Vorderrad verschleißt aussermittig

[Dreirad]

Moin,
bei der letzten HU wies mich der Prüfer auf einen Verschleiß am Vorderrad hin.
Da hier am Niederrhein das Kurvenangebot eher überschaubar ist hat sich eine leicht eckige
Profilansicht eingestellt:-(. Es ist aber zu erkennen das diese "Fläche" nicht mitten auf dem Reifen ist, sondern so ca 4-5mm außermittig. Wo kommt das wohl her?
Gruß
Helmut

 

[juekl]

Seitenwind, Rechtsträger, Dreirad

 

[assindia]

Also als erstes wäre mal spannend um welches Motorrad es sich handelt.
Nicht jeder hat hier Lust zu recherchieren - so wie ich.

Also betrifft es die R 1150 GS ?

Zweitens um welchen Reifen handelt es sich.

Drittens: DOT (Herstelldatum)

Viertens: Ein Bild sagt mehr als tausend Worte
Da Du noch keine 10 Beiträge hast musst du das Bild bei einem externen Dienstleister hochladen und hier verlinken.


Fünftens: Dann könnte es mit der Hilfe klappen.

Ich kann Dir leider nicht helfen, da ich mir so ein Bild nicht vorstellen kann.

 

[nobbe]

die erdachse ist nicht mittig..

 

[Hansemann]

die erdachse ist nicht mittig.. View attachment 288631

Die Erdachse ist schon mit mittig, sie steht nur schräg. Der Beitragseröffner hat aber wohl eine seitliche Verschiebung der Mittelglatze, oder verstehe ich das falsch?

 

[RunNRG]

Corioliskraft!

 

[Drugi]

Radlager links/rechts i.O.?
Gabelbrücke mal lösen und wieder festgezogen?
Gab's nen Unfall?
Wie sieht's mit dem Freilauf aus?
Bremsattel, Beläge, Scheibe alles i.O?
Hockst Du vllt. schepps auf'm Mopped, mehr links oder rechts?
oder fährst konstant mit nur einem Koffer links oder rechts?

ich stell hier auch nur Vermutungen an.....
Gruß
Marcus

 

[der_brauni]

Ich bringe mal die Kreisverkehre ins Spiel, die fährt man immer nur linksrum.
Abhilfe: hin und wieder einen Ausflug zum Briten, das ist ja vom Niederrhein nicht weit weg.

Gruß Thomas

PS: wo es viele Geraden gibt haben die Straßen auch häufiger ein sog. Dachprofil, und somit immer eine dauernde leicht einseitige Abnutzung auf der selben Seite.

 

[Dreirad]

Das ist ein genialer Ansatz, da werde ich mir die Niederrheinschen Mötorräder mal genauer anschauen.
Gruß
Helmut

 

[Serpel]

Moin Dreirad,

vermutlich bist du von deiner K 1100 LT EML so das Gegensteuern gewohnt, dass du auch die R 1100 GS stets mit Schlagseite lenkst.

Gruß
Serpel

 

[voyager]

Wahrscheinlich ist der Methusalem nur windschief,sind halt auch nur Menschen......

 

[GS-Benny]

Hallo Helmut,
noch zwei Beiträge und Du kannst ein Bild einstellen, vielleicht bringt es Licht ins Dunkel.

Allzeit gute Fahrt, egal mit welchem Reifen !!!
Benny

 

[Dreirad]

Hallo Benny,
ich fand den Hinweis mit der Straßenneigung hier auf dem platten Land richtig gut.
Eigentlich ist es ja auch nicht wichtig, der Reifen hat noch 3mm und kommt eh neu,
aber es ist mir vorher nie aufgefallen, beim fahren merkt man davon auch nichts.
Wollte nur wissen wo es denn herkommen könnte
Gruß
Helmut

 

[juekl]

In Friesland hat man Schräglage geradeaus
vom Seitenwind

 

[Dreirad]

Ja, und der Seitenwind kommt immer von links...
Wenn ich dann zurückfahre kommt er von rechts....
Dann bleibt Profil in der Mitte, und alle glauben man war 3000 Km in der Eifel unterwegs.
Geil ;-)

 

[OnkelFraul]

Ich hatte das an meiner 1150 GS auch auf einem Tourance, ohne Autobahn-Eckprofilierung, vom Vorbesitzer. Habe jetzt gewechselt, mal sehen, ob das wiederkommt.
Ich kenn das von meiner 80G/S mit nur einer Scheibe und keinem Gabelstabilisator und der dünnen Gabel. Aber so unterschiedlich können die beiden Scheiben an der 1150 hoffentlich gar nicht bremsen.

 

[gs-cowboy]

Moinsen zusammen,

Ich meine mal irgendwo aufgefasst zu haben.....Einbaulage des mit kräftigem ausgestattetem Massenausgleich des Boxers.
Bei den „alten Luftis“ gibts den kurzen Ruck wenn man im Stand bei Leerlaufdrehzahl die Drosselklappen schlagartig öffnet.....

Dies soll wohl auch der Grund für „eine kaum Wahrnehmbare Schräglage“ beim eigentlichen Gradeausfahren sein ?!

Berichtigt mich wenn ich falsch liege......

Gruß Mark

 

[Dreirad]

Mhhm, dann kann man sich aus den Posts zusammenreimen:
Niederrhein = plattes Land.
Kreisverkehre = reichlich und links rum
Strassen = nach rechts geneigt, also Verschleiß eher Links
Mopped = kippt beim beschleunigen einen Tacken nach links.


Ich baue jetzt mal ne Schablone um zu zeigen auf welcher Seite denn der Verschleiß stattfindet
Wenn das links ist = Thema geklärt denke ich :-)

Ich glaube das liegt daran das die GS eher im Kurzstreckenbetrieb hier zuhause ist. Bei Touren nehme ich eher das Gespann, das ist dann Lastesel und die Chefin fährt ihre XT unbeladen :-)
Gruß
Helmut

 

[FP91]

Tatsächlich hat mein Tüvie das beim letzten Mal auch bemängelt, ebenfalls Vorderreifen links. Reifen sind Tourance (ohne Next). Er wollte es auf Spurversatz schieben, glaube ich aber nicht.
Ich fahre fast immer nur mit dem rechten Koffer, teils überladen, dazu häufig Kreisverkehre im Alltagsverkehr. Ich denke da liegt der Hund begraben.

Gruß, Flo