Warum kaufe ich keine R1300GS?

[smilingalbert]

Ich schimpfen nicht über den Preis..

Einer, der es besser wusste, hat einmal gesagt: „Es ist am Ende nur Geld.“
Wer es liegen hat und sonst nichts damit anzufangen weiẞ - raus damit.
Das letzte Hemd hat keine Taschen!

 

[Willem66]

Fred https://www.gs-forum.eu/threads/warum-kaufe-ich-keine-r1300gs.200076
#2902 Beiträge
Fred https://www.gs-forum.eu/threads/warum-kaufe-ich-eine-r1300gs.200085
#272 Beiträge (der letzte am 12.03.25)
Auch aus wissenschaftlicher Sicht durchaus interessant. Am Moped alleine wirds wohl nicht gelegen haben?

Guter Punkt.
Negativity bias - Wikipedia

Ich glaube, dass das typisch für unseren Landstrich ist. War vielleicht mal urzeitlich hilfreich, um einen davon abzuhalten aus Langeweile Bären mit Steinen zu bewerfen oder sich ohne Vorräte einschneien zu lassen.
Zur Bewältigung von Luxusproblemen ist das aber imho weniger toll geeignet.

In unserer Zeit führt das eher zu sowas:
https://www.allianz.de/vorsorge/berufsunfaehigkeitsversicherung/gruende-berufsunfaehigkeit/#ursachen

Bisschen weniger moppern und bisschen konstruktiver an die Lösung ran. Nicht mehr Leute beschimpfen als unbedingt nötig. Man wundert sich wie positiv viele Menschen darauf reagieren, wenn man einfach mal guckt wie man gemeinsam die Kuh vom Eis kriegt und nicht primär den Schuldigen sucht. Nobody is perfect. Wäre auch langweilig.

 

[gastleser]

Hallo Zusammen:

Ich kaufe mir keine BMW R 1300 GS weil ich auf die neue M 1300 GS warte…… welche spätestens im Frühjahr 2026 präsentiert wird.....

Die aus der PKW-Abteilung der Münchner übernommenen M-Insignien kennzeichnen die M 1300 GS. Leider wird sie richtig teuer werden die neue BMW M 1300 GS.

Das künftige Topmodell der GS erfährt eine tiefgreifende Überarbeitung. Sichtbar wird dies zuallererst am Fahrwerk. Durch den Einsatz hochwertiger Materialien, soll die BMW M 1300 GS leichter werden. Für mich wäre dies reizvoll und hätte Charme.

Wie weit sich die Bayerin dabei optisch von ihren Schwestermodellen abgrenzen wird, und wie viel Gewicht die bayerischen Ingenieure der M GS abtrainieren können, wir sich zeigen. Schau ma mal.

@Mods:
bitte nicht verschieben, habe ja meine Gründe angeführt, warum ich keine R 1300 GS kaufe....

Schöne Grüße aus den verregneten Bergen Österreichs

 

[HolledauGS]

ÄHM

wie war nochmal das Thema dieses Threads…..

Warum kaufe ich keine R1300GS?

Antwort für mich……
habe das Geld nicht übrig und auf Leasing oder Finanzierung hab ich keinen Bock, ist wohl so eine Erziehungsache bei mir…. Ich hab gelernt dass ich mir nur Sachen kaufe die ich auch bezahlen kann.
Rein technisch oder auch rein Emotional find ich die 13ener schon Cool.
vg daHolledauer

 

[Serpel]

Kaufe keine R 1300 GS, weil ich prinzipiell noch nie eine R/GS gekauft habe ...

... eine R 1300 S jedoch vom Fleck weg kaufen würde.

Gruß
Serpel

 

[Hooner]

Ich hab gelernt dass ich mir nur Sachen kaufe die ich auch bezahlen kann.

ausser eine Immobilie vielleicht.

 

[sigmali]

ausser eine Immobilie vielleicht.

Wobei manche 1300er sich zu Immobilien entwickeln.
Tagelange Aufenthalte wg. Nachbesserungen.
Duck und weg.

 

[x-file]

Ich finde diesen Nicht GS 1300 kaufen Thread doch voll ok. Als GS 1300 Fahrer kann ich die Contraargumentation gut einordnen in:
Trifft zu
Trifft nicht zu
Neiddebatten braucht es nicht, aber es gibt hier viele Hinweise.
Als 12 oder 12.5 Fahrer würde ich eher nicht wechseln.

 

[enduro_drive]

ch finde diesen Nicht GS 1300 kaufen Thread doch voll ok.

Gott sei Dank dann fällt mein Post bei den 1300er Ownern ja nicht auf....

Rein persönllich und 40 Jahren Boxer Erfahrung: ich finde die 1300er potthäßlich. Punkt.

Sie hat mich auch fahrtechnisch nicht abgeholt....

Ohne Inzalungnahme liegt die 1300 ja noch einigermaßen im alten GS Segment - inflationsbereinigt.

Für diejenigen, die ein Vorgängermodell auf dem Hof haben, wird es halt bitter, egal ob 1200 oder 1250 die Zeiten wo man für seine Gebrauchte GS beim Händler einen akzeptablen Inzahlungnahmepreis bekommt sind längst vorbei.

Es hat sich auch ansonsten nichts geändert: die Banane reift weiter beim Kunden, habe ich auch "live" bei einer frühen 1200 LC erleben dürfen, aber die Weiss/Blauen haben mich stets "fahrend" gehalten....

Schöne Grüße

 

[SLK]

Antwort für mich……
habe das Geld nicht übrig und auf Leasing oder Finanzierung hab ich keinen Bock, ist wohl so eine Erziehungsache bei mir…. Ich hab gelernt dass ich mir nur Sachen kaufe die ich auch bezahlen kann.
Rein technisch oder auch rein Emotional find ich die 13er schon Cool.

'n Abend,

Leasing oder Finanzierung kann ich mir auch nicht leisten. In der Gesamtsumme ist das (fast) immer teurer als Barkauf. Die Banken wollen ja auch verdienen.

 

[Andi#87]

Als 12 oder 12.5 Fahrer würde ich eher nicht wechseln.

Wenigstens mal jemand, der ehrlich ist

Für diejenigen, die ein Vorgängermodell auf dem Hof haben, wird es halt bitter, egal ob 1200 oder 1250 die Zeiten wo man für seine Gebrauchte GS beim Händler einen akzeptablen Inzahlungnahmepreis bekommt sind längst vorbei.

Da spricht Mobile.de oder andere Portale aber was ganz anderes

 

[HolledauGS]

Hallo, ich stelle mal ein paar sehr gewagte "steile" Thesen hier auf........ Bitte nicht allzu Ernst nehmen.

Das "Habenwollen" steht bei sehr sehr vielen 1300GS Fahrern an erster Stelle.

Die 1250ger Besitzer die auf die 13ener wechseln haben zu 80% die1250ger noch nicht richtig benutzt und "erfahren"

Sehr viele können auch das Potential der 13ener nicht voll ausnutzen weil das fahrerische Können schlicht fehlt und sie froh sind dass es so viele "Helferlein" (elektronisch) gibt.

Ein geringer Prozentsatz kauft zum ersten Mal eine GS und holt sich die 13ener weil es eben das aktuellste Modell ist.

Sehr viele "Wechsler" von der 1250ger zur 13ener würden gerne wieder zurück wechseln weil sie erkannt haben dass die 1250ger doch nicht so schlecht war/ist.

Mir würden noch ein paar Thesen einfallen, doch reichen die hier geschriebenen locker aus um "Blutdruck zu erzeugen"

Bitte nicht zu fest drauf hauen

Vg daHolledauer