im 4. Gang bei ca. 2.000 U/min rythmisch vibriert, es ist so ein pulsierendes Vibrieren, ungefähr 2 Mal pro Sekunde. Wenn ich die Motordrehzahl erhöhe oder senke wird es deutlich schwächer und in anderen Gängen ist es gar nicht zu spüren.

Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht?

Ansonsten gefällt mir die Neue schon sehr gut.

Gruß Kai

Yep, kann ich auch bestätigen. Hab es aber auf ein - noch nicht genau identifiziertes - Unwucht/Unrundproblem des Hinterrades geschoben.
Siehe mein Post hier:
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-135/reifenverschleiss-87447/index4.html#post1201945

Ich habe Kreuszspeichenräder übrigens.
Welche Reifen / Felge nhabt ihr drauf? Ist vielleicht dadurch einzugrenzen...

 

[Kai Liminook]

Mittlerweile tippe ich auch auf einen evtl. Zusammenhang mit dem Hinterrad.

Ich habe den Michelin Anakee 3 auf Gussfelge.

Gruß Kai