Warum kaufe ich keine R1300GS?

[GSguppie]

Auch der niederländische Markt für gebrauchte Motorräder wuchs in der ersten Hälfte des Jahres 2025.

 

[HolledauGS]

Auch der niederländische Markt für gebrauchte Motorräder wuchs in der ersten Hälfte des Jahres 2025.

Hallo, ich halte es nicht für sinnvoll einzelne Länder rauszugreifen und als Erfolg darzustellen. Im Weltweiten Vergleich wäre es seriöser.
Dazu hab ich aber keine Zahlen und suche auch nicht danach.
vg daHolledauer

 

[Fanboy]

Eure Sorgen möchte ich haben! Wieso macht ihr euch einen Kopp um Absatzzahlen, das soll der Hersteller selber machen. Entweder aufs eigene Bike steigen und genießen oder aber den aktuellen Käufermarkt nach einem passenden und günstigen Bike sondieren.

 

[HolledauGS]

Eure Sorgen möchte ich haben! Wieso macht ihr euch einen Kopp um Absatzzahlen, das soll der Hersteller selber machen. Entweder aufs eigene Bike steigen und genießen oder aber den aktuellen Käufermarkt nach einem passenden und günstigen Bike sondieren.

Ich sorge mich schon um die Weltmarktlage der Motorradabsätze. Bereitet mir schlaflose Nächte.
vg daHolledauer

 

[udo_muc]

Für BMW wird sich der Erfolg der vergangenen Jahre dann möglicherweise negativ auswirken.

1. Es kommen junge Gebrauchte günstig auf den Markt (Krankheit, Nachlass :-( )
2. Es kommen nicht genügend junge Motorradfahrer nach.

Möchte nicht wissen, wie viele neuwertige GSen ihr Dasein in dunklen, trockenen vllt. sorgar klimatisierten Garagen fristen. Gleich neben der ROLEX im Uhrendreher.

 

[oerst]

Da die meisten eh max 5000km pro Jahr fahren, ist das doch fast heute schon so

 

[udo_muc]

Da die meisten eh max 5000km pro Jahr fahren,

Da wären so einige schon froh drum. Der offizielle Schnitt liegt bei knapp unter 3000km/Jahr,

Familie, Beruf mit Dienstreisen, andere Hobbies, da bleibt oft nicht viel Zeit. Die meisten (mich eingeschlossen) fahren dann gerne mit Kumpels in der Gruppe. Das muss dann auch alles synchronisiert werden.

Nächstes Jahr will ich mich entscheiden. Dann hat meine 1250er GSA 4 Jahre auf dem Buckel und knapp 20000 runter. Mal wieder Zeit was Unvernünftiges zu tun :-)

 

[Maxell63]

@Maxell63
Dass es dem Motorradmarkt schlecht geht, trifft also noch nicht auf die Niederlande zu, obwohl auch hier BMWs scheinbar an Wertstabilität verlieren.

Na, ob es da einen Zusammenhang gibt?

Man muss aber auch festhalten, dass im gesamten Motorradverkauf nur Amateure arbeiten. Ich bin ja selbst, für 4 Länder im Verkauf verantwortlich. Wenn wir so agieren würden wie die, dann wären wir längst pleite. Wenn ich sehe, wie die da rumwerkeln, liege ich immer zwischen Kopf schütteln und lachen. Das ist kein Verkauf, das ist Verteilen. Und wenn sich keiner meldet, gibts auch nix zum verteilen.
Keine Adressen notieren, nicht nachfassen, unfreundlich oder launig, keine Angebote nachtelefonierend. etc, etc, etc...Da passiert NULL Komma NULL proactiv. Grausam. Verschwenden ihre Zeit mit Menschen die ewig! wegen Rabatten verhandeln wollen, anstelle diese Kunden auszusortieren. Im Gespräch komme keinerlei Fragen.... Man läuft minutenlang durch Geschäft und wird nicht angesprochen. Aktive Aquise findet nicht statt. So könnte ich noch lange weiter machen...
On Top kennen sich die wenigsten Verkäufer wirklich! mit der Technik oder den Paketen, Preise, Optionen aus, haben wenig oder keine Ahnung von Finanzierung.... das ist eine reine Amateurlandschaft. Mit Profi-Verkäufern hat das nix zu tun, aber auch gar nix

 

[beemer1170]

Mal wieder Zeit was Unvernünftiges zu tun :-)

Passend zu diesem Thread wäre das der Kauf einer R1300GS..
Viel Glück!